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公开(公告)号：CN102322069B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110186004.X
申请日：2011-07-04
申请人： 浙江省交通规划设计研究院
发明人： 陈向阳
摘要： 本发明公开了一种沉井和钢管桩的水中组合基础的施工方法，包括：(i)打入钢管桩，利用钢桁架将钢管桩连成整体；在钢桁架上设置千斤顶；(ii)将沉井的底节的钢壳浮运到钢管桩外侧，组装成整体，通过吊杆与千斤顶固定连接；浇筑沉井混凝土；(iii)利用千斤顶控制沉井下沉；下沉到设计标高后拆除钢桁架，利用沉井做工作平台，振动下沉钢管桩至预制高度；(iv)浇筑沉井封底混凝土；架设沉井顶板并对沉井底部土层进行加固。本发明的施工方法，施工方便，不需要大型定位和固定船舶，不发生偏向，施工成本低；由该施工方法制作的沉井和钢管桩的水中组合基础，能有效提高水中桥梁基础的承载力，抗船舶撞击作用强。
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公开(公告)号：CN103015455A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210125399.7
申请日：2012-04-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁桩桶组合基础及其施工方法。涉及桥梁施工技术，由桶体和钻孔桩组成，其特征在于桶体壁上竖直间隔设有桩孔，桶体内壁上设有第一隔板，第一隔板将桶体壁内腔分隔成上腔体和下腔体，上腔体内设有第二隔板，第二隔板将上腔体分隔呈各自隔开的上腔体单元，第二隔板中心设有作业孔，贯穿第一隔板，连通下腔体。本发明的桥梁桩桶组合基础将桶形基础和钻孔桩组合起来，增强了桶形基础竖向承载能力，减小了基础后期沉降。桶形基础作为钻孔桩施工平台，桩基施工过程中不再需要搭设围堰也不需要沉放护筒，既减小了桩基础的规模，也大大降低了工程造价。本发明对水上施工设备要求低，施工过程中以隔板内腔注水为基础下沉和纠偏手段，解决了桶形基础下沉过程中纠偏困难的问题。
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公开(公告)号：CN101918643B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN200980102657.6
申请日：2009-01-06
摘要： 一种沉井结构(100)包括封闭起来的井壁(102)，该井壁(102)具有内壁面(110)及与该内壁面(110)相对的外壁面(108)，所述内壁面(110)之间设置多个在水平面和竖向面内互相交叉的框架梁(106、104)及靠近井壁(102)最下端的底框架梁(126)。所述内壁面(110)上形成多个等高的内支撑块(114)，所述外壁面(108)上设置多个等高的外支撑块(112)，且外支撑块(112)高于内支撑块(114)，所述底框架梁(126)的底面为无刃脚的平面，井壁的最下端形成具有斜面的刃脚(128)。还提供一种将沉井结构准确沉入地面的方法。
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公开(公告)号：CN101696577B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200910093878.3
申请日：2009-09-23
摘要： 本发明提供一种深厚饱和软土地基上新建建筑物抗沉陷的结构和方法，是在该深厚饱和软土地基上，边挖土边下沉一个多格空心薄壁沉箱；在该多格空心薄壁沉箱下沉至施工设计标高后，浇注钢筋混凝土密封底板，将该多格空心薄壁沉箱的底部密封；利用该多格空心薄壁沉箱置换相同体积土重，以承受建筑物与多格空心薄壁沉箱的总重量或者部分重量，以防止建筑物沉陷。
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公开(公告)号：CN101962958A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200910089601.3
申请日：2009-07-22
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 本发明一种沉井与桩组成的桥梁复合基础及施工方法，涉及桥梁技术。复合基础由沉井和桩组成，沉井隔墙为纵横向墙体结构，在隔墙交界处有沉桩预留孔，钢管桩或混凝土打入桩通过该孔下沉。施工方法：首节沉井制作、浮运到桥位设计位置定位，井壁及隔墙中灌水下沉，节段接高，直到沉井着床，沉井井壁及隔墙中浇筑混凝土。沉井吸泥下沉，继续接高，当沉井接高至设计标高后，浇筑沉井封底混凝土。在沉井外周抛石防护，井孔中抽水或填芯，施工沉井顶板。沉桩预留孔中沉桩后，在预留孔内浇筑混凝土，实现沉井与桩的连接。本发明的桥梁复合基础，适用于深水软土地基，既能发挥沉井刚度大、作为桩基施工围护结构的优势，又能发挥桩基控制沉降的特点。
