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公开(公告)号：CN214223373U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022813342.9
申请日：2020-11-27
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变风量调节装置，包括：罩体，固定在室内的出风口处并将出风口笼罩，罩体具有第一面，第一面设有若干与出风口相连通的第一开口；出风调节板，与第一面贴合滑动设置，出风调节板上设有若干与第一开口的一一对应的第二开口，相邻的两个第二开口形成出风遮挡部；出风调节板滑动时，出风遮挡部部份遮挡或完全遮挡第一开口，或与第一开口完全错开。本变风量调节装置和变风量末端送风装置中通过出风调节板的移动使遮挡部改变其对第一开口的遮挡状态，在部分遮挡、完全遮挡和完全错开之间进行切换，改变第一开口的大小，改变出风量，从而对室内的温湿度进行调节。这种调节的结构十分简单、体积小、造价相对、高效节能、实用性强。
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公开(公告)号：CN213239477U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022081856.X
申请日：2020-09-21
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种自动可控的热烟测试发烟装置，涉及消防技术领域。本实用新型包括：腔体，腔体的下端设有进气口，腔体的上端设有排烟口；燃烧器，燃烧器设置于腔体内且设置于进气口上方，燃烧器上设有用于打火的打火器；烟油喷淋器，烟油喷淋器设置于腔体内且设置于燃烧器上方，烟油喷淋器包括若干细水雾喷头；燃料存储器，燃料存储器包括燃气罐和烟油罐；燃气罐通过燃料管与燃烧器连接，燃料管上设有第一阀门；烟油罐通过烟油管与烟油罐连接，烟油管上设有第二阀门；控制器，控制器与打火器电性连接。本实用新型的发烟装置可以提高热烟测试的可靠度，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN213120670U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202022560241.5
申请日：2020-11-06
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 新菱空调(佛冈)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高精度矩形风管送风流量在线测量装置，设置在矩形风管外，包括设置在壳体内的若干个全压取压管、若干个静压取压管、集中腔室和信号处理器，其中各全压取压管的一端分别与集中腔室的高压端相通，另一自由端延伸进入所述矩形风管内,各静压取压管的一端分别与集中腔室的低压端连通，另一自由端延伸进入所述矩形风管内且设置在全压取压管的背风侧，信号处理器的输入端与集中腔室相通，在全压取压管自由端的迎风侧侧壁上均布设有若干个贯通内腔的取压孔，静压取压管的自由端的长度小于全压取压管的自由端的长度。本实用新型的优点是：在线测量精度高，易于保养和维修，不易堵塞，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN208844363U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821391748.9
申请日：2018-08-27
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
发明人： 李平 , 尹学军 , 林志元 , 王建立 , 王迪军 , 罗信伟 , 王建 , 兰闯 , 郑翔 , 刘健美 , 苟俊琴 , 尹华拓 , 刘堂辉 , 孔祥斐 , 袁江 , 祝朋玮 , 黄辉 , 潘鹏
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型涉及一种铰接式剪力铰,属于轨道交通领域。其包括固定连接结构和剪力传递结构，所述固定连接结构包括第一连接部件和第二连接部件，剪力传递结构包括第一剪力传递部件和第二剪力传递部件，所述第一剪力传递部件与第一连接部件相连，第二剪力传递部件与第二连接部件相连，第一剪力传递部件与第二剪力传递部件之间铰接相连。本实用新型铰接式剪力铰具有系统受力更合理，使用寿命长，经济性和安全性更佳等特点，可以广泛应用于各种轨道交通浮置板道床隔振工程中。
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公开(公告)号：CN208844361U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821380746.X
申请日：2018-08-27
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
发明人： 农兴中 , 林志元 , 邹东 , 尹学军 , 史海欧 , 王迪军 , 金辉 , 王建立 , 贺利工 , 吴嘉 , 曹明华 , 王建 , 李平 , 罗信伟 , 朱文海 , 党红玲 , 周国鹏 , 尹华拓
摘要： 本实用新型属于轨道交通的减振降噪技术领域，公开了一种用于隔离轨道车辆运营过程中产生的振动的浮置板道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，所述弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中，并弹性支撑着浮置板使浮置板脱离基础表面，所述弹性隔振装置包括上壳体、下壳体和弹性元件，弹性元件置于上壳体与下壳体之间，所述弹性元件包括静载支承弹簧和联合支承弹簧。本实用新型频率与荷载弱相关型浮置板道床的系统频率并不随着荷载的变化而发生明显变化，系统频率与荷载之间的相关性较弱，其具有结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好等特点，可以广泛应用于各种轨道交通隔振工程中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208588688U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201820250170.9
申请日：2018-02-11
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种城市轨道交通安检系统，包括：X光安检仪，用于获取行李物品的至少两个图像信息；第一交换机，与X光安检仪连接以传输至少两个图像信息；第二交换机，通过通信网络与第一交换机连接；安防管理平台，与第二交换机连接以接收至少两个图像信息；其中，安防管理平台包含多个显示器；安防管理平台将至少两个图像信息平均分配给指定的至少两个显示器进行显示，以同时对至少两个图像信息进行判定；X光安检仪根据安防管理平台的判定速度调节传送带的传输速度，以完成安检。本实用新型的城市轨道交通安检系统能够有效提高城市轨道交通的安检速度和安检效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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