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公开(公告)号：CN205036774U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520811313.5
申请日：2015-10-19
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种粘滞性阻尼装置，包括粘滞阻尼器、套管、流体弹簧、第一环形盘、第二环形盘、第三环形盘和拉杆，粘滞阻尼器包括第一缸体、第一左端盖、第一右端盖、第一活塞杆和第一活塞，流体弹簧包括第二缸体、第二左端盖、第二右端盖和第二活塞杆；所述第一环形盘固定安装在所述拉杆的左端，所述第二环形盘和第三环形盘均活动穿装在所述拉杆上；所述拉杆水平设置并能左右移动，另外，拉杆的右端设置有限位凸台并能通过此限位凸台带动所述第三环形盘向左移动。本实用新型所用的流体弹簧可以满足大力值、大行程的要求，同时可以满足桥梁设计中的要求。
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公开(公告)号：CN204780570U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520295133.6
申请日：2015-05-08
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种用于桥梁支座的铝合金球冠，其用于桥梁支座中，所述的桥梁支座包括上支座板组件（1）、上耐磨板（2）、下耐磨板（4）和下支座板组件（5），所述的铝合金球冠（3）由牌号为6A02的锻铝合金制作而成，铝合金球冠（3）设置于上支座板组件（1）和下支座板组件（5）之间，所述的上耐磨板（2）设置在铝合金球冠（3）上端面与上支座板组件（1）底部之间，所述的下耐磨板（4）设置在铝合金球冠（3）下端面与下支座板组件（5）的凹曲面之间。本铝合金球冠（3）可以直接加工成型使用，表面不需包覆不锈钢或镀铬即可满足使用要求，改善了产品质量，降低了成本。
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公开(公告)号：CN204690581U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520293874.0
申请日：2015-05-08
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种摩擦摆式减隔震支座，包括上支座板（1）、下支座板（2）、转动球面板（5）、双球面球冠（6）和主滑动球面板（7），上支座板（1）上设置有四个上锚棒（3），下支座板（2）下设置有四个下锚棒（4），转动球面板（5）设置在上支座板（1）底部，双球面球冠（6）设置在转动球面板（5）和主滑动球面板（7）之间，双球面球冠（6）的上球面配合设置在转动球面板（5）的凹球面内，双球面球冠（6）的下球面配合设置在主滑动球面板（7）的凹球面内，主滑动球面板（7）的凸球面配合设置在下支座板（2）的凹球面内。此种摩擦摆钢结构能够起到很好的抗震摩擦耗能的效果，实现了桥梁的隔震、耗能减震功能。
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公开(公告)号：CN204690580U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520293838.4
申请日：2015-05-08
申请人： 武汉理工大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种轨道交通桥梁的固定型减振降噪橡胶支座，包括上支座板（2）和下支座板（8），上支座板（2）上设置有四个上锚棒（1），下支座板（8）下设置有四个下锚棒（5），下支座板（8）上设置有四个下部楔形固定块（7），四个下部楔形固定块（7）相对布置，上支座板（2）底部对应四个下部楔形固定块（7）分别设置有四个上部楔形固定块（4），相对应的下部楔形固定块（7）和上部楔形固定块（4）之间分别设置有硫化橡胶板（6）。保证足够的竖向刚度和竖向减振阻尼，减弱了轨道在运行中产生的弱振现象。
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公开(公告)号：CN214459634U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022459921.8
申请日：2020-10-30
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁索鞍支座，包括设于顶板(1)和中间板(3)之间的曲面滑板(2)，所述顶板(1)可绕所述中间板(3)在沿顺桥向竖直面内转动；设于所述中间板(3)和底板(5)之间的平面滑板(4)，所述中间板(3)在所述底板(5)上可沿顺桥向滑动；设于所述顶板(1)横桥向两侧的第一挡板(13)，设于所述底板(5)横桥向两侧的第二挡板(14)，所述第一挡板(13)和所述第二挡板(14)向所述中间板(3)延展但互不接触；以及设于所述底板(5)两侧一个或多个的限位装置。本实用新型的索鞍支座达到了顺桥向滑动和顺桥向竖直面内转动的功能，同时限制了中间板的滑动方向，工作稳定性高。
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公开(公告)号：CN214423163U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022459925.6
