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公开(公告)号：CN101350523A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810151217.7
申请日：2008-09-02
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明属于电力系统技术领域，涉及一种时滞判稳方法，该方法利用Lyapunov稳定判据的思想，首先选择出合适的Lyapunov泛函，通过Leibniz－Newton公式及松弛化等手段，转换为一组线性矩阵不等式(LMI)加以求解；同时，剔除掉推导过程中产生的冗余项，从而得到稳定判据。本发明计算过程中的待求量大大减少，运行效率也相应地提高，而且，时滞环节广泛存在于各种系统中，因此本发明适用于各种含有延时的环境。
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公开(公告)号：CN115265696B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210756645.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开一种用于燃气系统#imgabs0#计量的#imgabs1#表系统及计量方法，方法包括：确定燃气系统#imgabs2#计量的基本指标；根据燃气系统的非平衡节点功率、网络拓扑、管网参数，生成相应的初始数据，并求解燃气系统潮流；根据各节点环境温度、气流率和燃气气质情况，获取节点#imgabs3#势向量，从而计算燃气系统的#imgabs4#分布。该#imgabs5#表系统由云端服务器，分布在系统各处的#imgabs6#表，以及实现#imgabs7#表与云端服务器之间数据传输的通讯装置组成；该#imgabs8#表分为气源侧#imgabs9#表、网络侧#imgabs10#表、负荷侧#imgabs11#表。本发明实现对燃气系统各环节#imgabs12#分布参数的实时计量。
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公开(公告)号：CN118761624B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202410738176.0
申请日：2024-06-07
Applicant: 天津大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本发明公开了一种城市园区两级能源系统安全优化方法及装置。装置包括系统感知模块、能源安全分析模块以及经济运行模块、效率提升模块；系统感知模块用于对城市综合能源系统UIES和园区综合能源系统CIES的实时状态感知与监测；能源安全分析模块用于以UIES为主体，制定UIES的最佳能源安全运行策略；所述经济运行模块用于以CIES为主体，将单个CIES视为独立的运行主体，制定具体的经济运行目标和相应的系统约束；所述效率提升模块用于实现多园区多主体与城市的协同优化。所述方案考虑了城市和园区两层能源系统的协同优化，经过试验，导致城市UIES安全成本减少7.4％，同时园区CIES的运行成本降低14.3％。
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公开(公告)号：CN118940995B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202410913421.7
申请日：2024-07-09
Applicant: 天津大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 一种集成差异化建筑群的配‑微协同优化调度方法及装置，该方法建立配网级灵活性市场出清模型，包括灵活性聚合商服务申报优化子模型和配网运营商灵活性服务采购规划子模型；通过灵活性聚合商服务申报优化子模型，以日前能量管理基线调度优化模型得出的配电网节点负荷基线和用户用能基线为基准，对兼顾灵活性聚合商与上层配网运营商双方差异化利益诉求的灵活性服务交易方案进行优化决策；通过配网运营商灵活性服务采购规划子模型对配网运营商向灵活性聚合商采购灵活性服务进行规划；采用ADMM算法对配网级灵活性市场出清模型求解，得到微电网优化调度结果。本发明能够实现配网级灵活性市场的高效、经济运行；对配电网的阻塞管理进行优化调度。
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公开(公告)号：CN118014259B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202410089937.4
申请日：2024-01-22
Applicant: 天津大学
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/46 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供接入风电的海上油气田日前调度方法及相关设备，方法包括：获取海上油气田系统的电力网络、天然气网络和原油网络中的各个设备的运行参数；基于运行参数和预设的约束条件，求解目标优化函数，得到海上油气田系统在目标调度周期内的日前调度策略，约束条件为针对海上油气田系统中的设备的运行约束条件；基于日前调度策略在目标调度周期内控制海上油气田系统的各个设备运行；目标优化函数的优化目标为目标调度周期内的运行成本最低，目标调度周期内的运行成本包括目标调度周期内的天然气成本、燃油成本、二氧化碳排放成本、风电购电成本、机组启动成本和弃风成本。本发明可以实现适用于接入风电后的海上油气田日前调度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119519059A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411684311.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 天津大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及电能存储技术领域，尤其涉及一种级联电池储能系统不连续脉宽调制方法及装置，方法包括如下步骤：获取电压调制参考值，计算最小投入子模块数；将级联电池储能系统各相子模块分为两组；从两组子模块中选取多个子模块作为钳位子模块；将钳位子模块调制电压参考钳位，获得钳位子模块开关信号，计算非钳位子模块的调制参考值，得到非钳位子模块开关信号；将钳位子模块及非钳位子模块开关信号分别作用于相应的功率器件。本发明提供的方法及装置提高了相内模块间荷电状态的均衡能力和均衡速率，减少了系统开关动作次数，降低了系统的功率损耗，具有良好的谐波性能。
