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公开(公告)号：CN111747300A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010443973.8
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 周衍领 , 宋伟俊 , 杨建福 , 李向海 , 朵君泰 , 陈宁贤 , 陆慧 , 龚国锋 , 王庆民 , 张庆 , 郭春晖 , 文功启 , 章远方 , 谌启发 , 罗九林 , 田丰 , 安志刚
摘要： 本公开涉及一种装备驱动装置，用于驱动装备在基础面上移动，其包括轨道、滑动支撑、驱动器和竖向支撑；轨道铺设于基础面上；滑动支撑可滑动地设置于轨道上且在竖向与轨道之间相对固定，滑动支撑的上部用于连接装备；驱动器连接在滑动支撑与轨道之间以驱动二者相对移动；竖向支撑设置于基础面上且与滑动支撑或装备连接，并能举升滑动支撑。无需设置单独的轨道驱动。通过连接装置可以实现驱动力的驱动方向的转换，从而改变滑动支撑和轨道之间的相对移动方向，仅通过调整换向件就可以在驱动轨道和驱动滑动支撑的模式间转换，操作方便，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111747300B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010443973.8
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 周衍领 , 宋伟俊 , 杨建福 , 李向海 , 朵君泰 , 陈宁贤 , 陆慧 , 龚国锋 , 王庆民 , 张庆 , 郭春晖 , 文功启 , 章远方 , 谌启发 , 罗九林 , 田丰 , 安志刚
摘要： 本公开涉及一种装备驱动装置，用于驱动装备在基础面上移动，其包括轨道、滑动支撑、驱动器和竖向支撑；轨道铺设于基础面上；滑动支撑可滑动地设置于轨道上且在竖向与轨道之间相对固定，滑动支撑的上部用于连接装备；驱动器连接在滑动支撑与轨道之间以驱动二者相对移动；竖向支撑设置于基础面上且与滑动支撑或装备连接，并能举升滑动支撑。无需设置单独的轨道驱动。通过连接装置可以实现驱动力的驱动方向的转换，从而改变滑动支撑和轨道之间的相对移动方向，仅通过调整换向件就可以在驱动轨道和驱动滑动支撑的模式间转换，操作方便，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111453630A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010391002.3
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 朵君泰 , 宋伟俊 , 罗九林 , 李向海 , 谌启发 , 陈宁贤 , 周衍领 , 龚国锋 , 杨建福 , 张庆 , 郭春晖 , 陆慧 , 王庆民 , 文功启 , 章远方 , 田丰 , 安志刚
摘要： 本发明涉及建筑机械领域，提供了一种桥面吊机，其包括吊机本体，吊机本体包括行走部以及向行走部前方探出的吊具支架，吊具支架通过吊绳吊设有吊具，吊具的底部设有行走轮系；行走部上设有锚固装置，锚固装置用于将行走部锚固在在建钢桥上；其中，吊具支架的起吊中心与行走部之间的纵向间距大于或等于二分之一钢梁节段长度与吊具的长度之和。吊具上设置行走轮系，使得吊具可以在在建钢桥上被牵引着移动，所以吊具不需要始终悬挂在吊具支架上，并且通过控制起吊中心与在建钢桥尽头的间距，从而既减小吊具对吊具支架(或吊机本体)的倾覆性拉力，还有助于减轻桥面吊机的自重。本发明还提供了一种桥面吊机的使用方法。
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公开(公告)号：CN111851294B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910335198.1
申请日：2019-04-24
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明涉及高速铁路建设领域，提供了一种简支箱梁落梁对位装置及其使用方法，包括设置在已架设简支箱梁前端的激光雷达测距仪与设置在架桥机的主梁下表面两侧的梁缝宽度监控仪，梁缝宽度监控仪处于待架设简支箱梁后端的上方。根据梁缝宽度监控仪采集的视频影像估算待架设简支箱梁与已架设简支箱梁的距离，随后操控前吊梁小车、后吊梁小车使得待架设简支箱梁靠近已架设简支箱梁，下一步控制待架设简支箱梁缓慢下降，激光雷达测距仪开始采集待架设简支箱梁与已架设简支箱梁的端面的实际距离，再次操控前吊梁小车、后吊梁小车使得待架设简支箱梁进行前移或后移与已架设简支箱梁保持设计要求的距离，这样就可以完成待架设简支箱梁的落梁对位。
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公开(公告)号：CN111453630B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202010391002.3
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 朵君泰 , 宋伟俊 , 罗九林 , 李向海 , 谌启发 , 陈宁贤 , 周衍领 , 龚国锋 , 杨建福 , 张庆 , 郭春晖 , 陆慧 , 王庆民 , 文功启 , 章远方 , 田丰 , 安志刚
摘要： 本发明涉及建筑机械领域，提供了一种桥面吊机，其包括吊机本体，吊机本体包括行走部以及向行走部前方探出的吊具支架，吊具支架通过吊绳吊设有吊具，吊具的底部设有行走轮系；行走部上设有锚固装置，锚固装置用于将行走部锚固在在建钢桥上；其中，吊具支架的起吊中心与行走部之间的纵向间距大于或等于二分之一钢梁节段长度与吊具的长度之和。吊具上设置行走轮系，使得吊具可以在在建钢桥上被牵引着移动，所以吊具不需要始终悬挂在吊具支架上，并且通过控制起吊中心与在建钢桥尽头的间距，从而既减小吊具对吊具支架(或吊机本体)的倾覆性拉力，还有助于减轻桥面吊机的自重。本发明还提供了一种桥面吊机的使用方法。
