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公开(公告)号：CN206749440U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720332417.7
申请日：2017-03-31
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型涉及一种汽车空调控制系统及汽车，所述汽车空调控制系统包括：汽车空调、检测电路、内循环控制电路、外循环控制电路。检测电路对汽车空调进风口的空气质量进行检测，若空气质量大于第一设定阈值，检测电路输出第一控制信号给外循环控制电路，外循环控制电路接收到第一控制信号后输出第二控制信号给汽车空调，进入外循环模式；若空气质量不大于第一设定阈值，检测电路输出第三控制信号给内循环控制电路，内循环控制电路接收到第三控制信号后输出第四控制信号给汽车空调，进入内循环模式。本实用新型能够改善汽车车厢内的空气质量，提高驾乘人员舒适度，提升汽车车辆品质和产品竞争力。
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公开(公告)号：CN206577981U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720028011.X
申请日：2017-01-11
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种涂胶清理装置，涉及汽车制造技术领域，解决现有技术中涂胶不统一影响车身结构的问题。该涂胶清理装置包括：第一面，开设有漏胶孔；凸出部分，凸出设置于所述第一面的表面，所述凸出部分对应所述漏胶孔处开设有凹槽；贴合面，设置于所述第一面的一侧边；分封边，与所述贴合面对应设置于所述第一面的另一侧边。本实用新型的涂胶清理装置，在涂胶后可以对多余的胶体进行清理，保证了车身结构的整洁及完整性，方便对车身机构进行后续的组装。同时清除的胶体还可以收集起来进行再次利用，降低了胶体的使用量。
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公开(公告)号：CN206262768U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621159291.X
申请日：2016-11-01
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： B05B15/04
摘要： 本实用新型提供了一种遮蔽工装，包括：第一遮蔽部、连接部和第二遮蔽部；第一遮蔽部包括第一定位端和通过连接段与第一定位端相连的第二定位端，第一定位端的边缘材质为具有弹性的材质；第二遮蔽部包括腔体结构和设于腔体结构上预设位置的限位结构，腔体结构的第一端通过连接部与第二定位端固定相连，腔体结构的第二端设有一豁口；限位结构穿透腔体结构的侧壁，能够在腔体结构的容置空间内伸缩。本方案提供的结构能够实现对螺母或螺杆(螺栓)的遮蔽功能；并且在使用后不需处理即可进行下一次的使用，也就是可以重复使用，而且不需其他的复杂维护操作，降低了单次使用成本；并且本方案提供的遮蔽工装通用化程度高，可以遮蔽不同尺寸的螺母或螺杆。
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公开(公告)号：CN206171339U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621067900.9
申请日：2016-09-21
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种集成于地板的箱体结构及汽车，该集成于地板的箱体结构包括中地板(1)、后侧中地板(2)、后排座椅前安装横梁(3)、右侧后座椅安装板(4)及左侧后座椅安装板(6)，右侧后座椅安装板(4)和左侧后座椅安装板(6)均连接在后排座椅前安装横梁(3)与后侧中地板(2)之间，后侧中地板(2)、后排座椅前安装横梁(3)、右侧后座椅安装板(4)及左侧后座椅安装板(6)均与中地板(1)连接，右侧后座椅安装板(4)与左侧后座椅安装板(6)之间为储物空间。本实用新型的优点是：利用车身现有结构，在不增加零件的基础上，构造出一个储物空间，从而有效解决随车工具摆放空间问题，为车身载物节约了空间及整车成本。
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公开(公告)号：CN206107146U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621059185.4
申请日：2016-09-14
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种A柱外饰条的安装支架及汽车，安装支架包括：第一安装片，第二安装片；所述第二安装片上设置有用于固定安装A柱外饰条的安装孔，所述第二安装片与所述第一安装片的第一侧边弯折连接，所述第一安装片与所述第一侧边相邻的两侧边上分别设置有向外延伸的安装部，形成用于与汽车车身固定安装的第一安装部及第二安装部，所述第一安装部及所述第二安装部分列所述第二安装片的两侧。该方案使整体安装支架的安装固定结构更加牢靠，结构简单可靠，且能适应车身的结构及形状，进行适配安装，保证安装后的外饰条具备良好的装饰效果。
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公开(公告)号：CN205748127U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620065316.3
申请日：2016-01-22
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种车用防雷板结构及汽车，该车用防雷板结构包括：平板型防雷板本体；以及设置于所述防雷板本体上的多个蜂窝盒子；其中，所述蜂窝盒子包括：固定设置于所述防雷板本体上的蜂窝盒子本体；设置于所述蜂窝盒子本体内，沿第一方向放置的蜂窝状吸能层；设置于所述蜂窝盒子本体内，叠覆于所述蜂窝状吸能层上的蜂窝状抗变形层，所述蜂窝状抗变形层沿与所述第一方向相反的第二方向设置。该平板型防雷板质量轻，占用空间少且抗冲击力能力强，不影响车辆的操纵稳定性和机动性。
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公开(公告)号：CN205737267U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620417659.1
申请日：2016-05-10
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： B60R7/08
摘要： 本实用新型提供了一种车用挂钩及汽车，该车用挂钩包括：挂钩本体以及固定在车身上的挂钩座；其中，挂钩座包括相互连接的第一结构部以及第二结构部，第一结构部与车身固定连接；第二结构部为一圆筒形结构，挂钩本体穿设过第二结构部与挂钩座可旋转连接；第一结构部所在的平面与圆筒形结构的轴线平行。本实用新型解决了解决目前常用的挂钩多以焊接形式与车身连接，无法拆卸以及由于挂钩通常无法旋转，需要设计不同的挂钩座来满足安装需求，造成了零件制造成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN205654755U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620295533.1
申请日：2016-04-11
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种限位块结构及汽车，其中限位块结构包括：橡胶材料制成的第一限位件，所述第一限位件设置有一中心孔；金属材料制成的第二限位件，所述第二限位件与所述第一限位件固定连接，所述第二限位件上设置有与所述中心孔相连通的螺纹孔，且所述螺纹孔与所述中心孔的中心位于同一直线。该结构在实现紧固可靠连接的同时，可实现整车减重，安装方便，有效实现快速拆装，大大提升生产效率。
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公开(公告)号：CN205589313U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620207397.6
申请日：2016-03-17
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： B62D24/02
摘要： 本实用新型提供了一种挤压式车身悬置结构及汽车，挤压式车身悬置结构包括：紧固件(1)、上缓冲块(2)、下缓冲块(3)和用于与所述上缓冲块(2)过盈挤压配合的衬套(4)，其中，所述上缓冲块(2)内部设置有一级凸台(5)和二级凸台(6)，上述结构安装方便，有效实现衬套导向作用，提升合车节拍。
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公开(公告)号：CN205499072U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620071530.X
申请日：2016-01-25
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种A柱连接板及汽车，其中A柱连接板包括：与前轮罩立板总成连接的第一连接部和与A柱内板总成连接的第二连接部，其中，所述第一连接部与所述第二连接部固定连接；所述第一连接部上设置有：第一翼子板安装孔、气撑杆安装过孔、主定位孔、线束卡扣过孔；所述第二连接部上设置有：第二翼子板安装孔、副定位孔。本实用新型的A柱连接板结构简单，冲压及焊接工艺性好。
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