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公开(公告)号：CN119482614A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411599854.6
申请日：2024-11-11
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明涉及充电设施优化技术领域，具体涉及一种卡车式移动充电站在线协同优化调度方法，构建两阶段优化调度模型框架，所述优化调度模型框架包括：离线训练阶段，建立TMCS多时段优化决策模型，进而建立前瞻滚动值函数逼近算法(LRH‑VFA)从EV充电历史数据中迭代学习，以考虑当前时段决策对运营商未来利润的影响；在线调度阶段，基于离线训练得到的近似值函数及短时预测和实时信息，滚动更新TMCS在线调度决策。本发明能够充分考虑EV充电需求不确定性对TMCS调度结果的影响，有效利用动态更新的需求变化调整决策，在保证EV充电服务质量的同时通过协调TMCS参与电网能量套利以提高运营商收益。
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公开(公告)号：CN119477348A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411724139.0
申请日：2024-11-28
Applicant: 天津大学
IPC: G06Q30/018 , G06Q50/04 , G06N3/006 , G06F18/23 , G06Q10/0631 , G06F17/10 , G06Q10/04
Abstract: 本发明公开一种基于改进自组织网络的电解铝电碳画像构建方法及装置，该方法通过设定数据采集策略，从各生产环节实时获取电力负荷数据；根据电力负荷数据，构建电解铝负荷模型；通过电解铝负荷模型，将电解铝负荷划分为设定生产状态；根据电力负荷数据，结合企业碳配额模型及实际测量碳排放模型，构建电解铝生产过程碳排放模型；对生产各环节的碳排放流动情况进行量化，获取设定生产状态下的电碳特征；将电碳特征输入基于麻雀优化算法的SOM网络中进行迭代聚类处理，输出最优聚类结果，生成电碳画像；分析获取高碳排放状态的生产环节并对其进行负荷调度和生产策略优化。本发明能够生成针对不同生产状态的精细化碳排放策略，提高碳配额的利用效率。
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公开(公告)号：CN119401433A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411532664.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 天津大学
IPC: H02J3/00 , G06Q10/0635 , G06Q10/063 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , H02J3/46 , H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种电力系统自然灾害风险缓解方法及装置，包括：构建小时级复合级联事件集生成模块，用于生成多种自然灾害场景下的小时级数据集，捕捉不同灾害的级联效应，为电力系统风险影响量化和风险缓解模块策略生成提供数据支撑；构建分布式资源评估模块，用于评估三级区域内分布式资源的可用性和发电潜力，结合天气和灾害因素，分析其在各种自然灾害期间的发电潜力；构建自然灾害影响模块，基于小时级复合级联事件集模拟多种自然灾害对电力系统的影响，分析灾害对负荷、发电设施、输配电线路等的破坏程度，量化对电力系统的风险影响；构建风险缓解模块，对于存在风险影响的区域，采用基于三层级协同机制制定灾害应急方案，基于分布式资源评估模块的发电潜力，通过调度各类分布式资源、修复电网、调整负荷，减轻灾害影响，确保电网快速恢复和稳定运行。
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公开(公告)号：CN119401420A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411509909.X
申请日：2024-10-28
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开一种园区综合能源系统低碳化改造处理方法及装置，该方法通过氢能设备模型和阶梯碳交易机制，实现化石能源、可再生能源与氢能的耦合利用；同时，考虑源、荷时序特征和不确定性，采用基于Fisher最优分割的有序聚类和场景生成方法，获得典型场景；在此基础上构建系统评估模型以辨识既有PIES在供用能中的薄弱环节，构建低碳化改造随机优化模型，得到包含新增、扩建、更换、退役和掺氢改造五种操作的低碳化改造策略，改造后PIES由于运行和碳交易成本更低，因此具有更低的综合年化成本；改造后PIES不再使用碳排放较高的CB，并通过HS的充放热提升热能供应的充裕性；弥补了光伏出力在不同季节间的差异并促进了氢能利用。
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