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公开(公告)号：CN108442208B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201810207030.8
申请日：2018-03-14
申请人： 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： E01C11/26 , C09J163/00 , C09J167/00 , C09J177/00 , C09J11/04
摘要： 本发明公开了一种具有良好导热性能的路面结构，包括位于底部的路基、平铺在所述路基上的二灰土基层、平铺在所述二灰土基层上的沥青混凝土下面层、平铺在所述沥青混凝土下面层上的沥青混凝土中面层、平铺在所述沥青混凝土中面层上的发热层和平铺在所述发热层上的沥青混凝土上面层，所述的发热层包括隔热粘结层、电加热膜层和导热粘结层，电加热膜层位于隔热粘结层和导热粘结层之间，所述的隔热粘结层与沥青混凝土中面层粘结，导热粘结层与沥青混凝土上面层粘结；本发明具有良好导热性能的路面结构能够较好的及时除去路面积雪积冰同时不影响路面交通。
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公开(公告)号：CN110130236B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201910456654.8
申请日：2019-05-29
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及一种多功能减速带及利用其除雪的方法，包括减速带本体、高清监控系统及除雪回收装置；通过在高速路上依据路况在一定间距上设置有多功能减速带，特别是在常年接收不到足够光照的山脚下，利用高清监控系统对来往车辆进行实时监测，通过控制器控制减速带在没有车辆经过时弹起减速带主体，使位于减速带主体侧壁的融雪喷射装置启动，在路面上喷洒融雪剂，实现路面积雪快速融化，从而达到自动除雪的目的。该减速带主要针对山体阴面路段，由于长时间没有光照，可以快速实现周边路面的积雪融化，从而保证道路畅通。
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公开(公告)号：CN110068672A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910332930.X
申请日：2019-04-24
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明公开了一种测定热再生沥青混合料旧矿料迁移程度的试验装置与试验方法，该试验装置主要是由控制系统、加热与保温装置和筛分装置组成，试验方法利用上述试验装置，按照试验准备、测定和结果整理三个步骤进行，通过拌制热再生沥青混合料和普通沥青混合料，再经旋转筛筛分，最后通过对比测定黏附在新集料上细颗粒矿料的质量计算得出其迁移程度。上述试验装置和试验方法测得的试验结果快速、准确、可靠，为研究不同条件下旧矿料颗粒的迁移状态与迁移规律提供了依据，能够促进热再生沥青路面技术的推广和应用。
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公开(公告)号：CN109702876A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910157283.3
申请日：2019-03-01
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种道路工程材料养护车，本发明包括拖车底盘、养护箱和水箱，养护箱和水箱并列设置在拖车底盘上，养护箱为密封的保温箱体，水箱为封闭的水箱，水箱顶部设置带注水塞的注水口，所述的养护箱内设置有空调、加湿器、试件支架、水槽、温度传感器和湿度传器，养护箱外设置有ＰＬＣ控制器和电源，水槽与水箱通过注水泵连接，加湿器由水槽供水，注水泵、空调、加湿器、温度传感器和湿度传器均与ＰＬＣ控制器通过信号线连接，注水泵、空调、加湿器和ＰＬＣ控制器四者的电源线连接电源。本发明养护车设置有拖车底盘，便于使用其它动力装置拖动，易于移动，养护箱内的温度和温度可以根据设定自动调节，并且在养护箱内设置水槽，每次养护前先向水槽注入适量的水，加湿器在调节湿度时不会影响养护箱内的温度。自备有电源，适于在野外使用。
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公开(公告)号：CN108931475A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810430973.7
申请日：2018-05-08
申请人： 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明公开了一种缓释型主动融冰雪沥青路面的融冰雪效果评价方法，本发明包括如下步骤：（１）准备试件，对照组为沥清材料，试验组马歇尔试件为对照组沥清材料和缓释型融冰雪剂的混合料；（2）将马歇尔试件用防水材料进行密封，留马歇尔试件顶面不进行密封；（3）在马歇尔试件顶面采用水冻结成冰的方式将拉拔头与马歇尔试件连接；（4）拉拔试验，计算得到试验组与对照组的马歇尔试件拉拔强度平均值之比β作为融冰雪系数，以此判断缓释型主动融冰雪沥青路面的融冰雪效果。本发明与实际路面的使用情况相结合，该测试方法的实验条件应与实际路面状况相符，简单方便地反映融冰雪路面的融冰雪能力，从而能够准确的评价融冰雪效果。
