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公开(公告)号:CN109703090B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201910147188.5
申请日:2019-02-27
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种具有增压作用的液压机,液压机包括机架,机架上设有液压缸,液压缸的活塞杆上连接有合模施压机构,合模施压机构包括连接器和固定器,连接器与固定器之间设有连杆机构,连杆机构包括与固定器铰接的第一肘杆、与连接器铰接的连杆,连杆与第一肘杆之间相互铰接,还包括摆动限位结构,第一肘杆在和连杆的铰接位置或靠近铰接位置处设有铰接配合结构,机架上铰接有第二肘杆,第二肘杆与机架之间设有弹性保持件,第二肘杆的自由端设有卡接结构,卡接结构在活塞杆下行合模时与铰接配合结构相连并形成铰接关系而使连杆机构与第二肘杆共同构成曲肘连杆机构,卡接结构在活塞杆上行时与铰接配合结构相对分离,以增大成形工艺的操作空间。
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公开(公告)号:CN109702129B
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201910147679.X
申请日:2019-02-27
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及液态模锻装置及其增压机构,液态模锻增压机构包括合模施压机构和约束框架,合模施压机构包括固定器和连接器,固定器与连接器之间设置有连杆机构,连杆机构包括与固定器铰接的第一肘杆、与连接器铰接的连杆,连杆与第一肘杆之间相互铰接,还包括摆动限位结构,第一肘杆在和连杆的铰接位置或靠近铰接位置处设有铰接配合结构,约束框架上铰接有第二肘杆,第二肘杆与约束框架之间设有弹性保持件,第二肘杆的自由端设有卡接结构,卡接结构在液压机下行合模时与铰接配合结构相连并形成铰接关系构成曲肘连杆机构,卡接结构在液压机回程时与铰接配合结构相对分离。该液态模锻增压机构解决了现有增压技术中模具的开模行程小的问题。
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公开(公告)号:CN109848395A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910156388.7
申请日:2019-03-01
Applicant: 河南科技大学
IPC: B22D18/02
Abstract: 本发明涉及金属塑性加工技术领域,具体涉及一种间接液态模锻装置及其锁模机构,能够提高模具的合模刚度,保证制品精度。间接液态模锻装置锁模机构包括约束框架和合模约束机构,合模约束机构包括固定器和连接器,固定器与连接器之间设置有左右对称的连杆机构;所述连杆机构包括相互铰接的摆杆和连杆,合模约束机构还包括阻止连杆和摆杆向内摆动的限位结构;在摆杆的摆动端设有凸部,约束框架上设有位于摆杆外侧的滑穴,在连接器被活动横梁带动向下运动至合模完成时,连接器继续被活动横梁推动以使连杆机构向外摆动,使所述凸部滑入滑穴内并与滑穴配合以顶撑固定器实现锁模。
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公开(公告)号:CN109759873A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201910180581.4
申请日:2019-03-11
Applicant: 河南科技大学
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明公开了一种液压台钳,包括L形的固定钳身、与固定钳身水平部一体设置的导轨、能够沿导轨往复移动的活动钳身、液压系统、锁紧机构以及限位机构;液压系统包括施压机构以及与施压机构连接的液压缸;锁紧机构包括与工作柱塞连接的压力转移器和能够向导轨侧壁移动并与导轨构成抱合结构的限位块;加压初期,压力转移器在工作柱塞的推动下向右运动,在限位机构的作用下使限位块向导轨相应侧壁运动直至与导轨抱合以实现锁紧机构与固定钳身的锁止;继续加压使液压缸相对于工作柱塞反向运动并带动活动钳身对工件进行夹紧。该液压台钳通过设置相互作用的液压系统、锁紧机构和限位机构,推动活动钳身移动,整体结构简单紧凑、夹紧力大、夹紧效率高。
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公开(公告)号:CN108790814A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810620891.9
申请日:2018-06-15
Applicant: 河南科技大学
IPC: B60K26/02
CPC classification number: B60K26/02
Abstract: 本发明涉及一种液压式油门防误踩装置及车辆。液压式油门防误踩装置包括液压缸,液压缸内密封滑动装配有活塞,液压缸内安装有与活塞弹性抵压的弹性件,活塞将液压缸分成上下两个腔室,活塞上设有连通两个腔室的油液通道,液压缸内通过弹性支撑结构设有能够相对油液通道的开口活动而封堵和让开油液通道的封头,在活塞和液压缸相对不动或相对缓慢移动时,封头与油液通道的开口之间具有过油间隙,在活塞和液压缸快速相向移动时,液压缸下腔室中油液压力瞬间增大并作用在封头上克服弹性支撑结构的弹性力而将油液通道封堵。快速踩油门时下腔室中油液压力抗衡司机踩油门的力而使油门踏板无法继续下行,避免交通事故发生。
