双旋翼直升机
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114313246A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210015568.5

    申请日:2022-01-07

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种双旋翼直升机,在重心上、机身顶部设置旋转面水平的第一旋翼,机身尾部、靠近机身顶部设置第二旋翼,第二旋翼的旋转面垂直于水平面,第二旋翼轴的轴线与机身纵轴线平行或接近平行,旋翼的桨叶经桨殼与旋翼轴连接,桨殼配有挥舞铰、摆振铰和变距铰组成的桨叶挥舞装置,设置总距和周期变距控制器操纵旋翼桨的总距和尖旋转面的倾倒角,从而改变旋翼的升力大小和方向;设置发动机,通过传动装置同时驱动二个旋翼,使两个旋翼同步转动,机身下靠近重心附近设置起落架;第一旋翼的桨盘直径大于第二旋翼的桨盘直径;第一旋翼的旋转面与第二旋翼的旋转面空间相交,节省了旋翼占用的空间,减少了机身的纵向长度,结构紧凑,适合在狭窄的地方飞行。

    万向倾斜螺旋桨直升机
    72.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113815848A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111309730.6

    申请日:2021-11-07

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种万向倾斜螺旋桨直升机,在机身顶部设置万向倾斜盘,设置横向操纵摇臂和纵向操纵摇臂操纵万向倾斜盘向左、向右、向前和向后倾斜,在万向倾斜盘上设置小龙门架,在小龙门架上设置第一电机,在第一电机上安装第一螺旋桨,在万向倾斜盘上、小龙门架外面设置大龙门架,在大龙门架上设置第二电机,在第二电机上安装第二螺旋桨,第二螺旋桨旋转面、第一螺旋桨的旋转面和万向倾斜盘盘面平行,当万向倾斜盘的盘面水平时,第二螺旋桨旋转中心、第一螺旋桨的旋转中心和万向倾斜螺旋桨直升机重心在水平面的投影重叠,可在第一螺旋桨的下方,成对地设置更多旋转面水平的螺旋桨,增加载重量,万向倾斜螺旋桨直升机重心附近设置起落架,可在狭窄的空间飞行。

    螺旋桨自动倾转装置
    73.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113636070A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202111126421.5

    申请日:2021-09-26

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种螺旋桨自动倾转装置,在安装座设置左右两边轴承座,轴承座内安装轴承,横轴安装在左右两边的轴承内,横轴可前后转动,在左右两边轴承座之间设置制动器,横轴的前后设置前后固定限位器,横轴上,相当于时钟12点正方向设置轴上限位器,在轴上限位器上安装角度检测器,在横轴的左右两端设置左边纵轴和右边纵轴,左边纵轴的前端和后端各安装一个螺旋桨、右边纵轴的前端和后端各安装一个螺旋桨,利用前端和后端螺旋桨的升力差动驱动横轴转动,带动螺旋桨的旋转面倾转,使螺旋桨的升力方向由垂直向上倾转为水平向前,应用于固定翼飞机和多螺旋桨直升机,使固定翼飞机能垂直升降和水平快速飞行,使多螺旋桨直升机能象常规固定翼飞机一样快速水平飞行。

    三行多列密集螺旋桨直升飞机

    公开(公告)号:CN113602487A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202111087946.2

    申请日:2021-09-16

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种三行多列密集螺旋桨直升飞机,在重心上,机身的顶部设置横梁,在横梁的左右两边设置纵梁,在纵梁的前端设置第一行旋转面水平的螺旋桨,在纵梁与横梁的交点处设置第二行旋转面水平的螺旋桨,在纵梁的后端设置第三行旋转面水平的螺旋桨,螺旋桨的旋转面在水平面的投影非常靠近又不相互重叠,构成左右共三行四列以上的旋转面水平的螺旋桨,这些螺旋桨密集排列构成一个整体,如同一个固定翼的机翼,设置旋转面垂直于水平面的螺旋桨的提供前飞动力,拥有“类似固定翼的飞行模式”,提高了旋转面水平的螺旋桨的效率,重心附近机身下设置起落架,可以垂直起降,也可以滑跑起降,适合长途飞行,可应用于运输,农药喷洒、森林灭火,测量,勘探等领域。

    并列式直升机
    75.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112829932A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110273042.2

    申请日:2021-03-13

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种并列式直升机,在第一单旋翼直升机的基础上,通过连接横梁联接第二单旋翼直升机,连接横梁的纵轴与第一单旋翼直升机的旋翼和第二单旋翼直升机的旋翼的旋转中心的连线在水平面的投影重叠或平行,在连接横梁的中点附近设置货仓机身,第一单旋翼直升机的旋翼和第二单旋翼直升机的旋翼的旋转方向相同,为了进一步增加升力,在货仓机身顶部设置一个螺旋桨,螺旋桨的旋转方向与并列式直升机的两个旋翼的旋转方向相反,减轻了尾螺旋桨的操纵负荷,增设更多的螺旋桨在货仓机身两边实现升力再增加,分别设置发动机驱动旋翼、货仓机身顶部螺旋桨、货仓机身两边螺旋桨,尾螺旋桨由驱动旋翼的发动机通过传动轴驱动,横列式布局适合宽幅、农业作业的场合。

