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公开(公告)号：CN216712860U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202123137751.2
申请日：2021-12-15
申请人： 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E01F15/14
摘要： 本实用新型的公路用橡胶防撞垫，包括槽钢立柱、纵向支撑、横向钢管，槽钢立柱、纵向支撑、横向钢管连接形成三维框架，三维框架的一端连接有橡胶垫端头，三维框架的两侧边分别连接有橡胶垫侧板。本实用新型的公路用橡胶防撞垫可以最大化减小车辆撞击损失，降低事故风险。本实用新型的公路用橡胶防撞垫采用三维框架结构，可以承受较大的冲击力。
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公开(公告)号：CN210571868U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921257218.X
申请日：2019-08-05
申请人： 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型公开了一种公路压实度试验检测装置，包括：固定组件，所述固定组件包括筒体、推动塞、推动杆、夹板和弹簧，所述筒体的内表面与推动塞的表面滑动连接，所述筒体的内壁与推动塞的外侧壁紧密贴合，所述推动塞的底部与推动杆的顶部固定连接，所述推动杆的底部贯穿筒体并延伸至筒体的底部与夹板的顶部固定连接，所述推动杆的表面与弹簧的内部套设，所述弹簧的顶端与推动塞的底部固定连接。本实用新型通过设置充气组件给固定组件提供驱动的作用，从而带动固定组件对路基样本进行固定，提高了路基样本和密封垫之间的固定性，替代了旋转螺杆的方式，使路基样本和密封垫之间紧密贴合，从而提高了实验的准确度。
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公开(公告)号：CN208159021U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820301511.0
申请日：2018-03-05
申请人： 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 温州绕城高速公路西南线有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速交通标志3D管理装置，包括柜体、风扇、导板和底座，所述柜体的顶部固定有上通风口，且上通风口的下方设置有第一滤网，所述第一滤网的左右两侧连接有第二滤网，且第二滤网的左右两端设置有侧通风口，所述侧通风口的上下两侧固定有柜体，所述风扇的顶部与柜体相连接，且风扇的下方设置有3D显示屏，所述导板与柜体相连接，且导板的底部安装有集尘箱。该高速交通标志3D管理装置，柜体的上方设置有第一通风口，且第一通风口的下方设置有一一相对应的第一滤网，当柜体在工作时，易于柜体内外部空气的流通，而且第一滤网可以拦截空气中的大颗粒杂质，阻挡粉尘进入柜体内部，保持柜体内部的清洁度。
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公开(公告)号：CN207944288U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820233715.5
申请日：2018-02-09
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 福建省高速公路集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种平面型避险车道，包括：制动路床主体(1)，所述制动路床主体(1)的右侧为阶梯式路床(2)；所述制动路床主体(1)的左侧设置护栏(4)；在所述制动路床主体(1)的左侧且靠近所述护栏(4)的位置，设置排水系统(5)；所述排水系统(5)位于豆砾石(3)的下面。优点为：在平面型避险车道与路面相接触的位置，设置阶梯式路床，因此，当车辆驶入平面型避险车道时，通过阶梯式路床的作用，使车辆缓慢减速，避免发生车辆翻车事故；本实用新型可铺设于路侧，没有坡度限制，车辆可以随时驶入，提高了避险车道的建设经济性，增加避险车道的使用效率，提高公路行车安全性。
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公开(公告)号：CN207376530U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201820102906.8
申请日：2018-01-22
申请人： 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型提供一种公路桥梁中央分隔带防落物网结构，在右幅混凝土护栏的外侧壁，等间距设置若干个预埋法兰盘和地脚螺栓；在此基础上安装钢支架，每个钢支架对应一个预埋法兰盘；每个钢支架包括横梁槽钢、固定钢板和斜撑钢板；横梁槽钢的右端与固定钢板的顶部固定连接；固定钢板与预埋法兰盘通过地脚螺栓连接固定。防落物网通过螺栓、合页水平安装于钢支架横梁槽钢。优点为：本实用新型提供的公路桥梁中央分隔带防落物网结构，易于加工生产，造价较低，便于施工安装，尺寸可根据实际需要进行调整，防落物网可以横向开合，便于检修设置在中分带的设施设备，防落物网和防眩设施可以同时合并设置在钢支架上，节省材料，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN206785415U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720526982.7