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公开(公告)号:CN106564211A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610929030.X
申请日:2016-10-31
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及模具装配结构领域,特别涉及成型装置及其模板导向结构、导向方法。模板导向结构包括第一模板和第二模板,第一模板上固设有方形导柱,第二模板上设有与方形导柱导向滑动配合的方导槽,方形导柱具有两个相对设置的导柱导滑面,方导槽具有与导柱导滑面对应并与导柱导滑面导向滑动配合的两个相对设置的导槽导滑面,方形导柱通过导柱导滑面与方导槽导向滑动配合,所述的两个导槽导滑面的对称平面通过第二模板的沿模板的相对开合方向延伸的中心线,所述的两个导柱导滑面的对称平面通过第一模板的沿模板的相对开合方向延伸的中心线,解决了目前的模板导向结构在动、定模受热膨胀不一致造成导向结构的导向作用失效的问题。
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公开(公告)号:CN106513678A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611073068.8
申请日:2016-11-29
Applicant: 河南科技大学
CPC classification number: B22F3/105 , B22F3/1241 , B22F3/1258 , B22F3/14
Abstract: 本发明涉及电加热金属粉末烧结技术领域,特别是涉及到了一种粉末烧结成型方法及成型模具。该方法是将粉末材料装在凹模中并通入加热电流,在避免凹模分流加热电流的条件下对粉末材料进行挤压,使粉末材料在压力下烧结成型。由于向粉末材料通入加热电流,是在避免凹模分流加热电流的条件下进行的,因此可以增加粉末材料的电流密度,降低了电源负荷,加之凹模的体积远大于粉末材料体积,其分流作用被杜绝以后,可以在很大程度上优化粉末材料的加热效果。
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公开(公告)号:CN102671944B
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201110438617.8
申请日:2011-12-25
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种三层金属复合板的钎焊法铸轧复合成形装置,包括预成形焊接水平槽,浇口下方设有下输料辊,下输料辊与浇嘴之间留有下输送通道,预成形焊接水平槽上方设有上输料辊,浇嘴上于浇口上方还设有导流块,导流块与上输料辊之间留有上输送通道,上输送通道的最窄处的宽度大于通过此处的金属板带的宽度以在导流块和金属板带之间形成与外界相连通的排渣缝隙,导流块的朝向预成形焊接水平槽的底部支撑板的底面为从所述浇口附近沿向上倾斜的方向延伸至所述上输送通道的上溢斜面,预成形焊接水平槽出料口处设有轧辊组。钎剂与金属熔液及金属板带结合面上的残留氧化物反应的生成物通过所述排渣缝隙溢出,不影响金属复合板带的质量。
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公开(公告)号:CN101486048B
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN200910064246.4
申请日:2009-02-19
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种金属基层状复合板的复合成形方法及其挤压成形模具,该方法将加热的金属坯料放入挤压成形模具的挤压筒,使其在压力作用下,产生塑性变形,并通过板料成形通道后变成板带形状挤出;同时,通过凹模的表层板料引入通道导入表层板料,并在成形板料带动下一起从模具中挤出,在其一起通过模具的复合压接通道时产生焊接形成层状复合板。本发明的技术方案工艺简单,可以有效地提高层板结合面间的焊接质量,降低对加热气氛的要求。
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公开(公告)号:CN102179664B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201110024157.4
申请日:2011-01-21
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具,该方法将轻合金坯料在等温条件下,采用一套成形模具分两步成形,该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模,成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合,采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部,并将轮辋的上部成形为中空管坯,再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预成形件成形为轮毂。本发明的设备结构简单,其每一步工序的变形抗力都较小,有效的减小了模具尺寸和设备吨位,提高了生产效率、降低了生产成本。
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