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公开(公告)号：CN112283243A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011295882.0
申请日：2020-11-18
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 周衍领 , 谌启发 , 梁志新 , 王治斌 , 万鹏 , 周光忠 , 孙世豪 , 王浩 , 杨建福 , 罗九林 , 朵君泰 , 安志刚 , 陆慧 , 耿冬梅 , 胡莲 , 纪博林 , 田丰 , 郭春晖 , 蒋中明 , 王德乾 , 姚坤锋 , 常祝 , 袁嘉俊 , 李刚 , 罗丹丹 , 汪鸿江
摘要： 本公开涉及关节轴承技术领域，尤其涉及一种可三维度转动的子母套免维护大推力关节轴承。包括第一连接座、第二连接座以及支撑转轴，第一连接座设有球台状的凸起，第二连接座设有与凸起位于同一球心的球台状的凹槽，凸起的外侧壁与凹槽的内侧壁配合以使第一连接座与第二连接座转动配合，支撑转轴的一端与凹槽的底壁连接，支撑轴的另一端贯穿凸起且连接有第一限位部。本公开通过凸起、凹槽以及支撑转轴的相互配合，不但可以实现基本的三维度转动的功能，还可以有效降低整机设计高度；且通过凸起和支撑转轴的巧妙设置，还可以有效避免因结构的竖向荷载而造成的对凸起与凹槽转动面的损耗，从而有效增加了结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110273367B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201810221577.3
申请日：2018-03-17
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种低位工位架梁的方法。本发明的低位工位架梁的方法，能够利用处于低位工位的导梁机能够配合运梁机移动，具体地，利用多功能台车带动运梁机移动，利用导梁机的前导梁支腿、中导梁支腿和后导梁支腿以及运梁机的伸缩式运梁支腿，实现导梁机和运梁机在架梁工位上的移动，以简单、高效地完成架梁工作。
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公开(公告)号：CN112146575B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010968928.4
申请日：2020-09-15
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 谌启发 , 安志刚 , 朱晓伟 , 梁志新 , 王治斌 , 万鹏 , 张宝恒 , 陶彦任 , 雷大臣 , 何国伟 , 陈卓 , 罗九林 , 周衍领 , 陆慧 , 郭春晖 , 田丰 , 冯英会 , 刘兰利 , 王慨慷
摘要： 本公开涉及架桥技术领域，尤其涉及一种架桥机落梁偏位监测系统。包括：第一测量标志、第二测量标志、第三测量标志、工业相机以及处理器，处理器用于采集工业相机的测试数据并通过测试数据以第一测量标志建立第一空间直角坐标系和以第二测量标志建立第二空间直角坐标系，并将第三测量标志在第二空间直角坐标系中的初始三维坐标变换成在第一空间直角坐标系的最终三维坐标，并将最终三维坐标与设计值进行比对以获得偏差值。通过设置第二测量标志可以在第一测量标志被待架梁片遮挡时起到过渡作用，得出第三测量标志在第一空间直角坐标系中的三维坐标，同时还起到纠偏作用，可以有效消除因为工业相机偏移而导致的测量误差，从而实现精确落梁。
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公开(公告)号：CN112146575A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010968928.4
申请日：2020-09-15
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 谌启发 , 安志刚 , 朱晓伟 , 梁志新 , 王治斌 , 万鹏 , 张宝恒 , 陶彦任 , 雷大臣 , 何国伟 , 陈卓 , 罗九林 , 周衍领 , 陆慧 , 郭春晖 , 田丰 , 冯英会 , 刘兰利 , 王慨慷
摘要： 本公开涉及架桥技术领域，尤其涉及一种架桥机落梁偏位监测系统。包括：第一测量标志、第二测量标志、第三测量标志、工业相机以及处理器，处理器用于采集工业相机的测试数据并通过测试数据以第一测量标志建立第一空间直角坐标系和以第二测量标志建立第二空间直角坐标系，并将第三测量标志在第二空间直角坐标系中的初始三维坐标变换成在第一空间直角坐标系的最终三维坐标，并将最终三维坐标与设计值进行比对以获得偏差值。通过设置第二测量标志可以在第一测量标志被待架梁片遮挡时起到过渡作用，得出第三测量标志在第一空间直角坐标系中的三维坐标，同时还起到纠偏作用，可以有效消除因为工业相机偏移而导致的测量误差，从而实现精确落梁。
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公开(公告)号：CN110273367A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810221577.3
申请日：2018-03-17
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种低位工位架梁的方法。本发明的低位工位架梁的方法，能够利用处于低位工位的导梁机能够配合运梁机移动，具体地，利用多功能台车带动运梁机移动，利用导梁机的前导梁支腿、中导梁支腿和后导梁支腿以及运梁机的伸缩式运梁支腿，实现导梁机和运梁机在架梁工位上的移动，以简单、高效地完成架梁工作。
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