一种低温压力容器用钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN103305758B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201310247915.8

    申请日:2013-06-21

    摘要: 本发明涉及一种低温压力容器用钢板及其生产方法,属于钢铁冶炼工艺技术领域。技术方案是包含冶炼、连铸、加热、轧制、水冷及热堆垛、热处理工序,由以下质量百分比的组分熔炼而成,C:0.03%-0.06%,Si:0.16%-0.30%,Mn:0.60%-0.70%,P≤0.008%,S≤0.005%,Ni:3.40%-3.70%,Mo:0.07%-0.12%,Nb:0.010%-0.020%,Ti:0.010%-0.020%,Alt:0.020%-0.040%,余量为Fe和微量不可避免的杂质。本发明具有以下优点:连铸生产,成本低,效益高;良好的低温冲击韧性,尤其是板厚1/2处钢板最薄弱部位的-101℃冲击功>150J;C含量极低,具有良好的焊接性;Z向性能优良,能达到最高的Z35级别;采用本发明的方法所生产的钢板纯净度较高,成分均匀,力学性能优良;碳当量低,焊接性能良好。

    大厚度Ni系低温容器用钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN103898418A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410082366.8

    申请日:2014-03-07

    IPC分类号: C22C38/50 C22C33/04 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种大厚度Ni系低温容器用钢板及其生产方法,其由下述质量百分比的组分熔炼而成:C?0.07%~0.10%,Si?0.15%~0.30%,Mn?0.68%~0.80%,P≤0.008%,S≤0.003%,Ni?3.60%~3.70%,Cr?0.18%~0.25%,Mo?0.09%~0.12%,Nb?0.010%~0.020%,Ti?0.010%~0.020%,Alt?0.020%~0.050%,余量为Fe和微量不可避免的杂质;所述钢板的厚度为100mm~150mm。本钢板采用Ni-Cr-Mo-Nb-Ti系铁素体钢,生产出符合低温压力容器要求的100mm~150mm厚08Ni3DR(3.5Ni)钢板,将其应用于低温设备如甲醇洗涤塔、甲醇捕雾器、H2S浓缩塔等的制作,具有良好的焊接性能和低温冲击性能。本钢板具有良好的低温冲击韧性,尤其是板厚1/2处钢板最薄弱部位的-101℃冲击功>80J;C含量低,因此具有良好的焊接性;钢板厚度可达到150mm,且组织均匀、细小、非金属夹杂极微。

    一种大厚度海洋工程用钢板

    公开(公告)号:CN102400043B

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201110355557.3

    申请日:2011-11-10

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02 C21D1/18

    摘要: 本发明属于钢铁技术领域,具体公开了一种大厚度海洋工程用钢板及其生产方法。大厚度海洋工程用钢板由以下重量百分含量的组分组成:C:0.07%~0.09%,Si:0.15%~0.40%,Mn:1.40%~1.50%,P≤0.012%,S≤0.005%,Ni:0.60%~0.70%,Nb:0.030%~0.040%,Al:0.020%~0.045%,Mo:0.13%~0.17%,V:0.04%~0.05%,Ti:0.012%~0.020%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明的大厚度海洋工程用钢板具有以下优点:钢质纯净,低温冲击韧性好,厚度(Z向)拉伸断面收缩率高,钢板厚度大,强度高,低温时效冲击韧性好,生产成本低。本发明提供的大厚度海洋工程用钢板适合海洋工程大厚度结构件使用。

    一种大壁厚海底管线钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102676925A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210123639.X

    申请日:2012-04-25

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种大壁厚海底管线钢板,同时,还涉及一种该钢板的生产方法。本发明的大壁厚海底管线钢板,是由以下重量百分比的成分组成:C:0.05%~0.07%,Si:0.15%~0.25%,Mn:1.42%~1.48%,P≤0.010%,S≤0.002%,Ni:0.13%~0.18%,Nb:0.043%~0.048%,Al:0.020%~0.040%,Ti:0.014%~0.024%,Mo:0.13%~0.18%,余量为Fe和不可避免的杂质。该钢板的生产方法包括以下步骤:冶炼→LF/VD精炼→连铸→加热→轧制→轧后水冷→成品。本发明的大壁厚海底管线钢板的厚度为25~30.2mm,具有低温冲击韧性高、抗撕裂性能好、强度高、屈强比适中及延伸率好的特点,可广泛用于海底管道建设,应用前景广阔。

    一种大厚度Z向钢板的生产方法

    公开(公告)号:CN101967597B

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201010501298.6

    申请日:2010-10-10

    IPC分类号: C22C33/04 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种大厚度Z向钢板的生产方法,其步骤如下:将钢水先经电炉冶炼,LF精炼炉精炼,再真空脱气炉真空处理;冶炼后的钢水进行浇铸;采用电渣重熔、加热、轧制成材、冷却后扩氢处理;对扩氢后的钢板进行超声波探伤;对探伤后的钢板进行正火,得成品厚钢板。本发明具有以下优点:1)钢板强韧性匹配良好,屈服强度:334~380Mpa,抗拉强度:508~555Mpa,厚度1/2处-20℃冲击功≥100J,延伸率≥23%;2)抗层状撕裂性能好,厚度1/4处和中心处ψZ≥35%;3)钢质更纯净,P≤0.008%,S≤0.002%;4)钢板的断面收缩率达到下列目标:按GB5313检验Ψz=39~75%,按EN10164检验Ψz=46~79%;5)内部质量更致密,满足JB/T4730-2005I级探伤标准的要求;6)本发明钢板的最大厚度可达到300mm。

    一种大厚度海洋工程用钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102400043A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201110355557.3

    申请日:2011-11-10

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02 C21D1/18

    摘要: 本发明属于钢铁技术领域,具体公开了一种大厚度海洋工程用钢板及其生产方法。大厚度海洋工程用钢板由以下重量百分含量的组分组成:C:0.07%~0.09%,Si:0.15%~0.40%,Mn:1.40%~1.50%,P≤0.012%,S≤0.005%,Ni:0.60%~0.70%,Nb:0.030%~0.040%,Al:0.020%~0.045%,Mo:0.13%~0.17%,V:0.04%~0.05%,Ti:0.012%~0.020%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明的大厚度海洋工程用钢板具有以下优点:钢质纯净,低温冲击韧性好,厚度(Z向)拉伸断面收缩率高,钢板厚度大,强度高,低温时效冲击韧性好,生产成本低。本发明提供的大厚度海洋工程用钢板适合海洋工程大厚度结构件使用。