一种兼容12V与24V的K线诊断协议的OBD采集器

    公开(公告)号:CN212515468U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021608911.X

    申请日:2020-08-05

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本实用新型属于汽车检测技术领域,尤其涉及一种兼容12V与24V的K线诊断协议的OBD采集器,包括电源模块、ELM327模块、微控制器、K线与L线分立电路模块、蓝牙模块和上位机,所述电源模块分别电连接ELM327模块、微控制器和蓝牙模块,所述ELM327模块分别电连接K线与L线分立电路模块和微控制器,所述微控制器通过蓝牙模块电连接上位机。本实用新型提供一种兼容12V与24V的K线诊断协议的OBD采集器,该采集器可以同时满足12V与24V的K线诊断协议进行车辆信息采集,有效提高了OBD采集器的车型覆盖率。

    一种具有防护结构的车载OBD检测装置

    公开(公告)号:CN221986364U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202420740972.3

    申请日:2024-04-11

    IPC分类号: B60R11/00

    摘要: 本实用新型适用于OBD检测装置技术领域,提供了一种具有防护结构的车载OBD检测装置,包括:OBD本体,所述OBD本体的顶部设置有汽车中控;所述OBD本体的两侧均设置有L型杆,所述L型杆的顶端均固定连接有卡扣,所述汽车中控靠近所述卡扣处均开设有卡槽。本实用新型提供的一种具有防护结构的车载OBD检测装置,通过设置L型杆、卡扣、卡槽、转轴以及升降机构,来实现提高OBD本体与汽车中控连接的稳定性,避免在汽车的行驶过程中因震动产生脱落损坏的情况,解决现有OBD检测装置一般直接插在汽车的主控台内部,其并不具备固定的功能,汽车在运行的过程中因震动容易导致OBD检测装置与汽车的主控台分离脱落,出现损坏的情况的问题。

    一种可对内部RTC电池充电的智能网联摩托车监控终端

    公开(公告)号:CN220721279U

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202322415167.1

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: B62J45/00 B62J43/30

    摘要: 本实用新型公开了一种可对内部RTC电池充电的智能网联摩托车监控终端,包括外部结构和内部结构,所述外部结构包括上壳、PCBA板、连接线和壳体螺丝,所述上壳底部设有下壳,所述上壳与所述下壳相互扣合并通过壳体螺丝连接,所述PCBA板设置于所述上壳与所述下壳相互扣合的空间内,所述PCBA板与连接线电连接,所述连接线端部设有总线接口;本实用新型采用可充电式锂离子纽扣电池为RTC单独供电,并设计锂电池充电电路对其进行充电管理,当摩托车内置电瓶无法为监控终端供电时,或者摩托车内置电瓶意外掉电情况下,可充电式锂离子纽扣电池替代摩托车内置电瓶为其供电,不会影响RTC时钟模块正常工作,时间基准也不会发生变化。

    一种可远程诊断的智能车载终端

    公开(公告)号:CN220359514U

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202321983676.8

    申请日:2023-07-26

    IPC分类号: H05K5/02 H05K7/14 F16F15/067

    摘要: 本实用新型公开了一种可远程诊断的智能车载终端,包括车载终端箱,车载终端箱的一侧安装有连接板二,连接板二的内侧固定连接有控制面板,控制面板的一侧安装有显示屏,连接板二的一侧通过转轴转动连接有盖板,车载终端箱的左侧安装有远程诊断连接器,车载终端箱的后侧设置有连接板一,连接板一的一侧固定连接有连接块,连接块的一侧固定连接有螺杆,车载终端箱的后侧固定连接有转盘。该种可远程诊断的智能车载终端在使用时,通过设置有车载终端箱、连接板一、连接块、转盘、螺纹凹块以及螺杆,通过部件的相互配合,实现了该种可远程诊断的智能车载终端,从而提高了该种可远程诊断的智能车载终端的安装效率。

    一种集成有汽车事件数据记录系统的远程监控装置

    公开(公告)号:CN217932792U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202221778311.7

    申请日:2022-07-07

    IPC分类号: G07C5/08 H04N7/18

    摘要: 本申请涉及一种集成有汽车事件数据记录系统的远程监控装置,所述远程监控装置的一端通过总线接口连接至车辆的电瓶电源和CAN总线,所述远程监控装置的另一端连接至远程监控平台,所述远程监控装置包括:主控电路以及连接至所述主控电路的电源电路、CAN采集电路、存储电路、加速度计电路、RS232通信电路、4G模组和定位模组。该远程监控装置无需额外安装独立的汽车事件记录装置,降低了整车的材料和组装成本,同时也节省了车内零部件安装空间,减少布局和布线复杂程度。