申请日：2020-10-30
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型公开了一种新型桥梁索鞍支座，包括设于桥墩顶面的底板(5)、与该底板(5)匹配设置的顶板(1)，以及设于所述底板(5)和顶板(1)之间的中间板(3)；所述中间板(3)底部为平面，其与所述底板(5)之间设有平面滑板(4)，所述中间板(3)顶部为曲面，其与所述顶板(1)之间设有曲面滑板(2)，所述顶板(1)和底板(5)外圆周一侧设有相对凸起的挡板(12)，所述中间板(3)中心开设有限位槽(16)，所述底板(5)与该限位槽(16)对应位置设有与其匹配的限位块(13)。本实用新型的索鞍支座达到了顺桥向滑动和顺桥向竖直面内转动的功能，同时限位块有效限制了中间板的滑动方向，工作稳定性高。
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公开(公告)号：CN213978550U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022184689.1
申请日：2020-09-29
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型属于桥梁支座领域，并具体公开了一种免维护长寿命的球型支座。包括上支座板、球冠以及下支座板，上支座板的下表面为凹圆弧结构，球冠设于所述上支座板的底部，球冠的上表面为凸圆弧结构，凸圆弧结构与凹圆弧结构对应配合设置，球面滑板与球冠之间形成转动摩擦副，球冠由铝合金氧化层和铝合金芯体两部分组成，铝合金氧化层包覆在铝合金芯体的外表面；下支座板设于所述平面滑板的底部，下支座板与所述平面滑板之间还固定设有平面不锈钢板，该平面不锈钢板与平面滑板形成平面摩擦副，下支座板与所述球冠内均设有注脂孔，用于向容纳所述平面滑板和\或球面滑板的凹槽内注入润滑硅脂。本实用新型的球型支座使用寿命长，可实现免维护。
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公开(公告)号：CN211498448U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921686316.5
申请日：2019-10-10
申请人： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种摩擦摆减隔震桥梁支座，包括上支座板（1）和下支座板（7），上支座板（1）底部设置有上球面凹槽，该上球面凹槽内设置有上不锈钢板（2），下支座板（7）顶部设置有下球面凹槽，该下球面凹槽内设置有下不锈钢板（6），上不锈钢板（2）和下不锈钢板（6）之间设置有球冠（4），下支座板（7）下部通过锚固螺栓（9）安装有锚棒（8），上不锈钢板（2）和球冠（4）之间设置有上耐磨板（3），下不锈钢板（6）和球冠（4）之间设置有下耐磨板（5），上支座板（1）与上不锈钢板（2）为整体式结构，下不锈钢板（6）和下支座板（7）为整体式结构。实现在顺桥向或横桥向起到限制位移的作用。
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公开(公告)号：CN210946475U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201920985703.2
申请日：2019-06-27
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型公开了一种具有防松功能的桥梁梳齿式伸缩缝装置，包括设于活动梁端(8)顶面的活动梳齿板(1)，以及设于固定梁端或桥台(11)顶面的固定梳齿板(7)，防松机构包括分别预埋于所述活动梁端(8)和固定梁端或桥台(11)内的U型螺栓(4)，所述活动梳齿板(1)和固定梳齿板(7)均开设有螺纹孔，所述U型螺栓(4)顶部与螺纹孔配合连接，并通过防松垫圈(3)和螺母(2)实现所述活动梳齿板(1)与活动梁端(8)的固定，以及所述固定梳齿板(7)与所述固定梁端或桥台(11)之间的固定连接。本实用新型的伸缩缝装置，螺母的任何松动趋势都被大锯齿的这种楔入效果所阻止，从而防止螺母的松动，有效保护梳齿板与梁体的固定。
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公开(公告)号：CN210657974U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921422197.2
申请日：2019-08-29
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种单向大位移桥梁支座用防尘围板，包括支撑模块和防尘模块，所述支撑模块包括支座上座板(1)、支座下座板(2)和球冠衬板(6)，所述支座上座板(1)一端螺孔，另一端与球冠衬板(6)的一端相配合，所述球冠衬板(6)的另一端与所述支座下座板(2)的一端相配合，所述支座下座板(2)另一端螺孔；所述防尘模块包括侧边防尘板(4)、风琴防尘罩(5)和锁紧螺钉(3)，所述侧边防尘板(4)环绕设于所述支座上座板(1)四周，所述风琴防尘罩(5)设于所述侧边防尘板(4)与支座上座板(1)顶端面处。本实用新型的防尘围板，确保了支座位移区域的防尘性，解决单向大位移支座由于支座结构形式的限制。
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