多级让压隧道支护装置
    71.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215860237U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202122529789.8

    申请日:2021-10-20

    IPC分类号: E21D15/16 E21D15/50 E21D15/56

    摘要: 本实用新型提供了一种多级让压隧道支护装置,属于隧道工程技术领域,该装置连接于环形钢架接头处,与钢架及喷射混凝土共同组成隧道支护结构,包括顶板、底板、上套管、下套管、承载力调节机构和多级让压可缩结构,通过设置相互滑动插接的上套管和下套管,承载力调节机构对多级让压可缩结构的挤压,调节承载力调节机构的承载力范围,多级让压可缩结构受载后产生多级缩进并实现多级让压和多级恒阻。本实用新型提供的多级让压隧道支护装置,适用于大变形隧道,解决钢架因承受荷载过大发生破坏,从而降低支护承载能力的技术问题,在实现让压可缩支护的同时,具有实现支护阻力可调节、多级让压和多级恒阻的功能,有效控制让压时机和让压量的技术效果。

    一种模拟监测寒区隧道内温度和风速变化规律的系统

    公开(公告)号:CN206740406U

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201621188369.0

    申请日:2016-10-28

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本实用新型公开了一种模拟监测寒区隧道内温度和风速变化规律的系统,包括列车运动模拟装置、隧道洞口外空气温度调控装置、隧道内地温调控装置和信息采集处理装置;隧道洞口外空气温度调控装置包括制冷风机、与制冷风机的出风口相连的冷域区和与制冷风机的进风口相连的回收区;隧道内地温调控装置包括地温调节装置、与地温调节装置相连的抽水泵和设于隧道模型中的空腔,地温调节装置与空腔的一端相连,空腔的另一端与抽水泵相连。本实用新型能够得到寒区隧道在不同影响因素下洞内空气温度场和风速场的变化规律,为寒区隧道保温设计提供参考。

    一种隧道施工用污水处理装置

    公开(公告)号:CN214763771U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202121338174.0

    申请日:2021-06-16

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道施工用污水处理装置,包括箱体,所述箱体内腔顶部的左右两侧均固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有电动推杆,通过设置电动推杆通过框体带动过滤网向下移动,使过滤网对污水进行挤压,通过此种过滤方式,避免过滤网堵塞,使过滤的水溢出至过滤网的顶部,通过设置抽泵、进水管、伸缩软管、吸水管与排水管,方便了对过滤后的水进行排出,通过设置伺服电机带动螺杆转动,螺杆带动螺纹筒向下移动,螺纹筒通过连接板带动吸水管向下移动,方便了对吸水管的高度进行调节,避免过滤网对吸水管发生碰撞,造成设备损坏,通过设置以上结构,具备了过滤效果较好,且避免过滤网堵塞的优点。

    一种非开挖顶管用防扭蓄能型仿生管节

    公开(公告)号:CN217762479U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221447071.2

    申请日:2022-06-10

    IPC分类号: F16L21/00 F16L1/06

    摘要: 本实用新型提供一种非开挖顶管用防扭蓄能型仿生管节,包括管体,管体一端为管节承口端、另一端为管节插口端;相邻的管体通过管节承口端和管节插口端对接;管节承口端包括承口端凸块、承口端凹槽,管体端部与管节承口端之间设有台阶状的限位端头Ⅰ;承口端凸块的内侧与限位端头Ⅰ之间构成安放压电组件的卡槽,在卡槽的中部周向均布多个输电线缆通孔;管节插口端包括插口端凹槽、插口端凸块,管体端部与管节插口端之间设有台阶状的限位端头Ⅱ,管节插口端外还设有保护套筒。本实用新型有效防止由于管节整体或局部受力不均发生扭转、错动,进而避免出现管节接缝张开、失效或破损等工程质量问题,还能实现顶进能量的回收利用。

    一种具有自愈合能力的隧道防水卷材结构

    公开(公告)号:CN217206490U

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202121144916.6

    申请日:2021-05-26

    IPC分类号: E21D11/38

    摘要: 本实用新型公开了一种具有自愈合能力的隧道防水卷材结构,该结构包括至少两层防水卷材,至少两层所述防水卷材的表面相对布置,相邻两层所述防水卷材各自相对的表面局部相连以使相邻两层所述防水卷材之间形成多个腔体;其中,所述腔体的内部用于承载充填的遇水膨胀止水胶。本申请提供的具有自愈合能力的隧道防水卷材结构,结构简单合理,运输使用方便,适用范围广。可以满足隧道多个部位的防渗漏水场合使用。在防水卷材被破坏后,遇水膨胀止水胶在与水接触后会硬化变成复原性良好的橡胶弹性体、浸水后自身体积膨胀、充填空隙发挥良好的止水效果,使得该结构具有优异的防水(渗)性能。