公开(公告)号：CN114497920A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210158531.8

申请日：2022-02-21

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 杨伟

IPC分类号： H01M50/593 ,  H01M50/586 ,  H01M50/531 ,  H01M50/20

摘要： 本申请公开了一种电池及电池包，其中电池包括壳体、顶盖组件、电芯及极耳限位件，顶盖组件包括顶盖片及极柱，顶盖片设有极柱安装孔，极柱穿设于极柱安装孔，顶盖片连接于壳体的开口的一端；电芯包括相互连接的本体和极耳，电芯容置于壳体的内部；极耳限位件位于本体与顶盖组件之间，极耳限位件开设有极耳通道，极耳穿设于极耳通道，极耳通道用于对极耳进行限位，极耳远离本体的一端露出于极耳限位件并连接于极柱，电池使用过程中极耳限位件不易脱落，能够有效对极耳的表面进行绝缘；并且，电池的生产过程及使用过程中，极耳限位件均能够为电芯的极耳提供有效的保护，减少极耳撕裂、极耳内插隔膜等现象的发生，从而提升电池的安全性及可靠性。

公开(公告)号：CN114361666A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202111460143.7

申请日：2021-12-02

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 徐颖 ,  胡明江 ,  杨伟 ,  周灶元

IPC分类号： H01M50/15 ,  H01M50/176 ,  H01M50/188 ,  H01M50/536

摘要： 本发明提供了一种电池及电池模组。电池包括顶盖、壳体、卷芯、电解液和吸液件；卷芯和电解液设置在容置腔中，卷芯的至少一部分浸泡在电解液中；吸液件贴设于卷芯的外表，电解液能够被吸液件吸收并在吸液件中扩散，吸液件的至少一部分从卷芯的顶部延伸至卷芯的底部。电池模组包括上述电池。本发明的电池及电池模组，在电解液较少或自身摆放姿态不当的情况下，电解液与卷芯内部的正负极材料之间仍有良好的接触，电池和电池模组的性能较好。

公开(公告)号：CN114094246A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111401320.4

申请日：2021-11-19

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 袁铖 ,  周杰 ,  陈秀 ,  龚和新 ,  杨伟 ,  张耀

IPC分类号： H01M50/112 ,  H01M10/04

摘要： 本申请公开了一种电池模组，包括外壳组件与多个电芯，外壳组件包括壳体与多个隔板，多个隔板设置于壳体的内部，以分隔出多个腔体，隔板设置有连通相邻腔体的通孔，壳体设置有至少一个注液孔，注液孔与腔体连通；多个电芯电芯分别安装在对应的腔体内。本申请的电池模组中，由于各个腔体都通过通孔保持连通，因此电解液可以自动在各腔体流动，从而实现电解液在整个电池模组中的均匀分布，进而保证电池模组内各电芯性能的一致性。

公开(公告)号：CN113782909A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202111139039.8

申请日：2021-09-27

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 胡春波 ,  戴亨伟 ,  杨伟 ,  林秀德 ,  张耀

IPC分类号： H01M50/333 ,  H01M50/188 ,  H01M50/552

摘要： 本发明提供了一种极柱及具有其的电芯。其中，一种极柱，包括：第一柱体，包括底板和设置于底板上的环形凸台，环形凸台具有容纳腔，底板位于容纳腔的第一端；第二柱体，盖设于容纳腔的第二端处；滑动件，可移动地设置于容纳腔内，滑动件将容纳腔分隔成相互独立的第一腔体和第二腔体，第二腔体位于第一腔体和底板之间；其中，底板上设置有第一通孔，第一通孔与第二腔体连通，环形凸台上设置有第二通孔，第二通孔与容纳腔连通。本发明的技术方案能够有效地解决相关技术中的电芯的安全性差、使用寿命短的问题。

公开(公告)号：CN113764799A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202111043018.6

申请日：2021-09-07

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 范辉贤 ,  杨伟 ,  胡明江 ,  徐颖

IPC分类号： H01M50/213 ,  H01M50/474 ,  H01M50/531

摘要： 本申请公开了一种单体电池、电池模组及电池包，其中单体电池包括外壳、顶盖、电芯及极柱连接片，顶盖包括正极柱、负极柱及盖体；电芯包括多个正极耳、多个负极耳及本体；极柱连接片包括极柱连接部及多个极耳连接部，多个极耳连接部均连接于极柱连接部且分设于极柱连接部的两侧；极柱连接片设置有两个，其中一个极柱连接片的极柱连接部连接于正极柱且极耳连接部连接于正极耳，另一个极柱连接片的极柱连接部连接于负极柱且极耳连接部连接于负极耳。电流能够从极柱连接部的两侧流向极柱，极柱连接部的过流面积可从双侧进行计算，能够增大过流面积，从而提高极柱连接部的过流能力，有利于提高单体电池的充放电倍率，满足快速充放电需求。

