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公开(公告)号：CN114991028B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202210693359.6
申请日：2022-06-17
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 苏交科集团检测认证有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种钢桥疲劳裂纹自调节预应力加固系统及方法，自调节预应力加固系统，包括：预应力张拉装置，所述预应力张拉装置跨钢桥疲劳裂纹布置，可受力使裂纹闭合；疲劳裂纹张开监测开关，设置在钢桥疲劳裂纹所在位置，用于根据钢桥疲劳裂纹扩展与张开进行启闭；以及控制装置，用于将所述疲劳裂纹张开监测开关与所述预应力张拉装置的启停相关联，使钢桥疲劳裂纹一直保持闭合状态。本发明能够在初始钢桥疲劳裂纹阶段施加预应力使其闭合，并在钢桥疲劳裂纹扩展过程中预应力大小根据裂纹扩展状态进行自动调节，始终使裂纹保持闭合状态，能使钢桥疲劳裂纹从加固开始阶段就起到限制扩展的目的，可提高钢桥疲劳裂纹产生后结构耐久性。
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公开(公告)号：CN117300912A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311480163.X
申请日：2023-11-08
申请人： 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 , 江苏宿迁交通工程建设有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢混连接件栓钉群除锈装备。要解决的技术问题是：数量众多的栓钉如进行逐一进行除锈工作量大、施工效率低下；现场喷丸除锈容易造成喷料肆意飞溅，不仅污染环境，而且喷出的钢丸可能对工作人员产生击打，分散工作人员的注意力，影响工作人员的人身安全；栓钉头内侧锈蚀清除难，容易影响除锈效果，降低结构耐久性，减少桥梁使用寿命，从而影响通行车辆和人员的生命财产安全。技术方案是：一种钢混连接件栓钉群除锈装备，包括有喷丸混合器和顶盖等；喷丸混合器上侧设置有可开合的顶盖。本发明实现了通过多个分散的防风板分别包裹住多个栓钉，防止高空作业时，外界大风对除锈过程造成的负面影响，同时通过喇叭状的防风板扩大喷头所喷出喷料的覆盖范围，提高除锈效果。
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公开(公告)号：CN108842594B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201810766128.7
申请日：2018-07-12
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明属于桥梁技术领域，主要涉及一种预制拼装钢混组合梁，包括预制桥面板、预制槽型钢梁和连接结构；连接结构至少包括与预制槽型钢梁顶部固定连接的下钢翼缘板，以及与预制桥面板底部固定连接的上钢翼缘板，其中，上钢翼缘板顶部设置有至少一抗剪连接件，抗剪连接件与上钢翼缘板固定连接且垂直设置，抗剪连接件设置于预制桥面板内，预制桥面板与预制槽型钢梁通过上钢翼缘板和下钢翼缘板的固定连接实现装配。本发明中的技术方案与传统预制装配式钢混组合梁相比，桥面板整体采用工厂预制，无需预留槽口，降低了工厂预制难度，减少了模板数量，有效提升了桥梁工业化程度。本发明中还涉及一种预制拼装钢混组合梁的施工方法。
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公开(公告)号：CN107841951B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201710898919.0
申请日：2017-09-28
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 景洪市橄榄坝至景哈乡澜沧江大桥建设指挥部
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢混组合梁桥控制墩顶混凝土裂缝的预载装置，包括设置在工字钢下翼缘处的第一卡扣装置、设置在桥墩上的第二卡扣装置、钢绞线和张拉装置，其中，所述钢绞线的两端分别穿设在所述第一卡扣装置和所述第二卡扣装置预设的第一钢绞线穿入孔和第二钢绞线穿入孔内；所述张拉装置设置在所述第二卡扣装置的底部，用于张拉所述钢绞线。本发明针对现有的工字型钢梁组合结构连续桥梁，在工字钢梁及桥墩处设置卡扣装置，以便穿入钢绞线，利用穿心式千斤顶对钢绞线进行张拉，以达到对跨中正弯矩区进行预加载的作用。该装置不仅可工厂预制，现场拼装，拆卸方便，操作简单，而且与传统的水箱压重相比，加载卸载更加的方便快捷，且易于控制。
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公开(公告)号：CN108842593B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201810765466.9
申请日：2018-07-12
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明属于桥梁技术领域，主要涉及一种大跨径装配式钢混组合梁，包括预制桥面板和变截面槽型波形钢腹板钢梁；预制桥面板包括预制混凝土板、开孔钢板连接件和上钢翼缘板，上钢翼缘板水平设置，开孔钢板连接件垂直连接于上钢翼缘板上部，且预制在预制混凝土板内部；变截面槽型波形钢腹板钢梁包括两波形钢腹板、钢底板和下钢翼缘板；钢底板连接两波形钢腹板底部，下钢翼缘板设置于每一波形钢腹板顶部；其中，上钢翼缘板和下钢翼缘板之间通过至少一抗剪钢板连接。在本发明中的技术方案中，桥面板采用工厂预制施工，提高了大跨径变截面桥梁标准化与工业化程度。本发明中还涉及一种大跨径装配式钢混组合梁的制造方法。