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公开(公告)号：CN108733015A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810455333.1
申请日：2018-05-14
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明公开了一种智能防冰除雪控制系统的自动激活控制方法，本发明包括如下步骤：a）设定防止路面结冰的最低温度限定值T；b）设定预防路面结冰的水膜厚度限定值D；c）设定降雪量限定值S；d）设定降雪时间长度限定值t1；e）设定喷淋间隔时间长度限定值t2；f）用于检测路面环境参数和气象参数的传感器上传环境状况值，所述的环境状况值包括路面温度值TL、路面水膜厚度值DL、结冰状态、降水状态、降水类型、降雪量SL、降雪时间长度tL1、喷淋间隔时间长度tL2和路面积水结冰值Q。本发明通过对比检测值与参考值，系统能够选择更适合现场情况的喷淋方案，既能够提高防冰除雪的效率还可以降低除冰液的使用。
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公开(公告)号：CN108485604A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810320346.8
申请日：2018-04-11
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明公开了一种具有环保-无腐蚀性的道路融雪剂，环保-无腐蚀性的道路融雪剂由如下重量份的原料组成,碳酸钾10-50份，尿素5-20份，1,3丙二醇5-30份。本发明融雪剂，可以在冰雪到来之前提前喷洒于路面上，有效延缓道路冰雪的结冰点；本发明融雪剂以预湿的方式直接融化冰雪，缩短融雪时间；本发明融雪剂以碳酸钾无机盐为主要融雪组份，不含腐蚀金属的Cl-，有效防止融雪剂对金属和混凝土的腐蚀；本发明融雪剂具有较低的冰点，保证冰雪溶化后以液态水流走而不至于在道路上结冰，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN108116359A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810041643.9
申请日：2018-01-16
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种汽车侧翻预警装置，本发明包括横向加速度预警装置、侧翻检测装置、控制装置和警报装置，所述的滑块的两端与光杆之间均设置有弹簧，当两个弹簧处于平衡状态时，所述的滑块位于光杆长度方向的中部，所述的两组感应触点中的动感应触点关于车架宽度方向的中心截面对称；侧翻检测装置包括安装在车架下侧的支撑架、滚动轮和滑杆，所述的滑槽内位于上感应触点的下侧设置有下感应触点，当滑杆在滑槽内滑动时，所述的上感应触点和下感应触点存在接触和不接触两种状态。本发明通过双重侧翻检测装置来对车辆不同车况下进行及时预警，特别适合安装在货车上，以适应车辆在空载和满载下的运行状态。
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公开(公告)号：CN106952486A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710015808.0
申请日：2017-01-10
申请人： 山东交通学院
CPC分类号： G08G1/09 , E01H10/002 , E01H10/005
摘要： 本发明公开了一种城市高架桥匝道综合预警系统，本发明包括控制系统、显示装置、信息采集装置和除冰喷淋系统，所述的控制装置包括计算机控制系统和PLC控制系统，计算机控制系统与PLC控制系统连接，所述的信息采集装置包括多组路面状态传感器和拍照摄像头，所述的除冰喷淋系统包括间隔设置在高架桥路面两侧的喷头、除冰液储存罐和连接喷头和除冰液储存罐的喷淋管路，所述的显示装置包括设置在匝道入口处的LED显示装置和沿匝道平行设置的LED警示灯。本发明的拍照摄像头对高架桥路面情况进行拍照取样，并将拍摄的照片发送到计算机控制系统中，计算机控制系统对图片进行识别判读路况，然后根据结果控制其他元件运行。
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公开(公告)号：CN106840534A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710125075.6
申请日：2017-03-03
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种承压舟漏水智能检测系统，本发明包括总电源、控制主机和多组分别设置在每个承压舟内的漏水检测装置，所述的漏水检测装置包括漏水控制器和设置在承压舟内部底面上的漏水感应线缆，所述的漏水感应线缆与漏水控制器连接，所述的漏水控制器还连接有报警器，所有漏水控制器均与控制主机连接。本发明在浮桥的每一个承压舟的内部底面都设置有漏水感应线缆，且每条漏水感应线缆均连接相应的漏水控制器，漏水控制器还连接有报警器，工作人员通过控制主机就可以知道哪一只承压舟发生漏水，并及时采取补救措施。本发明结构简单，确保了承压舟的质量安全，也大大解放了工作人员巡检的时间。
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