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公开(公告)号:CN109056425A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810978543.9
申请日:2018-08-27
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
发明人: 农兴中 , 尹学军 , 林志元 , 邹东 , 史海欧 , 王迪军 , 金辉 , 王建立 , 贺利工 , 吴嘉 , 曹明华 , 李平 , 罗信伟 , 朱文海 , 党红玲 , 王建 , 周国鹏 , 尹华拓
CPC分类号: E01B1/00 , E01B19/003
摘要: 本发明属于轨道交通的减振降噪技术领域,公开了一种用于隔离轨道车辆运营过程中产生的振动的浮置板道床,其包括浮置板和弹性隔振装置,所述弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中,并弹性支撑着浮置板使浮置板脱离基础表面,所述弹性隔振装置包括上壳体、下壳体和弹性元件,弹性元件置于上壳体与下壳体之间,所述弹性元件包括静载支承弹簧和联合支承弹簧。本发明频率与荷载弱相关型浮置板道床的系统频率并不随着荷载的变化而发生明显变化,系统频率与荷载之间的相关性较弱,其具有结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好等特点,可以广泛应用于各种轨道交通隔振工程中。
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公开(公告)号:CN208844362U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821391738.5
申请日:2018-08-27
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
发明人: 史海欧 , 林志元 , 邹东 , 尹学军 , 农兴中 , 王迪军 , 金辉 , 王建立 , 贺利工 , 吴嘉 , 李平 , 罗信伟 , 王建 , 黄国庆 , 兰闯 , 王乾安 , 苟俊琴 , 祝朋玮
摘要: 本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域,尤其涉及一种设有中置式剪力铰安装通道的浮置板。本实用新型包括浮置板本体,浮置板本体中固定设置联结套筒,联结套筒上设有支承挡块,位于浮置板本体纵向两端的联结套筒的侧壁上还分别设有至少一根用于安装中置式剪力铰芯棒的对接装配管,所述对接装配管位于浮置板本体中部,对接装配管沿钢轨延伸方向或钢轨延伸方向的切线方向水平布置,对接装配管的一端与联结套筒的内部腔室保持连通,另一端开口在浮置板本体的邻近端面上。本实用新型具有结构简单、性价比高、使用寿命长、安全可靠等优点,可以广泛应用于各种设有中置式剪力铰的轨道交通浮置道床结构中,其市场应用前景十分广阔。
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公开(公告)号:CN208844363U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821391748.9
申请日:2018-08-27
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
发明人: 李平 , 尹学军 , 林志元 , 王建立 , 王迪军 , 罗信伟 , 王建 , 兰闯 , 郑翔 , 刘健美 , 苟俊琴 , 尹华拓 , 刘堂辉 , 孔祥斐 , 袁江 , 祝朋玮 , 黄辉 , 潘鹏
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 本实用新型涉及一种铰接式剪力铰,属于轨道交通领域。其包括固定连接结构和剪力传递结构,所述固定连接结构包括第一连接部件和第二连接部件,剪力传递结构包括第一剪力传递部件和第二剪力传递部件,所述第一剪力传递部件与第一连接部件相连,第二剪力传递部件与第二连接部件相连,第一剪力传递部件与第二剪力传递部件之间铰接相连。本实用新型铰接式剪力铰具有系统受力更合理,使用寿命长,经济性和安全性更佳等特点,可以广泛应用于各种轨道交通浮置板道床隔振工程中。
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公开(公告)号:CN208844361U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821380746.X
申请日:2018-08-27
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
发明人: 农兴中 , 林志元 , 邹东 , 尹学军 , 史海欧 , 王迪军 , 金辉 , 王建立 , 贺利工 , 吴嘉 , 曹明华 , 王建 , 李平 , 罗信伟 , 朱文海 , 党红玲 , 周国鹏 , 尹华拓
摘要: 本实用新型属于轨道交通的减振降噪技术领域,公开了一种用于隔离轨道车辆运营过程中产生的振动的浮置板道床,其包括浮置板和弹性隔振装置,所述弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中,并弹性支撑着浮置板使浮置板脱离基础表面,所述弹性隔振装置包括上壳体、下壳体和弹性元件,弹性元件置于上壳体与下壳体之间,所述弹性元件包括静载支承弹簧和联合支承弹簧。本实用新型频率与荷载弱相关型浮置板道床的系统频率并不随着荷载的变化而发生明显变化,系统频率与荷载之间的相关性较弱,其具有结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好等特点,可以广泛应用于各种轨道交通隔振工程中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN116412226A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310412101.9