    轴流螺旋桨直升机
    76.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112776980A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110005866.1

    申请日:2021-01-05

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种轴流螺旋桨直升机,采用六个定距螺旋桨,其中,第一中心螺旋桨、第二中心螺旋桨和第三中心螺旋桨的转向相同,第一中心螺旋桨、第二中心螺旋桨和第三中心螺旋桨的旋转中心在水平面的投影在左边螺旋桨、右边螺旋桨和尾螺旋桨的旋转中心在水平面的投影的连线构成的等边三角形的中心上,在悬停时,由于第一中心螺旋桨、第二中心螺旋桨和第三中心螺旋桨的尾流同轴流动,第三中心螺旋桨的尾流提高了第二中心螺旋桨的入流速度,提高了第二中心螺旋桨的效率,第二中心螺旋桨的尾流提高了第一中心螺旋桨的入流速度,提高了第一中心螺旋桨的效率,提高了轴流螺旋桨直升机的悬停效率,整机占用的空间小,能在狭窄空间飞行。

    全倾转多螺旋桨直升飞机
    77.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112693603A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202110177968.1

    申请日:2021-02-09

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种全倾转多螺旋桨直升飞机,上单翼固定翼飞机的尾部设置水平尾翼和垂直尾,固定翼上设置左右襟翼,重心附近设置起落架,在固定翼前面左右各设置一个或两个可向前倾转和回转的拉力螺旋桨,在固定翼后面左右各设置一个或两个可向后倾转和回转的推力螺旋桨,设置四个或八个发动机分驱动四个或八个螺旋桨,构成四个螺旋桨的全倾转多螺旋桨直升飞机或八个螺旋桨的全倾转多螺旋桨直升飞机,当拉力螺旋桨和推力螺旋桨的旋转面水平时,全倾转多螺旋桨直升飞机以直升机模式飞行,当拉力螺旋桨和推力螺旋桨的旋转面由水平倾转变为旋转面垂直时,全倾转多螺旋桨直升飞机以固定翼模式飞行,提高了前飞时螺旋桨的效率,应用于运输,救援,测绘等领域。

    中心可变桨距螺旋桨直升机

    公开(公告)号:CN112208754A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011315189.5

    申请日:2020-11-20

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种中心可变桨距螺旋桨直升机,由四个螺旋桨构成,其中三个完全相同的定距螺旋桨的旋转中心在水平面的投影的连线是等边三角形,这三个螺旋桨分别设置在机身的左边、右边和后边,另一个变距螺旋桨的旋转中心在水平面的投影在该等边三角形的中心上,中心可变桨距螺旋桨直升机的重心在水平面的投影在该等边三角形的中心上,中心螺旋桨与左边螺旋桨、右边螺旋桨和尾螺旋桨的转向相反,设置三个相同的发动机分别驱动左螺旋桨、右螺旋桨、尾螺旋桨,设置另一个发动机驱动中心螺旋桨,驱动中心螺旋桨的发动机的功率大于驱动左、右、尾螺旋桨的发动机的功率,因中心螺旋桨桨距可变,螺旋桨在较大的速度范围保持高效率,适合需要高速飞行的场合。

    集成螺旋桨直升机
    79.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111422367A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010452001.5

    申请日:2020-05-26

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种集成螺旋桨直升机,将多个螺旋桨以相邻两个螺旋桨同步反转,相邻两个螺旋桨的旋转面在水平的投影部分重叠,相邻对角两个螺旋桨转速相同转向相同,相邻对角两个螺旋桨的旋转面在水平的投影不重叠的方法集成为由一个公共驱动轴驱动的集成螺旋桨,集成螺旋桨里的螺旋桨的升力中心的连线的最大面积多边形是矩形或是梯形或是三角形,由两个相同的集成螺旋桨构成集成螺旋桨直升机,机身左右设置鱼骨形横臂对应支承左右集成螺旋桨,设置一个发动机同时驱动左右集成螺旋桨,机身尾部设置水平尾翼,增加拉力(或推力)螺旋桨的集成直升机能够象固定翼飞机一样滑跑起飞,可垂直起降也可滑跑起降,机身下设置轮式起落架,应用于救援,运输,航拍等领域。

    重力式阀门隔油器
    80.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111227682A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010186780.9

    申请日:2020-03-17

    Applicant: 江富余

    Inventor: 江富余

    Abstract: 一种重力式阀门隔油器,由可拆分的隔油器盛汤主体和重力式阀门组成,隔油器盛汤主体,是一个圆底或倒圆锥台底的碗形容器,在碗形容器的底壁最低处开一个圆形的小孔,重力式阀门,是一个带手柄的球,手持手柄将重力式阀门的球面放在小孔上,把小孔关闭,组成重力式阀门隔油器,把含有浮油的汤水倒进隔油器盛汤主体,汤水的浮油在上层,手持手柄将重力式阀门轻轻拉起,重力式阀门的球面与小孔之间产生缝隙,下层的汤水沿缝隙往下流出,当浮油接近小孔,松开手柄,重力自动将重力式阀门拉回到小孔上把小孔关闭,完成汤水浮油分离,手持手柄将重力式阀门上提,取出重力式阀门,隔油器盛汤主体和重力式阀门分离,清洗方便,满足人们对健康生活的追求。

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