一种纳米吸能材料吸能密度的检测装置

    公开(公告)号:CN212568412U

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202021374469.9

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种纳米吸能材料吸能密度的检测装置,包括缸体和活塞杆,所述缸体为一端开口的空腔结构,所述缸体的侧壁上开设有与所述缸体的空腔相连通的通孔,所述通孔上匹配有堵头,所述堵头与所述通孔密封且可拆卸连接;所述活塞杆的一端伸进所述缸体的空腔内,所述活塞杆与所述缸体的空腔密封配合,所述活塞杆能够在所述缸体的空腔内移动。本实用新型能够方便的地检测不同配方及工艺参数的纳米吸能材料的吸能密度。

    一种纳米流体防雷座椅及汽车

    公开(公告)号:CN210083005U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920192696.0

    申请日:2019-02-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种军车防护部件,公开一种纳米流体防雷座椅及汽车,纳米流体防雷座椅,包括椅垫、吸能结构、座板和下部支撑结构,下部支撑结构能够与车辆底板连接,吸能结构镶嵌于椅垫中,吸能结构的底部安装于座板上,座板安装于下部支撑结构上,吸能结构为纳米流体吸能结构;防雷座椅受到爆炸冲击时,小部分能量被支架吸收和椅垫吸收外,大部分能量是被吸能结构吸收。吸能结构的具体尺寸根据座椅尺寸和军车车型而定。吸能结构的高强度柔性外包层在冲击下发生变形,同时把冲击能量传递给里面的纳米流体,纳米流体进而吸收大量能量。本实用新型纳米流体防雷座椅可以把爆炸冲击加速度降低50%以上,从而有效地对军车乘员进行防护。

    一种混凝土护栏柔性防护装置

    公开(公告)号:CN219772820U

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202320291173.8

    申请日:2023-02-22

    Abstract: 本实用新型属于交通安全防护领域,公开了一种混凝土护栏柔性防护装置,包括防护装置,所述防护装置的两侧均设置有侧翼,锚固组件穿过侧翼与混凝土护栏连接,所述防护装置与混凝土护栏的接触面紧密贴合;所述防护装置内填充有吸能球;在车辆行驶中发生速度、方向失控后,车辆首先与安装在混凝土护栏上的防护装置碰撞消耗动能,一部分动能被防护装置吸收,另一部分能量则是被吸能球吸收,防护装置和吸能球吸收大量能量,降低了车辆撞击力,使车辆速度减慢,行驶方向导向正常行驶方向,不发生侧翻跨骑,降低刚性阻车对车辆和乘车人员造成的伤害,提高护栏的防护能力,增强行车安全性,减少车祸灾害率。

    一种柔性桥墩防护装置
    86.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218373672U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222659772.9

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本实用新型属于防护装置技术领域,公开了一种柔性桥墩防护装置,包括用于设置在被防护物外侧的外壳,外壳包括外板和端板,外板内壁顶部与底部均设置端板,外板与端板形成填充腔,填充腔内设置有缓冲吸能材料,位于同一竖直面内的缓冲吸能材料的厚度大于端板的宽度。本实用新型中外壳与被防护物之间形成的填充腔,便于填充缓冲吸能材料,当有杂物撞击被防护物体时,设置在填充腔内缓冲吸能材料可对冲击力进行吸收缓冲,从而可减少对被防护物的冲击,另外外壳可对缓冲吸能材料起到保护作用,进而可减少缓冲吸能材料出现损坏的问题,从而可保证该防护装置的使用寿命。

    一种纳米吸能双侧防撞护栏

    公开(公告)号:CN216551713U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123232198.0

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本实用新型公开一种纳米吸能双侧防撞护栏,包括固定装置、两个防撞装置、防阻块和防阻槽,其中所述固定装置固定在预留的基坑中,所述两个防撞装置通过所述防阻槽对称固定在固定装置的两侧,所述防阻槽内设置有防阻块,所述防阻块中设置有纳米吸能球,本实用新型采用了可拆卸的防阻块结构,结合纳米吸能球,在车辆碰撞时,整体通过层层耗能耗散冲击能量,柔性缓冲;同时可以双侧缓冲防撞,有利于减少车祸对车辆带来的损坏。整体纳米吸能双侧防撞护栏结构设计巧妙,在发生车辆事故后,可将防组块进行拆卸更换,缓冲效果恢复,简单便捷,经济实用。

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