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公开(公告)号：CN211976502U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201921586602.4
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴（1）、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接偏心振动轴（1），所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件（4）。本实用新型能够实现振动轴承的有效降温，能够实现捣固装置振动频率提升，同时有效隔离外部杂质，进一步提高捣固装置使用寿命，工程应用价值高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211471990U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201920947193.X
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 常士家 , 王红兵 , 蔡文涛 , 胡世周 , 陶骏 , 杨晓梅 , 刘刚 , 符朗 , 潘勇 , 姬常杰 , 王玉柱 , 岳峰 , 汪宏
IPC: E01B27/16
Abstract: 一种铁路养护工作装置框架，包括内旋转横移装置(1)、外旋转横移装置(2)，作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)外部连接外旋转横移装置(2)，内旋转横移装置(1)及外旋转横移装置(2)分别连接作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)包含内固定梁(111)和内旋转梁(112)，内固定梁(111)和内旋转梁(112)连接。本实用新型提供的铁路养护工作装置框架可实现作业单元不同位置作业的需求，可进行旋转横移动作，结构紧凑、操作灵活且可移动范围较大，解决了现有铁路养护工作装置框架结构不紧凑，移动范围较小等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211471987U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201920942225.7
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 常士家 , 王红兵 , 蔡文涛 , 胡世周 , 陶骏 , 杨晓梅 , 刘刚 , 符朗 , 潘勇 , 姬常杰 , 王玉柱 , 岳峰 , 汪宏
Abstract: 一种含伸缩臂的旋转横移框架，包括沿作业方向布置于作业位置前后方的伸缩旋转机构，每侧布置至少一套所述伸缩旋转机构，每套伸缩旋转机构包括横移装置、旋转装置、作业单元安装装置，横移装置采用伸缩臂结构，所述伸缩臂结构包括至少一级的伸缩臂、伸缩驱动装置。本实用新型提供的含伸缩臂的旋转横移框架可实现作业单元在不同位置作业的需求，其能够进行旋转、横移动作，且所述含伸缩臂的旋转横移框架结构紧凑、操作灵活且可移动范围较大，解决了现有旋转横移框架结构不紧凑，移动范围较小等问题。
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公开(公告)号：CN210797129U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201920942791.8
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 常士家 , 王红兵 , 符朗 , 蔡文涛 , 胡世周 , 陶骏 , 杨晓梅 , 刘刚 , 潘勇 , 姬常杰 , 王玉柱 , 岳峰 , 汪宏
IPC: E01B27/20
Abstract: 一种含可移动支点横移机构的养护工作装置框架及其作业方法，所述工作装置框架包括旋转装置(1)、横移装置(2)；横移装置(2)包括第一横移梁(21)、第二横移梁(22)、可移动支点(23)，第二横移梁(22)的一端与第一横移梁(21)连接，另一端通过可移动支点(23)与安装于第一横移梁(21)外侧的旋转容腔(32)连接。所述作业方法包括步骤S1:横移装置带动作业单元安装架移动，实现横移动作；步骤S2:旋转装置带动作业单元安装架移动，实现旋转动作；顺序执行步骤S1、S2，或仅执行步骤S1或步骤S2之一。上述工作装置框架可实现作业单元不同位置作业的需求，可进行旋转横移动作，结构紧凑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210657823U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920371281.X
申请日：2019-03-22
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 刘刚 , 王红兵 , 李禹成 , 杨晓梅 , 符朗 , 蔡文涛 , 潘勇 , 高华中 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
IPC: E01B27/20
Abstract: 一种含偏心夹持机构的捣固装置，所述捣固装置包括激振装置、张合驱动装置，夹持装置，张合驱动装置连接夹持装置，所述激振装置安装于张合驱动装置和夹持装置结合部位，激振装置采用偏心轴结构，偏心轴轴线所在平面与夹持装置运动平面垂直。本实用新型所述含偏心夹持机构的捣固装置与现有技术相比具有下列优点和效果：用于有砟铁路道床捣固作业，结构简单可靠，工程应用价值高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210194356U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920132304.1
申请日：2019-01-25
