一种基于POI信息的电动汽车充电站负荷特性聚类建模方法

    公开(公告)号:CN113361587B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202110615338.8

    申请日:2021-06-02

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开一种基于POI信息的电动汽车充电站负荷特性聚类建模方法,包括如下步骤:遍历POI数据,统计出POI数据的所有类型,再对POI数据进行二次分类;计及POI信息点所对应实体建筑的占地面积及单个实体建筑内存在的多类别POI信息点混合重叠问题,对原始数据进行预处理;考虑不同电动汽车充电站的充电桩功率差异以及其周围一定范围内的POI信息点分布差异,对多个电动汽车充电站进行聚类;针对工作日、节假日在内的不同典型日类型,结合电动汽车到站时间、充电功率、停留时长及充电电量等历史数据,拟合出聚类完成后各类型电动汽车充电站的日负荷曲线、到站时间分布曲线、电量差额分布曲线及V2G参与潜力分布曲线等负荷特性模型。

    一种考虑不确定性的综合能源系统电热负荷联合恢复方法

    公开(公告)号:CN114841574A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210501788.9

    申请日:2022-05-09

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开一种考虑不确定性的综合能源系统电热负荷联合恢复方法,涉及综合能源系统运行领域,包括以下步骤:S1、建立综合能源系统可再生能源出力不确定性模型;S2、建立综合能源系统建筑物室外温度不确定性模型;S3、建立考虑不确定性的综合能源系统电热负荷鲁棒联合恢复模型;本发明分别建立综合能源系统可再生能源出力确定性模型及建筑物室外温度不确定性模型,基于此建立考虑不确定性的综合能源系统电热负荷联合鲁棒恢复模型,将该模型转化为等价的确定性模型,最后求解模型得到负荷恢复方案,从而解决不确定环境下的综合能源系统电热负荷协同恢复问题,提高不确定性环境下综合能源系统应对极端事件的能力。

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