申请日:2023-04-18
申请人: 隔而固(青岛)振动控制有限公司
IPC分类号: F16F15/02 , F16F15/067 , F16F15/023 , F16F7/08 , F16F7/116
摘要: 本发明属于建筑和设备减振抗震技术领域,具体涉及一种钢弹簧隔振装置。本发明包括顶板、底板和钢弹簧,钢弹簧设于顶板和底板之间,钢弹簧两端设有紧密连接的定位盘,定位盘的外圆面设有与钢弹簧内圆表面相配合的螺旋凹槽,定位盘上设有安装接口,顶板和底板上设有与定位盘的安装接口相对应的连接接口。水平承载能力稳定,水平刚度参数可准确判定,同时具有隔振效果好、性能稳定、使用寿命长等优点,可以有效隔离外部振动,减少振动引发的建筑结构二次噪声,具有良好的减振降噪效果,适用于抗地震场合,可以广泛应用于各种大型建筑物和大型设备的隔振工程中,市场应用前景十分广阔。
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公开(公告)号:CN112681021A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011611058.1
申请日:2020-12-30
申请人: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
摘要: 本发明属于铁路道床领域,公开了一种设有中置式剪力铰的浮置道床,其包括浮置板和弹性隔振装置,相邻浮置板之间通过中置式剪力铰相连,中置式剪力铰包括至少局部呈板状的抗剪承力件、浮置板端部对应设置的装配槽以及浮置板上设置的限位装置,装配槽设置在浮置板板端的板厚方向中部并且在浮置板端面处与外部连通开放设置,抗剪承力件的板状部分分别嵌设在相邻浮置板上对应设置的装配槽内,连接相邻浮置板,利用限位装置将抗剪承力件锁定在装配槽内。本发明施工效率高,中置式剪力铰后期维护便利,浮置道床结构中的浮置板受力更合理,使用寿命更长,可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
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公开(公告)号:CN106948226B
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201710321545.6
申请日:2017-05-09
申请人: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
IPC分类号: E01B19/00
摘要: 本发明属于轨道交通的振动及噪声控制领域,尤其涉及一种利用减振垫层进行弹性支撑的板式轨道道床结构。本发明易维护弹性垫减振道床是这样实现的,包括弹性垫和轨道板,弹性垫放置于基础上,轨道板放置于弹性垫上,钢轨及扣件系统设置在轨道板上,弹性垫及至少部分轨道板板体嵌置于基础中,轨道板横截面呈盆形或倒梯形,与其配合的基础轮廓与之对应,轨道板与弹性垫之间设置隔离层,轨道板上还设有板体抬升结构。本发明易维护弹性垫减振道床可以方便地实现对弹性垫的维护更换,解决了当前利用弹性垫进行减振的道床技术方案中存在的问题,其结构简单,实用性强,安全可靠,性价比更高,市场应用前景十分广阔。
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公开(公告)号:CN106930159A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201710322387.6
申请日:2017-05-09
申请人: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
CPC分类号: E01B1/002 , E01B19/003 , E01B29/00 , E01B2204/01 , E01B2204/06 , E01B2204/09 , E01B2204/12
摘要: 本发明属于轨道交通的振动及噪声控制领域,尤其涉及一种减振级别可变式道床及其应用方法。本发明包括轨道板,钢轨及扣件系统设置在轨道板上,轨道板与基底之间设置独立的空间补偿垫,轨道板上还设有板体抬升结构,其中轨道板为现场浇筑制造,轨道板与空间补偿垫之间设置隔离层,构成隔离层的材料包括塑料膜、纤维织物、纸或脱模剂,板体抬升结构包括轨道板上设置的抬升锚固件、或抬升让位槽、或/和联结套筒。与现有技术相比,本发明适用于多种类型减振产品,能够根据实际需要方便地实现不同减振级别的道床结构相互转换的减振级别可变式道床。
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公开(公告)号:CN112816115A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202011611071.7
申请日:2020-12-30
申请人: 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 尹学军
摘要: 本发明属于轨道交通领域,公开了一种内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法以及所使用相应的测量工具。本发明内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法,可以在现场不取出弹性隔振器的情况下,随时测量内置式浮置板道床结构中弹性隔振器实际承受的静载荷,从而准确判定弹性隔振器的实际工作状态,有效改善现有技术中弹性隔振器的工作状态不易识别、检查维护困难大、容易造成安全隐患的难题。本发明应用内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法的测量工具,结构简单,准确度高,易于操作,可以适用于天窗时间进行的轨道线路日常巡检使用,也可以用于轨道交通新线路正式运营前的浮置板道床调高调平准备。
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