申请日：2017-05-12
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种隧道横洞独立加压送风系统，在每个隧道横洞安装加压送风单元，加压送风单元包括：双向可逆式风机、金属风道、第1电动风阀、第2电动风阀、第3电动风阀、隧道横洞压力检测传感器和本地控制箱。优点为：将公路相邻隧道互为安全区域的思路体现在通风防烟装置中，当发生火灾时，实现在非事故隧道取风，对隧道横洞进行加压送风，保证隧道横洞对事故隧道的正压，实现对隧道横洞加压送风，防止烟雾从事故隧道进入隧道横洞；同时，还可进一步在安全门处通过风阀形成风幕，阻止从事故隧道进入隧道横洞，因此，为人员疏散和救援提供安全保障。系统结合公路隧道的工程实际，简化了加压送风装置，设置灵活，工程规模小，工程实施性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205638522U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620499426.0
申请日：2016-05-27
申请人： 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本实用新型提供一种隧道侧向集中排烟转换成顶部集中排烟装置，在行车主通道(1)所在隧道的顶部固定安装转换风道(4)，所述转换风道(4)为一端开口一端封闭的结构，所述转换风道(4)的开口端与侧壁排烟口(3)密封连通；所述转换风道(4)的底面开设有至少一个电动排烟口(5)。排烟装置若能内嵌到隧道顶部减少外凸尺寸则效果更好。本实用新型提供的隧道侧向集中排烟转换成顶部集中排烟装置，具有以下优点：(1)对现有隧道侧向集中排烟系统进行较小的改造，即可有效提高传统侧向集中排烟的效率，对于大断面隧道具有很好的应用前景；(2)本实用新型可实现工程化标准化、一体化制作，提高了产品质量，简化了施工流程。
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公开(公告)号：CN204311380U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420640093.X
申请日：2014-10-31
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本实用新型涉及一种装配式防阻块，包括固定块、活动块以及连接件，所述固定块包括连接板、翼板、支撑板和加强板；所述活动块包括翼板、支撑板和连接板；所属固定块和活动决的翼板通过连接件连接在一起，所述固定块和活动块的连接板和支撑板通过焊接或一次成型形成构件，所述的固定块加强板与支撑板及翼板焊接在一起，所述固定块的连接板和活动块的连接板上都预留螺栓孔，分别与护栏立柱和横梁连接。本实用新型与传统的防阻块相比，其长度、高度都可调节，克服了车辆轮胎容易与护栏立柱绊阻的缺点，不但可适用于不同防护等级的护栏和不同形状的横梁形式，还能满足公路在路面加铺时护栏的高度提升需要，本结构安装、更换方便，可有效提高护栏安全性和养护效率，对于提高我国公路波形梁护栏的防护能力和提高公路改扩建时的经济性非常有益。
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公开(公告)号：CN220670596U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322203961.X
申请日：2023-08-16
申请人： 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种边坡土体应力应变监测装置，涉及土层应力测量技术领域。包括；锚杆，其一端锚定在土层下方的岩石层中，其另一端连接感应组件；感应组件，包括多个依次相连的感应筒，相邻的所述感应筒之间通过球形连接，所述锚杆与靠近锚杆的所述套筒之间设有测量拉力的第一应力传感器；所述线缆总线通过电缆连接采集仪；采集仪，包括用于固定在地面上的固定杆、安装在固定杆顶端的太阳能板供电组件、以及安装在固定杆上端的数据采集箱。本实用新型能够用过第二应力传感器测量到土层变化对感应组件产生的拉应力，并结合感应组件中各感应筒的角度变化得到感应组件的形变情况，进而获得得到土层不同深度的滑动数据。
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公开(公告)号：CN219388390U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320589925.9
申请日：2023-03-23
申请人： 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种自适应螺栓，包括：螺栓本体、橡胶垫片、锚具套筒和锚具夹片；所述螺栓本体包括一体成形的螺栓栓帽和螺栓栓杆；所述螺栓栓帽的内侧固定安装所述橡胶垫片；所述锚具夹片为与所述套筒内孔形状匹配的圆台形形状，所述锚具夹片嵌入到所述锚具套筒的套筒内孔中；所述锚具夹片开设夹片内孔，所述夹片内孔为内螺纹孔，与所述螺栓栓杆的一端螺纹连接。本实用新型提供一种自适应螺栓，利用橡胶垫片受压后产生一定的变形能力，使得该螺栓可以适用于不平整的混凝土构件表面；同时该自适应螺栓带有自锚系统，使得锚固效果更加稳定和可靠，且不需要额外的焊接，安装方便快捷。
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