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公开(公告)号：CN107558618B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201710944098.X
申请日：2017-10-12
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E04B1/61
摘要： 本发明公开了一种钢板连接装置，包括用于对待连接在一起的至少两块钢板进行连接的添接板，添接板设置有至少一接触面，用于与待连接的钢板贴合；其中，待连接钢板与添接板间设置有连接装置，用于对贴合在接触面上的钢板进行固定。通过将待连接的至少两块钢板与同一添接板连接，可通过添接板上所设置的接触面来控制待连接在一起的各钢板间的高差，同时通过连接装置的设置，可控制各连接钢板间的水平位置关系，各待连接钢板的位置确定后，通过连接装置固定，固定后再行进行焊接操作，可避免焊接结构局部裂纹的发生，且熔透面也相对稳定，有效提高了受拉承载力。
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公开(公告)号：CN116065474A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310059764.7
申请日：2023-01-16
申请人： 苏交科集团检测认证有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种纤维板螺栓连接空心板梁及其施工方法，属于空心板梁施工技术领域，空心板梁包括至少两个相邻的矩形截面空心板，空心板两侧沿纵向依次间隔固定设置多个相向对称且与空心板侧面相齐平的纤维板，纤维板的上端部和下端部分别伸展突出于空心板的顶底端面，上端部和下端部上分别开设有上预留孔和下预留孔；相邻空心板上相对接纤维板的上预留孔和下预留孔分别通过螺栓固定连接，且沿横向位于同一方向上多个纤维板的上预留孔中穿设布置有通长横向钢筋，以及在空心板顶面浇筑混凝土层。本发明能够增强空心板梁的整体性能，避免了传统铰缝施工过程中容易产生的钢筋不连接、灌浆不密实的质量缺陷，便于后期维修和提载升级。
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公开(公告)号：CN112853983B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110034192.8
申请日：2021-01-11
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明涉及预制装配式桥墩拼装施工的技术领域，尤其涉及一种轻型节段预制桥墩制作及现场拼装工艺；包括以下步骤：S1：在工厂通过制作工艺预制完成各个构件，包括墩柱顶部节段、墩柱标准节段、墩柱底部节段以及盖梁，并运输至施工现场；在现场同时制作好承台，并按施工要求在所述承台中进行承台预埋钢板及承台预留钢筋的预埋；S2：在所述承台的墩柱安装位置铺设砂浆垫层，采用第一连接方式将所述墩柱底部节段与所述承台连接。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种轻型节段预制桥墩制作及现场拼装工艺，通过在预制厂预制构件受外界干扰少，预制构件容易实现标准化生产，且质量易于控制，利于装配式桥梁大规模的工业化施工。
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公开(公告)号：CN113565005B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110805405.2
申请日：2021-07-16
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种装配式波形钢腹板悬臂预制拼装桥梁结构及施工方法，属于桥梁工程建造技术领域，拼装结构包括波纹工字钢，预制顶板，预制顶板固定设置于波纹工字钢顶部的上翼缘钢板，预制底板，预制顶板固定设置于波纹工字钢底部的下翼缘钢板；预制底板靠近侧端且沿纵向利用若自调节连接件定位连接于下翼缘钢板上，并在预制底板侧端和波纹工字钢之间设置有混凝土浇筑间隙；在混凝土浇筑间隙中，波纹工字钢沿纵向固定设置有若干开设有第一通孔的外包连接件，预制底板侧端沿纵向固定设置有若干U型钢筋，U型钢筋和第一通孔沿纵向交错设置且穿套于同一纵向钢筋上。本发明的拼装结构、桥梁及方法提高结构整体性、施工效率和施工精度。
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公开(公告)号：CN113585037B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110887805.2
申请日：2021-08-03
申请人： 南京工业大学 , 苏交科集团股份有限公司 , 安徽省高迪循环经济产业园股份有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及桥梁工程建造的技术领域，尤其涉及一种模块化预制波形钢腹板组合箱梁及其现场拼装工艺；波形钢腹板，为波纹型结构，具有一定厚度；波形工字钢上翼缘混凝土板，设置在所述波形钢腹板顶部，为方体结构，侧边设置有倾角；波形工字钢下翼缘混凝土板，设置在所述波形钢腹板底部，为方体结构，侧边设置有倾角；预制混凝土底板，夹设在两所述波形工字钢下翼缘混凝土板之间，通过横向预应力钢筋与所述波形工字钢下翼缘混凝土板的倾角固定，并在与所述波形工字钢下翼缘混凝土板的倾角的连接处涂有粘合胶；本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷，提高桥梁工程的工业化与标准化建造水平，提升现场预制构件安装的便捷性和实用性。
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