公开(公告)号：CN113611959A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202111017973.2

申请日：2021-08-30

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 戴亨伟 ,  张立鹏 ,  林秀德 ,  胡春波 ,  肖谋远 ,  杨伟 ,  张耀

IPC分类号： H01M50/103 ,  H01M50/244 ,  H01M50/209 ,  H01M50/258

摘要： 本申请公开了一种电芯壳体、单体电池与电池包，电芯壳体包括主体、第一限位件与第二限位件，第一限位件与第二限位件沿主体的宽度方向分别设置于主体的相对两侧，其中，第一限位件能够与相邻电芯壳体的第二限位件配合，以限制电芯壳体的长度方向、高度方向与宽度方向中至少一个方向上的位移。电芯壳体之间能够通过第一限位件与第二限位件的配合进行限位，能够减少外部限位件的使用，有助于缩小电池包的整体体积与构件数量。

公开(公告)号：CN112072045A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202010961489.4

申请日：2020-09-14

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 胡明江 ,  周杰 ,  杨伟

IPC分类号： H01M2/12 ,  H01M2/04 ,  H01M10/04

摘要： 本发明公开了一种保护片、顶盖组件及单体电池，该保护片包括保护片用于粘接在单体电池的顶盖上覆盖防爆孔，保护片包括：保护部、连接部和疏水涂层，连接部环设保护部，连接部用于粘接在顶盖上，保护部用于覆盖防爆孔，保护部开设有用于透气的通槽，通槽不允许电解液透过，疏水涂层涂覆于保护部上且包围通槽。本发明的保护片能够保证气体流通而隔绝电解液。

公开(公告)号：CN112038559A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010920684.2

申请日：2020-09-04

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 袁铖 ,  陈虎 ,  杨伟 ,  张耀

IPC分类号： H01M2/26 ,  H01M10/04

摘要： 本发明涉及一种动力电池和电池模组，属于电池技术领域。一种动力电池包括第一引脚和卷芯，卷芯由依次层叠第一极片、隔膜及第二极片卷绕而成，第一极片包括第一集流体，至少部分第一集流体向卷芯的一侧延伸形成第一极耳群和第二极耳群，第一引脚分别与第一极耳群和第二极耳群焊接。与传统的动力电池相比，上述动力电池能够焊接层数较多的极耳。

公开(公告)号：CN111785902A

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202010682357.8

申请日：2020-07-15

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 胡明江 ,  杨伟 ,  张耀

IPC分类号： H01M2/22 ,  H01M2/26 ,  H01M2/10

摘要： 本申请公开了一种双通单体电池及其制造方法，该双通单体动力电池括第一电芯、第二电芯、第一电极组件和第二电极组件，第一电芯与第二电芯并列设置，第一电极组件分别与第一电芯和第二电芯的一端电性连接，第二电极组件分别与第一电芯和第二电芯的另一端电性连接；第一电极组件还包括第一连接片和第一极柱，第一连接片包括第一固定部、第二固定部和主体部，第一固定部和第二固定部分别与主体部的相对两侧连接，且同向或者异向延伸设置，第一固定部与第一电芯的一端焊接连接，第二固定部与第二电芯的同一端焊接连接，第一极柱与主体部电性连接。

公开(公告)号：CN111697191A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010579940.6

申请日：2020-06-23

申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司

发明人： 戴亨伟 ,  张立鹏 ,  徐卫东 ,  王翠 ,  何庆庆 ,  杨伟 ,  张耀

IPC分类号： H01M2/20 ,  H01M10/04 ,  H01M2/10

摘要： 本申请公开了一种拼接式长动力电池及其组装方法、电池包，该拼接式长动力电池包括：至少两个单体电池和中间电极组件，至少两个单体电池分别与中间电极组件的相对两侧抵接，且电性连接，以串联在一起；单体电池包括电芯、端部电极组件和壳体，中间电极组件的相对两侧分别与电芯电性连接，端部电极组件与电芯的远离中间电极组件的一端连接，壳体从端部电极组件的一端插入包覆电芯并抵接中间电极组件。