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公开(公告)号：CN206485250U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621274709.1
申请日：2016-11-25
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
摘要： 一种城市多功能三温配送车，包括配送车箱体，所述配送车箱体内部设置有常温室、冷藏室以及冷冻室，所述冷藏室与冷冻室的一侧均设有保温门；保温门框上设有玻璃钢保护型材，玻璃钢保护型材呈框体结构，设置与门框外侧，玻璃钢保护型材呈L型结构，玻璃钢保护型材外端两侧设有玻璃钢包边型材，其截面呈L型结构；固定凸台截面呈方形凸起结构，固定凸台环绕在门框一面四周；门板通过铰链实现与门框开合连接，门板内侧设有定位凸台；门板上设有密封机构，密封机构包括第一胶条、第二胶条以及密封胶条，采用特殊的配送室结构，提高能源效率，且侧门采用了特殊胶条结构设计，做到多重密封，能够做到极佳的保温效果。
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公开(公告)号：CN206485185U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621273359.7
申请日：2016-11-25
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
IPC分类号： B60J10/86
摘要： 一种城市多功能三温配送车专用高效气囊密封胶条，包括密封连接条和两个密封部；两个密封部分别设置在密封连接条两端，密封部包括支撑部和气囊部，支撑部包括两个异形胶条，气囊部包括平板型胶条以及半圆环型胶条，平板胶条底部两端连接异形胶条顶部，平板胶条顶部两端连接半圆环形胶条底部两端，平板胶条与半圆环型胶条一体式连接成一个异形环结构，平板型胶条与半圆环型胶条连接包围形成一个截面为不规则圆形的气囊空腔；半圆环型胶条顶部设有门边接触凸起。采用特殊胶条结构设计，做到多重密封，能够做到极佳的保温效果。
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公开(公告)号：CN206205707U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621127742.1
申请日：2016-10-18
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种城市多功能三温配送车用封闭式门板专用左门，包括左门框和聚氨酯门体，左门框包括上边型材、下边型材、左边型材和右边型材，上边型材包括第一竖直板、水平板和第二竖直板，第二竖直板包括一级竖直板和二级竖直板，右边型材包括第一水平板、倾斜板和第二水平板，第二水平板包括一级水平板和二级水平板，倾斜板与二级水平板之间的夹角为钝角，聚氨酯门体内部设有泡沫板，泡沫板与外蒙皮之间设有五合板，泡沫板与左边型材之间设有若干第一预埋铁，泡沫板与上边型材和下面型材上均设有第二预埋铁；本实用新型刚性强度大，利于提高三温配送车箱体封闭性，降低制冷能耗。
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公开(公告)号：CN205143180U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520801034.0
申请日：2015-10-13
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
IPC分类号： A01K31/00
摘要： 本实用新型所涉及一种禽苗运输车用运输仓，包括运输仓体，所述仓体前壁上设有回风口和循环通风口，回风口位于循环通风口上方，所述循环通风口上设有若干通风扇，所述运输仓体内设有通风机构，所述运输仓体内设有装载机构，避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡，避免了禽苗交差感染，提高了禽苗的成活率，降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN205135290U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520777639.0
申请日：2015-10-09
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开一种医疗废物转运车用密封隔门，包括隔门门框以及隔门门板，隔门门板两侧设有气弹簧；隔门门板下端位置设有隔门杠，隔门杠两侧设有门舌；隔门杠下端设有拉手，拉手固定在隔门门板底部位置；隔门上设有密封机构，包括隔门门板外部四周的密封圈，密封圈位于转运车隔门板与隔门门框之间，密封圈上设有多个密封凸起，包括第一密封凸起与及第二密封凸起，第一密封凸起数量为一个，呈环形凸起结构，第一密封凸起截面呈向车厢内倾斜设置，其底部呈弧形结构，第一密封凸起位于密封圈最外侧，第二密封凸起数量为三个；密封圈上设有多个固定折边组。通过独特的密封圈结构，可大大提高医疗废物转运车厢体内的密封性能。