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 刘飞香 , 徐其瑞 , 张宝明 , 李可为 , 高春雷 , 叶永钦 , 王红兵 , 刘刚 , 李禹成 , 蔡文涛 , 潘勇 , 杨晓梅 , 符朗 , 高华中 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
IPC: E01B27/20
Abstract: 本实用新型涉及一种镐窝回填车，包括车体(1)和镐窝回填装置(5)，车体(1)上装有补砟装置(3)，补砟装置包括吊臂(31)、抓斗(32)，补砟装置向镐窝回填装置(5)内补充石砟。本实用新型的镐窝回填车能够自动对捣固作业形成的镐窝进行定点、定量回填，省去了人工回填镐窝所需人力和工时，节约了人工成本。当石砟堆积于坡底时采用坡底取砟模式，通过吊臂将砟斗运动到坡底位置，抓取石砟，运送到砟斗内；当坡底没有石砟时，采用边坡取砟模式，通过侧犁拢起边坡石砟，将抓斗运动到边坡位置抓取石砟，运送到砟斗内。抓取石砟时抓斗底部沿着边坡角度，不破坏边坡形状；如不慎破坏了边坡形状，可采用侧犁进行边坡整形，恢复边坡形状。
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公开(公告)号：CN210162084U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920132362.4
申请日：2019-01-25
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 刘飞香 , 徐其瑞 , 张宝明 , 李可为 , 高春雷 , 叶永钦 , 王红兵 , 符朗 , 刘刚 , 李禹成 , 杨晓梅 , 蔡文涛 , 潘勇 , 高华中 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
Abstract: 本实用新型公开了一种工电两用的铁路养护作业车，包括车体(1)、走行系统(2)、扣件养护装置(3)、收车装置(4)和作业平台(5)，作业平台(5)可拆卸的装置于车体(1)，车体(1)设置有改装接口和快拆接头，作业平台(5)或吊机(6)通过改装接口装置于车体(1)上，快拆接头用于作业平台(5)与车体(1)或吊机(6)与车体(1)的动力连接。本实用新型的技术方案可自动进行扣件养护作业，省去了人工养护扣件所需的人力和工时，节约了人工成本；同时还提供有改装接口，安装作业平台，为工电联合作业提供平台，提高了设备利用率。
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公开(公告)号：CN210117195U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920136827.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 刘飞香 , 徐其瑞 , 张宝明 , 李可为 , 叶永钦 , 高华中 , 王红兵 , 刘刚 , 李禹成 , 杨晓梅 , 符朗 , 蔡文涛 , 潘勇 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
Abstract: 一种铁路作业小车收放车装置，包括提升装置和横移装置，所述提升装置连接所述横移装置，提升装置固装于大型养路机械施工装备上，横移装置连接在提升对象上。本实用新型所述的铁路作业小车收放车装置与现有技术相比具有下列优点和效果：基于维护铁路线路的需要，设计了一种铁路作业小车收放车装置对铁路线路作业设备进行放置和回收作业，该装置便于在铁路线路实施，特别是在曲线路段回收作业设备，保证施工安全和提高作业效率。
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公开(公告)号：CN208803313U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201820879509.1
申请日：2018-06-07
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC: E01B29/28
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路扣件养护作业小车，包括小车车架（1），小车车架（1）上装有若干作业单元（4），作业单元（4）包括作业扳手（42），作业扳手（42）设置有双向喷油结构。本实用新型既可集成于大型养路机械进行智能化养护作业，也可配备动力源实现小型机械养护作业。本实用新型可实现对道钉松紧及涂油养护作业，同时可结合道钉定位系统自动实现多排道钉的高精度同步养护作业，既可实现双轨内外侧扣件同步定位及同步作业，也可根据需要实现单轨内外侧扣件同步定位及同步作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208789679U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201820878997.4
申请日：2018-06-07
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路工务线路养护多功能综合作业车，包括车架（1），车架（1）下方装有转向架（4）和扣件松紧涂油作业小车。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型充分利用整车车架下方空间配置集成了钢轨探伤作业小车、扣件松紧涂油作业小车和小机安装架，并设置有安装其它各种作业小机的安装接口及动力源接口，同时在整车车架上配置有第一材料斗、第二材料斗、吊机、多功能作业臂，能够辅助完成各种线路养护作业，使整车同时具备物料运输、多功能养护作业、动力提供等多种功能，大幅提高铁路工务线路养护作业的集中程度、效率以及安全性，大幅减轻操作人员的劳动强度，大幅节约管理成本以及人力成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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