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公开(公告)号：CN117612390A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311585910.6
申请日：2023-11-27
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明提供一种智能行人交通过路装置，涉及交通设施领域，包括：电控箱和竖立支撑件；电控箱包括：LED屏幕、激光雷达和激光漫射器；所述电控箱的内部设置有运算控制器，且电控箱左侧壁的上半部分上呈上下间隔固定安装有激光雷达和激光漫射器；所述电控箱的前后侧壁上对称镶嵌安装有两处LED屏幕，两处LED屏幕的显示侧封盖有密封玻璃；所述激光雷达、激光漫射器和两处LED屏幕均与运算控制器电性连接并进行数据传输组成了障碍物扫描检测系统，且激光漫射器用于布射红色激光警示人行道上存在障碍物。激光漫射器对红色激光束漫射范围较大，能够覆盖人行横道的大部分面积，相较于单纯使用LED屏幕进行提醒警示的现有技术，警示范围更大，警示效果更佳。
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公开(公告)号：CN117051507A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311079513.1
申请日：2023-08-25
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明涉及一种碳化钛纤维的制备方法，属于冶金与硬质合金制备技术领域。本发明以氢化钛为钛源，以碳纳米管为碳源，采用熔盐方法，在氩气保护的管式炉中，700~900℃反应3~5h，制备了纤维状碳化钛，产物经洗涤除去其他杂质后得到高纯度的碳化钛纤维。以氯化钠和氯化钾二元盐为熔盐介质，可有效地降低反应温度，减少能耗。本发明中提出的制备纤维状碳化钛制备方法具有成本低、工艺简单、反应温度低、反应时间短等优点；所制备的碳化钛粉体结晶度高、粒径分布均匀；盐亦可以回收再利用，降低合成成本，有利于工业化生产。
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公开(公告)号：CN116837224A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311032504.7
申请日：2023-08-16
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明提供了一种多源矿制备粗铜的方法，属于铜产品生产技术领域。本发明提供了一种多源矿制备粗铜的方法，包括以下步骤：根据不同杂矿原料的物相组成，将不同杂矿原料混合得到杂矿，完成初配；根据所述各原料矿的物相组成、杂矿的物相组成和入炉原料的生产要求，确定杂矿的占比和各原料矿的占比，完成二次配料；根据预设冰铜品位计算总耗氧量；将所述二次配料确定的占比，根据所述各原料矿、杂矿与熔剂混合入炉，然后通入所述总耗氧量的氧气依次进行熔炼和吹炼，得到粗铜。本发明根据原料的物相组成来进行配料，提高了粗铜的质量稳定性。
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公开(公告)号：CN116770001A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310768614.3
申请日：2023-06-27
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明属于铜冶炼技术领域，涉及一种高品位冰铜转炉吹炼高效脱除杂质的方法。吹炼开始前，将高品位冰铜一次性加入转炉中，按照吹炼步骤将整个吹炼过程分为两个阶段，第一阶段为开始吹氧至造铜后期，分批次加入熔剂，在造铜后期扒渣；第二阶段为造铜后期至吹氧结束，分批次加入脱杂剂，结束后得到粗铜。利用该方法能有效解决因高品位冰铜转炉吹炼过程由于吹炼时间短、渣量少导致杂质元素脱除困难的问题，实现铅、砷、锑、铋等杂质元素的高效脱除，具有显著的经济收益与环境收益。
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公开(公告)号：CN116607443A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310607369.8
申请日：2023-05-26
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明涉及交通运输技术领域，具体而言，涉及一种交通控制用行人交通引导装置及方法。包括若干个测试板以及若干个引导机壳；每个所述测试板设置于马路上方，每个所述引导机壳对应设置在人行通道的两端；每个所述测试板上安装有测速仪和警示组件，所述警示组件包括警示LED灯和通告音响，所述警示LED灯和通告音响安装在测试板上；位于人行通道的两端开设有预埋槽，所述预埋槽上固定有引导机壳，所述引导机壳底端与预埋槽留有缝隙形成为排水槽，所述引导机壳底部具有与其内腔相连通的出水口，本发明会对车辆进行提示，同时也会对电机发出指令，然后将阻挡板向上提起，阻碍行人的通过，从而对行人进行提示，保障了行人的生命安全。
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公开(公告)号：CN114015865B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202111358714.6
申请日：2021-11-17
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明涉及一种利用废旧阴极炭还原红土镍矿的方法，属于红土镍矿资源利用技术领域。本发明低品位红土镍矿和废旧阴极炭分别破碎并磨细至粒度‑0.074mm占80%以上，过筛、烘干得到低品位红土镍矿粉和废旧阴极炭粉；将低品位红土镍矿粉和废旧阴极炭粉混合均匀，在保护气氛下匀速升温至1150~1300℃并进行高温还原焙烧得到焙烧矿。本发明方法的工艺简单，镍、铁还原率较高，不仅有效降低了镍铁冶炼焦耗，同时实现废旧阴极炭的再次资源化利用。
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公开(公告)号：CN115818646A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211606919.6
申请日：2022-12-14
申请人： 昆明理工大学
IPC分类号： C01B32/921
摘要： 本发明涉及一种碳化钛粉的制备方法，属于冶金与硬质合金制备技术领域。本发明以二氧化钛粉和碳化钙为主要原料，按一定比例混合均匀后压片，并在氩气保护下进行煅烧，因碳化钙具有很高的还原性及反应活性，该制备方法可在较低的煅烧温度下发生还原反应，脱除二氧化钛中的氧并形成碳化钛和氧化钙，产物经破碎、洗涤除去氧化钙及其他杂质后得到高纯度的碳化钛粉末。本发明中提出的碳化钛制备方法因原料成分简单可有效控制碳化钛中的杂质含量，且实验所用设备简单、操作易于控制，因此具有较高的生产效率以及经济效益，适合批量化生产。
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公开(公告)号：CN114458344A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210162517.5
申请日：2022-02-22
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 昆明理工大学 , 中交四公局第十工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种用于隧道台车的充气式二衬堵头，属于隧道施工技术领域。所述的用于隧道台车的充气式二衬堵头安装于隧道台车两端，用于封堵隧道台车两端外缘与隧道初期支护之间的二次衬砌混凝土端部，包括堵头底座、堵头模板和气囊。本发明采用气囊将堵头模板轻微向外撑，使得堵头模板外缘顶紧隧道初期支护，确保堵头模板安装的稳定性，堵头模板外缘与隧道初期支护之间密封性好，堵头模板整体性好，不会出现跑模、漏浆等情况。而且拆卸和安装极为方便，可以重复使用。
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公开(公告)号：CN114438897A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210162879.4
申请日：2022-02-22
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 昆明理工大学 , 中交四公局第十工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢箱梁翼板托架，属于桥梁施工技术领域。所述的钢箱梁翼板托架包括一体支架和支撑组件，一体支架的下部安装有支撑组件，上部通过固定螺栓与钢箱梁翼板托板连接。本发明接触板角度可调，接触板能够与钢箱梁腹板始终贴合，确保接触板始终与钢箱梁腹板最大面积接触，既不会引起接触板破裂，同时接触点接触面积大，不会损伤钢箱梁腹板，整个托架的整体支撑稳定性强。设置辅助安装吊装组件，在安装过程中能够辅助安装及固定一体支架，消除高空坠物的风险，通过辅助安装吊装组件适应性的调整一体支架的倾角，保证一体支架的倾角始终与接触板的角度相适应，确保托架的支撑稳定性。
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