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公开(公告)号：CN205131053U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520800963.X
申请日：2015-10-13
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种禽苗运输车用车厢，包括厢体主体，厢体主体通过主隔板分隔成前厢体和后厢体，主隔板上设有回风口和循环通风口，回风口位于循环通风口上方，所述前厢体内设有循环通风腔室，所述前厢体内还设有加湿器，电加热器和冷风出风通道，所述前厢体外设有压缩机，压缩机与冷风出风通道相连通；所述后厢体内设有温度传感器和湿度传感器，温度传感器、湿度传感器与PLC控制器相连接，PLC控制器分别与加湿器、加热器、压缩机、出风风扇、通风扇相连接；所述后厢体内设有装载机构，避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡，避免了禽苗交差感染，提高了禽苗的成活率，降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN205131052U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520800689.6
申请日：2015-10-13
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型禽苗运输车，包括二类底盘、副车架和车厢主体，车厢主体通过主隔板分隔成前厢体和后厢体，主隔板上设有回风口和循环通风口，回风口位于循环通风口上方，前厢体内设有循环通风腔室，前厢体内还设有加湿器，电加热器和冷风出风通道，前厢体外设有压缩机，压缩机与冷风出风通道相连通；后厢体内设有温度传感器和湿度传感器，温度传感器、湿度传感器与PLC控制器相连接，PLC控制器分别与加湿器、加热器、压缩机、出风风扇、通风扇相连接；后厢体内设有装载机构，避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡，避免了禽苗交差感染，提高了禽苗的成活率，降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN203439146U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320502237.0
申请日：2013-08-16
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
IPC分类号： B62D27/02
摘要： 本实用新型涉及型材的技术领域，特别涉及一种用于连接车厢厢体侧板与顶板的圆弧型材及圆弧型材组件。本实用新型的圆弧型材，沿圆弧型材长度方向，不同位置具有相同的横截面，圆弧型材具有基板，基板呈圆弧状，基板沿圆弧型材长度方向延伸，基板的两侧设有连接孔，基板的至少一侧设有用于连接盖帽的连接组件。与现有技术相比，通过本实用新型的圆弧型材使左右侧板与顶板连接，连接强度高。
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公开(公告)号：CN203439115U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320502219.2
申请日：2013-08-16
申请人： 镇江飞驰汽车集团有限责任公司
IPC分类号： B62D21/02
摘要： 本实用新型涉及一种汽车副车架，特别涉及一种不需焊接的汽车副车架。本实用新型的汽车副车架，由横梁、纵梁、角件和螺栓组成，所述横梁设置在所述纵梁的顶面，所述横梁之间平行设置，所述纵梁之间平行设置，所述横梁与所述纵梁相互垂直且通过所述角件和所述螺栓连接，所述横梁和所述纵梁的材质为高强度铝合金材料。与现有技术相比，本实用新型的副车架没有进行任何焊接，可减少应力集中和焊接变形，还可使制作工艺大大简化。
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公开(公告)号：CN202574414U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220103024.6
申请日：2012-03-19
申请人： 上海烟草集团有限责任公司 , 镇江飞驰汽车集团有限责任公司 , 上海瑞庆汽车销售服务有限公司
IPC分类号： B62D33/04
摘要： 一种侧移门举升导向机构，包括连接板总成和导轨，所述连接板总成包括连接板，连接板的一端设有滚轮轴，滚轮轴上套设有轴承，轴承和滚轮轴通过弹性卡圈固定，所述连接板上还设有导向块，所述导轨上设有导向槽，导向块在导向槽内上下移动，所述导轨上还设有一个移出口，该移出口用于导向块上移后从该口移出，连接板总成与导轨配合，不仅能使导向块在导向槽内移动，并且，导向块进入导向槽后就有能左右移动，增加了移门的安全性。
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