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公开(公告)号：CN207333473U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721194204.9
申请日：2017-09-18
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: F16D1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种传动装置。所述传动装置包括主轴、联轴器、卡簧和限位螺母。所述主轴一端截面为勒落三角形的轴端，轴端设有卡簧槽，另一侧设有螺纹，联轴器通孔截面为勒落三角形，联轴器与主轴勒落三角形的轴端为间隙配合，卡簧卡在主轴卡簧槽内，限位螺母安装在主轴上，与卡簧配合，使联轴器轴向固定。本实用新型主要应用于主轴轴径小，且需要传递大载荷场合，其传递载荷大，集中应力小。
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公开(公告)号：CN207178444U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720862873.2
申请日：2017-07-17
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: F16C3/03 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型公开了一种轴连接结构。所述轴连接结构包括变速器主轴、螺纹轴、防松垫圈、盖形螺母、长适配器、短适配器和轴板，适配器安装在轴上，适配器凸台面与减速器壳体接触，螺纹轴与主轴通过螺纹连接，螺纹轴轴环与适配器法兰端沉孔接触，使适配器轴向固定，轴板与适配器相连接，螺纹轴另一端与盖形螺母螺纹连接。本实用新型主要应用于自行车后支架安装无极变速器，通过更换长短适配器来实现轴板的位置变化，从而适应不同车架的安装，方便、快捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207064603U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720713276.3
申请日：2017-06-19
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: F16H55/17 , F16C35/067
Abstract: 本实用新型公开了一种惰轮组件，包括惰轮套筒、第一轴承座圈、第一惰轮轴承、第一惰轮挡圈、第二轴承座圈、第二惰轮轴承、第二惰轮挡圈；所述的第一轴承座圈、第一惰轮轴承和第一惰轮挡圈形成第一组结构，第一惰轮轴承设置于第一轴承座圈和第一惰轮挡圈之间；所述的第二轴承座圈、第二惰轮轴承和第二惰轮挡圈形成第二组结构，所述的第二惰轮轴承设置于所述的第二轴承座圈和第二惰轮挡圈之间；所述的第一组结构和所述的第二组结构对称套设在所述的惰轮套筒上；所述的第一轴承座圈和所述的第二轴承座圈设置在惰轮套筒的端部；该惰轮组件能够解决钢球在一定范围内，能够任意角度运动，任意角度变速。
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公开(公告)号：CN207034091U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720955271.1
申请日：2017-08-02
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: F16H1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮传动结构。所述齿轮传动结构，包括圆柱齿轮、偏心齿轮、调速盘和输入定子。所述圆柱齿轮两端分别设有输入端齿轮和输出端齿轮，偏心齿轮设有偏心轴，中心轴和端齿轮，所述调速盘设有径向椭圆孔，所述输入定子上设有中心轴孔。偏心齿轮的中心轴安装在输入定子的中心轴孔中，偏心轴安装在调速盘的径向椭圆孔中，端齿轮与圆柱齿轮输出端齿轮相啮合。与现有技术相比，本实用新型的优点是：通过偏心齿轮传动，带动输入定子转动，其结构紧凑，调速灵敏度高，调速稳定。
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公开(公告)号：CN207034084U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720955131.4
申请日：2017-08-02
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: F16F15/30 , F16F15/315 , B62M1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种自行车飞轮。所述自行车飞轮包括棘轮、飞轮、棘爪、棘爪弹簧，所述棘爪和飞轮上设有棘爪弹簧槽，飞轮上设有棘爪槽，棘爪安装在棘爪槽内，棘爪上的棘爪弹簧槽与飞轮上的棘爪弹簧槽在同一圆周上。棘爪弹簧安装在棘爪弹簧槽内，将棘爪和飞轮固定在一起。棘轮内圈设有顺时针棘轮齿，棘爪与棘轮上的顺时针棘轮齿相配合，当飞轮顺时针转动时，棘爪插入棘轮齿推动棘轮同向转动，当飞轮逆时针方向转动时，棘爪在棘轮上滑过，棘轮停止转动。本实用新型主要应用于自行车后轮传动，结构紧凑，外形尺寸小，传动平稳、无顿挫。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207034022U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720955539.1
申请日：2017-08-02
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: F16D41/30
Abstract: 本实用新型公开了一种自行车飞轮。所述自行车飞轮包括棘轮、飞轮、棘爪和弹片，所述，飞轮上设有棘爪槽和弹片槽，棘爪安装在棘爪槽内，弹片安装在弹片槽内，弹片一端顶住棘爪。棘轮内圈设有顺时针棘轮齿，棘爪与棘轮上的顺时针棘轮齿相配合，当飞轮顺时针转动时，棘爪插入棘轮齿推动棘轮同向转动，当飞轮逆时针方向转动时，棘爪在棘轮上滑过，棘轮停止转动。本实用新型主要应用于自行车后轮传动，结构紧凑，传动稳定性高，不易跳齿。
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公开(公告)号：CN212772932U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020298244.3
申请日：2020-03-12
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑用减震器，包括壳体、螺杆、飞轮、行星钢球无级变速装置、螺母、壳体支承，螺杆固定在地基上，螺杆与螺母形成螺旋副，螺母与飞轮连接，飞轮与行星钢球无级变速装置连接，飞轮安装在壳体支承处，壳体与建筑物固定连接。通过螺杆螺母传动，将建筑物所受的外部冲击能量转化为行星钢球无级变速装置的动能释放出来而非传统减震方式通过减震器吸收能量的方式进行，降低了建筑物减震系统的使用维护成本。
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公开(公告)号：CN207066647U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720942344.3
申请日：2017-07-31
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: G01L3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种在线传动效率测试装置，包括工作台及设置在工作台上的输入轴系底板和输出轴系底板，在所述输入轴系底板上设置有输入电机、第一输入主轴和第二输入主轴；在输出轴系底板上设置有输出电机、第一输出主轴和第二输出主轴；在工作台上还设置有一夹紧气缸，该夹紧气缸的输出端与输出轴系底板连接使输出轴系底板在工作台上移动；在输入轴系底板上还固定有一调速气缸，该调速气缸与一滑动的设置在输入轴系底板上的调速电机连接，调速电机在调速气缸的作用下与第二输入主轴接触或分离；在所述输出电机和第一输出主轴之间还设置有一扭矩传感器。与现有技术相比，本实用新型提供一种轮毂的自动在线测试装置，测试准确且效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207064789U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720361395.7
申请日：2017-04-08
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
IPC: F16K31/126 , F16K37/00
Abstract: 用于检漏仪的调节阀，涉及用于检漏仪的调节阀的技术领域。本实用新型阀门的下部设置阀门密封小弹簧，阀门密封小弹簧的上端设置阀门密封垫，阀门密封垫的上部设置阀门座，阀门座的上部通过阀门顶杆与调节膜相配合，调节膜的上部设置压板，压板的上部设置输出调节大弹簧，输出调节大弹簧的上端与输出调节螺杆的一端连接，输出调节螺杆的另一端与第四齿轮连接，第四齿轮与第二齿轮连接，第二齿轮与第三齿轮连接，第三齿轮与第一齿轮连接，第一齿轮上连接马达。本实用新型实现了结构简单，节省了人力，又提高了产品的性能的目的。
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公开(公告)号：CN309070534S
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202430124725.6
申请日：2024-03-12
Applicant: 江苏创斯达科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电动自行车车架。
2.本外观设计产品的用途：用于电动自行车的车架。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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