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公开(公告)号：CN216720249U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122619644.7
申请日：2021-10-28
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/593 , H01M50/586 , H01M50/471
摘要： 本申请公开了一种单体电池与电池模组，单体电池包括电芯与绝缘套，电芯包括电芯主体与极耳，极耳连接于电芯主体；绝缘套限定出用于容纳电芯的腔体，包括隔离部，隔离部位于极耳与电芯主体之间。本实施例绝缘套实现极耳与电芯主体之间的隔离，有助于降低极耳内插电芯而导致短路的风险；同时，绝缘套还能够实现电芯主体的整体绝缘，无需增加装配阻隔件的步骤，有助于简化工艺，提升装配效率；此外，本实施例的隔离部作为绝缘套的一部分，而非作为单独结构参与装配，可以减少电芯的构件数。
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公开(公告)号：CN216720233U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122861049.4
申请日：2021-11-19
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/531 , H01M50/543 , H01M50/179 , H01M4/70
摘要： 本申请公开了一种圆柱电池，包括壳体、电芯、顶盖、第一集流盘及第二集流盘，壳体包括侧壁和底壁，底壁连接于侧壁的一端，底壁开设有通孔；电芯容置于壳体的内部；第二集流盘包括相互连接的连接部及第二引出部，第二引出部相对连接部向远离电芯的方向凸出，连接部连接于第二极耳，第二引出部穿设于通孔并凸出至壳体的外部，第二引出部在周向上连接于通孔的孔壁。第二集流盘连接于第二极耳后，将第二引出部穿过壳体底壁的通孔并伸出至壳体的外部，可直接与外部电器连接，壳体与第二集流盘直接接触，结构较为简单；第二引出部在周向上连接于通孔的内壁，过流面积较大，过流能力较高，能够降低圆柱电池的内阻，从而提高圆柱电池的倍率充放性能。
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公开(公告)号：CN214957266U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120768840.8
申请日：2021-04-13
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/533 , H01M50/536 , H01M50/548 , H01M50/103 , H01M50/15 , H01M10/04
摘要： 本申请涉及电池技术领域，公开了一种电极组件、单体电池及电池包，本申请的电极组件包括极柱端子、安装件和转接件，安装件包括安装部和绝缘部，所述安装部开设有第一通孔，所述极柱端子穿设于所述通孔中并自所述第一通孔凸出于所述安装件的外侧。转接件包括基体和若干连接翼，转接件上的连接翼与基体呈设定角度朝向安装件的外侧竖立，有助于极耳的连接，且便于翻折，极耳随连接翼一同翻折，从而有效减少极耳的占用空间，有助于提高单体电池的体积能量密度。另外，装配时，连接翼可根据单体电池的结构特征及实际装配需求向内或向外翻折，适用于多种装配场合。采用上述电极组件的单体电池，及具有该单体电池的电池包同样具有上述优点。
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公开(公告)号：CN212967838U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021610659.6
申请日：2020-08-05
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/102 , H01M50/14 , H01M50/40 , H01M50/244 , H01M50/507
摘要： 本实用新型公开了一种单体电池及动力电池，该单体电池包括壳体、电芯和内包膜，内包膜包覆电芯的周侧面，并一起收容于壳体中，内包膜设置有凸包，凸包介于电芯和壳体之间。本实用新型的单体电池能够提高对电芯的抗震性能。
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公开(公告)号：CN212874628U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021308193.4
申请日：2020-07-06
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/209 , H01M50/249 , B60L50/64
摘要： 本申请公开了一种电池模组和动力电池，该电池模组包括多个电芯组件和壳体，壳体开设有多个栅格，多个电芯组件分别插至于壳体中；电芯组件包括电芯、第一电极组件和第二电极组件，第一电极组件与电芯的一端电性连接，第二电极组件与电芯的相对一端电性连接，第一电极组件、电芯和第二电极组件整体插设于栅格中，第一电极组件封盖栅格的一端，第二电极组件封盖栅格的相对一端。
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公开(公告)号：CN212571193U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021202922.8
申请日：2020-06-23
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/209 , H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/509 , H01M50/531
摘要： 本申请公开了一种双通单体电池和电池包，该电池壳体包括电芯、第一电极组件和第二电极组件，第一电极组件包括第一极和第一连接片，第一连接片与电芯的一端电性连接，第一极与第一连接片连接；第二电极组件与电芯的相对一端电性连接；壳体包括周壁和端壁，周壁围设形成双通的容纳腔，端壁与周壁的一端连接，端壁开设有开口，第一电极组件、电芯和第二电极组件整体插入容纳腔中，第一极与端壁连接且进一步穿设开口，第二电极组件与周壁连接且盖封容纳腔。
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公开(公告)号：CN212323093U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020938719.0
申请日：2020-05-28
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/15 , H01M50/392 , H01M10/0525
摘要： 本申请公开了一种保护片、顶盖组件及单体电池，该保护片包括保护片用于粘接在单体电池的顶盖上覆盖防爆孔，保护片包括：保护部和环设保护部的连接部，连接部用于粘接在顶盖上，保护部用于覆盖防爆孔，保护部开设有用于透气的通槽，通槽不允许电解液透过。本申请的保护片能够保证气体流通而隔绝电解液。
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公开(公告)号：CN210956729U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921987119.7
申请日：2019-11-18
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M2/02 , H01M10/52 , H01M10/0525
摘要： 本实用新型涉及一种电池外壳和电池。一种电池外壳包括壳体、隔离板及延展膜，壳体具有能够盛放电解液的容置腔；隔离板收容于容置腔，并与壳体的内壁密封连接，以形成能够容置吸附剂的密封腔，隔离板上开设有通气孔，以使密封腔与容置腔相连通，且当容置腔盛放电解液时，通气孔位于电解液的液面以上；延展膜盖设在通气孔上，并与隔离板密封连接。上述电池外壳的密封腔能够降低电池的安全风险。
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公开(公告)号：CN210805885U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201922073509.X
申请日：2019-11-22
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/0525
摘要： 本申请公开了一种电池绝缘膜、单体电池及动力电池组。本申请的电池绝缘膜用于包覆电芯的外表面，电池绝缘膜包括围合部、第一外延部和第二外延部，围合部开设有容腔，容腔用于容置电芯的底端；第一外延部与第二外延部分别自围合部的相对两开口边向外延伸，第一外延部与第二外延部用于共同包覆电芯的侧面。本申请的电池绝缘膜对电芯角部形成全包裹，保证绝缘可靠性，从而提高电池的安全性能，同时简化工序，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN210805835U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201922090473.6
申请日：2019-11-28
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M2/04 , H01M2/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6553
摘要： 本实用新型公开了一种单体电池顶盖、单体电池及动力电池组，包括顶盖本体、分别设置于所述顶盖本体上的正极电连接件以及负极电连接件，所述正极电连接件与所述负极电连接件相互分开设置，所述正极电连接件包括设置于所述顶盖本体上且与动力电池正极电芯电连接的第一基部、沿所述第一基部外侧表面向外延伸设置的第一散热结构，所述负极电连接件包括设置于所述顶盖本体上且与动力电池负极电芯电连接的第二基部、沿所述第二基部外侧表面向外延伸设置的第二散热结构，增大了散热面积，较好的提高了动力电池的散热效率，降低了由于温度提高带来的安全隐患的情况发生。拥有该顶盖的单体电池及动力电池组便于形成产业规模化，具有重大的生产实践意义。
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