    一种用于汽车的点火能量分配设备

    公开(公告)号:CN204082415U

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201420545226.5

    申请日:2014-09-22

    IPC分类号: F02P5/15 F02P9/00

    摘要: 本实用新型提出了一种用于汽车的点火能量分配设备,包括:甲醇汽油混合比例采集模块、节气门位置开度模块、发动机温度采集模块、发动机转速采集模块、汽车工况采集模块、点火能量控制模块和至少一个点火线圈。本实用新型采用电路元件组成甲醇汽油混合比例采集模块、节气门位置开度模块、发动机温度采集模块、发动机转速采集模块、汽车工况采集模块,然后利用上述功能模块分别采集汽车的对应性能数据,利用点火能量控制模块综合考虑上述各项性能数据,得出点火能量数据,从而控制点火线圈的点火能量大小。本实用新型还可以对点火能量灵活调整,从而确保混合燃料汽车的起动迅速可靠、怠速平稳、加速性好。

    一种具有输入电源欠压保护的智能车载监控终端

    公开(公告)号:CN221986370U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202420652846.2

    申请日:2024-04-01

    IPC分类号: B60R11/02

    摘要: 本实用新型适用于智能车载监控终端技术领域,提供了一种具有输入电源欠压保护的智能车载监控终端,包括:行车记录仪本体,所述行车记录仪本体的一面设置有显示器,所述显示器的两侧设置有扬声器。本实用新型提供的一种具有输入电源欠压保护的智能车载监控终端,通过设置弯杆、连接杆、安装座、固定块、挡风玻璃以及卡扣机构,来实现方便使用者快速对行车记录仪本体进行安装或拆卸的目的,并且安装稳定,不易松动脱落,解决了目前的车载监控终端通过吸盘来进行安装固定,长时间的使用下以及汽车行驶途中产生振动容易使得吸盘与玻璃之间进入少量的空气,导致车载监控终端与玻璃脱落分离的情况,安装较为不稳的问题。

    一种基于视频图像的大型车辆盲区监测装置

    公开(公告)号:CN215705988U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121603576.9

    申请日:2021-07-14

    IPC分类号: B60R1/00 B60R16/023

    摘要: 本实用新型提供了一种基于视频图像的大型车辆盲区监测装置,包括:算法控制器、图像采集单元、整车控制器、报警单元,算法控制器预制视觉算法;图像采集单元包括固定于车体两侧的摄像头,图像采集单元与算法控制器电性连接;整车控制器通过控制总线与算法控制器电性连接;报警单元与算法控制器电性连接。本申请所提供的一种基于视频图像的大型车辆盲区监测装置,利用摄像头采集车辆后侧方的视觉图像,并监测运动目标,利用整车控制器获取车辆的转向信息,通过结合运动目标的运动信息及车辆的转向信息从而判定存在的危险,克服了现有监测方式测量范围有限且难以应用于运动车辆的不足。

    一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器

    公开(公告)号:CN212508553U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021610390.1

    申请日:2020-08-05

    摘要: 本实用新型属于发动机控制器技术领域,尤其涉及一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器,包括缸头温度传感器、进气温度传感器、温度采集与诊断电路、微控制器、大气压力传感器、进气歧管压力传感器、压力采集与诊断电路、节气门开度传感器、节气门开度采集与诊断电路、曲轴位置传感器、曲轴位置信号采集与诊断电路、舵机PWM输入、舵机输入信号采集与诊断电路、点火开关输入、点火信号采集与诊断电路、通信电路、飞机控制器、4G模块、远程监控器。该发动机控制器可以根据各种传感器采集发动机工况来控制发动机的燃油喷射和点火,还可以对传感器采集部分与燃油喷射部分进行自诊断。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可嵌入行驶记录监控系统的商用车辅助驾驶预警装置

    公开(公告)号:CN208813082U

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201821406707.2

    申请日:2018-08-30

    IPC分类号: B60Q9/00 G07C5/08

    摘要: 一种可嵌入行驶记录监控系统的商用车辅助驾驶预警装置。本产品其组成包括:电路板,所述的电路板上装有辅助驾驶预警装置主机,所述的辅助驾驶预警装置主机包括视频分配电路,所述的视频分配电路连接向前摄像头和驾驶员摄像头,所述的视频分配电路连接视频解码转换电路,所述的视频分配电路连接模拟视频接口,所述的视频解码转换电路连接MCU,所述的MCU连接报警输出电路,所述的报警输出电路连接IO报警输入接口。本实用新型用于商用车辅助驾驶预警。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利