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公开(公告)号：CN211498448U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921686316.5
申请日：2019-10-10
申请人： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种摩擦摆减隔震桥梁支座，包括上支座板（1）和下支座板（7），上支座板（1）底部设置有上球面凹槽，该上球面凹槽内设置有上不锈钢板（2），下支座板（7）顶部设置有下球面凹槽，该下球面凹槽内设置有下不锈钢板（6），上不锈钢板（2）和下不锈钢板（6）之间设置有球冠（4），下支座板（7）下部通过锚固螺栓（9）安装有锚棒（8），上不锈钢板（2）和球冠（4）之间设置有上耐磨板（3），下不锈钢板（6）和球冠（4）之间设置有下耐磨板（5），上支座板（1）与上不锈钢板（2）为整体式结构，下不锈钢板（6）和下支座板（7）为整体式结构。实现在顺桥向或横桥向起到限制位移的作用。
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公开(公告)号：CN113737680A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110968134.2
申请日：2021-08-23
申请人： 华中科技大学 , 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种升降式可开合柔性限高系统，包括顶横梁、顶横梁的中心轴线两侧对称布置的立柱、升降单元、限位单元以及设于升降单元上的可旋转柔性限高单元；升降单元包括设于限位单元上的升降驱动组件、导向组件、设于导向组件上的缓冲支座；缓冲支座设限位挡块；柔性限高单元包括可旋转柔性限高横梁、设于柔性限高横梁上的缓冲橡胶以及中部薄弱单元；通过缓冲支座和缓冲橡胶对撞击限高横梁车辆进行动力吸收，使其被迫停止，通过缓冲支座上的限位挡块限制柔性限高横梁过度旋转，从而保证了车辆和道路的安全；本发明的限高系统高度可调，柔性限高横梁可开合设置，结构简单，使用年限较长，使用安全系数高，造价便宜易实现。
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公开(公告)号：CN112796213A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110120279.7
申请日：2021-01-28
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明属于桥梁支座技术领域，并具体公开了一种纵向滑动横向减震的摩擦摆支座。包括上支座板、球冠、下支座板以及底板，上支座板的底面与所述球冠顶面形状相适应；球冠包括靠近所述上支座板设置的第一球面以及靠近下支座板设置的第一弧面，第一球面为凸球面，第一弧面为凸弧面；下支座板嵌设于所述底板内，且所述下支座板的顶面与所述第一弧面的形状相适应，该下支座板通过剪力销与设于所述下支座板上的限位板固定连接，所述限位板设于所述上支座板的外周，且该限位板通过沿横桥方向设置的销轴与所述上支座板固定连接。本发明既能实现支座整体在纵向完成滑动，同时，在地震工况下，剪力销被剪断，支座转为摩擦摆支座，实现减震。
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公开(公告)号：CN108613887A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810570093.X
申请日：2018-06-05
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚杆的静载试验装置及其试验方法，属于锚杆性能检测领域，其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配，使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定，另一端通过活动支座和连接组件匹配实现固定，且活动底座与液压拉伸器之间的距离和拉伸器卡盘的内径均可调，从而可有效适用于不同尺寸试验锚杆静态力学性能的测试。本发明的锚杆静载试验装置及其试验方法，其装置结构简单，方法步骤简便，易于设置和控制，能有效满足大尺寸、高强度、多型号锚杆的固定与试验，大大提升了静载试验装置的适用范围，提升了试验的精度和效率，降低了试验的成本，具有较好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN113719299A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111135923.4
申请日：2021-09-27
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道钢架的自适应承压吸能系统及使用方法，该系统包括平行间隔设置的第一钢架连接板和第二钢架连接板，设于第一钢架连接板和第二钢架连接板之间的法兰板、聚氨酯弹性体以及定位螺栓；法兰板的一端焊接在第二钢架连接板上，另一端与第一钢架连接板固定；聚氨酯弹性体安装于第一钢架连接板和第二钢架连接板之间，聚氨酯弹性体靠近第一钢架连接板的一端安装有传感器；本发明使用聚氨酯弹性体作为承压吸能部件，伸缩量范围可控，整体自适应、安全性好，成本低，重量轻；能够解决现有钢架伸缩量局限，控制伸缩量范围不可控、钢架极限承载能力不可控无法对钢架进行有效保护的问题。