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公开(公告)号：CN1851155B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200610026191.4
申请日：2006-04-28
申请人： 上海市政工程设计研究总院
IPC分类号： E02D27/20 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种机场滑行道下联络通道，其特征在于联络通道采用箱体结构，其下方及联络通道两侧20m～40m范围内的机场滑行道下方地基内设有三轴水泥土搅拌桩，联络通道两侧设有搭板，搭板与联络通道两侧设有三轴水泥土搅拌桩的地基连接。在机场这个特定的工程环境中，经过深层三轴水泥土搅拌桩地基加固处理，本发明的机场滑行道下联络通道在受较大的A-380飞机荷载条件下，保证能满足机场严格的差异沉降要求。
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公开(公告)号：CN118375125A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410469649.1
申请日：2024-04-18
申请人： 安徽建工集团股份有限公司 , 安徽建工集团宿州高速公路有限公司 , 安徽建工路港建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及复杂地层大直径水泥搅拌桩及其施工方法，该方案包括以下步骤：S1、场地平整、钻机就位；S2、一般土层大直径喷浆搅拌；S3、局部硬土层缩径喷浆搅拌；S4、密实厚砂层旋转叶片喷浆搅拌；S5、深埋箱通回灌填土搅拌成桩；S6、原位桩基套管截桩回填搅拌成桩。本发明所涉及的复杂地层大直径水泥搅拌桩施工方法有效解决了复杂地层水泥搅拌桩施工的成桩难点，并通过变径叶片喷浆技术解决了复杂地层搅拌桩钻头浆液与土搅拌不均的问题，施工速度快，实施时具有高质量、高效率、高效益等诸多施工优势，技术效益显著。
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公开(公告)号：CN117364824A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311294878.6
申请日：2023-10-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大直径管桩柱套沉箱复合深水基础，涉及。包括沉箱，其包括底板、顶板和外壁板；至少一个孔洞，其竖直贯设于底板和顶板上；大直径管桩柱，其设置于孔洞内部。本发明将沉箱上的孔洞套入大直径管桩柱的顶部，并沿着大直径管桩柱的外壁进行下放，因沉箱的孔洞套设于大直径管桩柱上，因此沉箱不会因水流力和波浪力发生水平方向的位移，从而减小沉箱在海中定位、纠偏和控制难度，因此提高了沉井基础下放的精准性；且大直径管桩柱与沉箱形成整体共同受力，可充分发挥大直径管桩、沉箱各自的优势。
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公开(公告)号：CN116791661A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210804292.9
申请日：2022-07-07
申请人： 青岛慧睿科技有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为一种筒形地下围护结构施工方法包括围护结构和主体结构，所述围护结构包括上部组合桩以及连接在上部组合桩底部的下部组合桩；流态固化土灌填层设于上部组合桩与主体结构之间，且流态固化土灌填层和上部组合桩通过围檩植筋锚固；冠梁设于上部组合桩的顶端，且上部组合桩贯穿冠梁；有益效果为：本发明提出的筒形地下围护结构施工方法采用筒形围护结构，将围护结构受到的水土压力转化为环向应力,避免了内支撑和锚杆的使用；土岩双元地层条件下，上部土层及软岩采用大直径素砼桩与组合桩咬合成墙，下部坚硬岩石采用组合微型桩，避免了大直径桩在坚硬岩石中的使用。
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公开(公告)号：CN116791652A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310724392.5
申请日：2023-06-16
申请人： 张庆中
发明人： 张庆中
摘要： 本发明涉及沉井技术领域，公开了一种沉井结构，内支撑桩设置在沉井本体的内部，无需占用沉井外壁空间，可最大限度地利用规划用地，通过化整为零的“沉井群模块化”式，多个沉井终沉后，将相邻沉井各层的井壁墙打通，按对应的框架梁和楼板结构进行整体连接施工，建成如超大规模的城市地下建筑综合体。功能层、金属刃脚通过与本沉井结构拆卸桩节方式的空间姿态控制系统起到协同的作用，可相应减轻沉井自重和减小壁厚，使下沉姿态的控制更精准；框架结构与井壁都在地面上制作并一次浇注整体成型，井壁可直接作为地下室的外墙，框架结构则作为地下室主体结构的支撑体系，可满足民用建筑设计要求的主体结构框架柱的受力中心与对应基桩承压中心的准确对接。
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