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公开(公告)号：CN113235412A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110558990.0
申请日：2021-05-21
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于合金摩擦面的桥梁支座摩擦副及其安装方法，该摩擦副包括设于第一支座板基体下面的合金摩擦面板以及设于合金摩擦面板下面的第一支座滑板；第一支座板基体上靠近合金摩擦面板的面上设有容纳合金摩擦面板的沉槽；以防合金摩擦面板脱空；第一支座滑板与合金摩擦面板远离第一支座板基体的面贴合；合金摩擦面板采用合金板，经过阳极氧化处理,耐腐蚀；第一支座滑板与合金摩擦面板的工作面之间根据桥梁实际使用需要选择性涂抹硅脂进行润滑，以实现该桥梁支座摩擦副的滑动或转动功能；本发明结构简单，成型精度高，耐腐蚀性强，工序独立性强，工作寿命长，重量轻、环保经济，能够优化现有桥梁支座摩擦副的性能，极具实用性。
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公开(公告)号：CN214737344U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023151827.2
申请日：2020-12-24
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型属于桥梁支座技术领域，并具体公开了一种新型绝缘球型支座。包括上支座板、球冠、中座板、绝缘橡胶以及下支座板，上支座板包括上支座平板和第一环形限位件，中座板包括第二环形限位件和球冠转动支撑件，绝缘橡胶上设有可容纳第二环形限位件的环形开口，下支座板包括下支座平板以及设于所述下支座平板两侧的第三环形限位件，第三环形限位件与所述第二环形限位件之间还设有环形绝缘承压板。本实用新型通过上支座板与中座板之间用环形绝缘板进行隔开，中座板与下支座板之间用环形绝缘承压板及绝缘板进行隔开，同时配合限位件进行相应的径向限位，因而可实现双重防护阻断电流的传递，具有绝缘效果好、耐腐蚀性高、使用寿命长等特点。
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公开(公告)号：CN215518334U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121336118.3
申请日：2021-06-16
申请人： 泉州台商投资区城市建设发展有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种耐久抗震球型支座，包括第一滑动板、平面耐磨板、中间板、导向组件、限位销、曲面耐磨板、第二滑动板、连接板、位移传感组件以及限位槽，第一滑动板底面与平面耐磨板滑动连接，平面耐磨板固定安装于中间板顶面，中间板底面与所述曲面耐磨板滑动连接，曲面耐磨板固定安装于所述第二滑动板上，位移传感组件沿顺桥向固定安装于第一滑动板的底面，与中间板的侧面接触连接，限位槽设于第一滑动板底部的两侧，导向组件和限位销固定安装于第二滑动板上，两者接触连接，导向组件与限位槽滑动连接，连接板两端分别螺栓固定于第一滑动板和第二滑动板，解决了支座安装过程中滑动副运动容易发生偏离且耐磨能力不足的问题。
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公开(公告)号：CN214459586U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023157064.2
申请日：2020-12-24
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁支座技术领域，并具体公开了一种固定型绝缘球型支座。包括顺次布置的上支座板、球冠以及下支座板，上支座板底部设有单向限位件，球冠设于所述上支座板的底部，球冠与上支座板之间设有第一绝缘板，下支座板设于球冠的底部，该下支座板包括依次布置的底板球面、底板限位件以及下支座底板，底板球面与所述球冠之间设有第二绝缘板，底板限位件包括两个相对对称布置的限位侧壁以及两个相对对称布置的球型壁，限位侧壁与单向限位件对应布置，且在限位侧壁与所述单向限位件之间设有第三绝缘板，以此方式，实现三重防护阻断杂散电流的传递本实用新型可实现三重防护阻断电流的传递，具有绝缘效果好、耐腐蚀性高、使用寿命长等特点。
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公开(公告)号：CN213257876U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021553344.2
申请日：2020-07-31
申请人： 武汉海润工程设备有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型公开了一种便于焊接球面不锈钢板的装置，包括：用于放置座板的支撑台；用于压合球冠的球面压制工装；以及，用于向球面压制工装施加朝向球冠一侧的压合力的直线驱动机构；球面压制工装靠近球冠一侧的表面为球形面六，球形面六与球形面五相适配；直线驱动机构带动球面压制工装朝向球冠一侧运动，以实现球形面二与球形面一相贴合。本实用新型保证球形不锈钢板与座板贴合紧密后进行焊接，保证了焊后质量，进而保证了桥梁支座的性能。
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