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公开(公告)号：CN221775959U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420036632.2
申请日：2024-01-05
申请人： 纳恩博(常州)科技有限公司
IPC分类号： B62K21/10
摘要： 本实用新型提供一种转向回正机构和两轮车，所述转向回正机构包括外壳体、内壳体和第一弹性件，所述外壳体套设在所述内壳体外，并与所述内壳体之间形成有容纳区，所述第一弹性件位于所述容纳区中，并分别固定连接于所述外壳体和所述内壳体。如此，可以将转向回正机构用在两轮车上，并使外壳体可以与两轮车的头管周向限位连接，内壳体套设在转向杆外，且内壳体与转向杆周向限位连接。转向回正机构可以帮助骑行者使车辆在静止及骑乘过程中保持前轮处于直行位置，在颠簸路面或者高速骑行时可以防止转向杆左右摇摆，提高用户骑行的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN219948467U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320554361.5
申请日：2023-03-21
申请人： 天心工业股份有限公司
发明人： 魏维志
摘要： 本申请提供一种自行车用车头碗组，其用以与自行车头管结合的第一壳件具有一轴向及一抵顶面，还包括与自行车前叉管结合且具有另一抵顶面的第二壳件，将轴承抵顶于两抵顶面，于第二壳件连接随其旋转的第二限位件，第二限位件具有第一限位面，于第一壳件连接一第二限位件，第二限位件具有第二限位面，且两限位件沿轴向远离或靠近，于第一壳件与该第二限位件之间或第二壳件与第一限位件之间抵顶设有一弹性件，提供一轴向推力推动使其中一限位件朝另一者移动，以使凹凸配合的两限位面相互抵顶，使自行车前叉管于转动后能通过弹性件的施力回复原位。
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公开(公告)号：CN219904630U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321692890.8
申请日：2023-06-30
申请人： 浙江乐尚休闲用品有限公司
IPC分类号： B62K21/10
摘要： 本实用新型公开了一种转向回位系统，包括碗组管，碗组管顶部敞口处卡接阻尼限位块，碗组管内贯穿设有前叉上管，前叉上管下端通过碗组与碗组管转动连接，前叉上管内部设有回位组件，回位组件与阻尼限位块配合实现前叉上管自动回位；本实用新型前叉上管下端通过碗组与碗组管转动连接，实现前叉上管的灵活转动，同时前叉上管内部设有回位组件，通过回位组件和碗组管顶部敞口处的阻尼限位块配合，实现了前叉上管转动后的自动回位，可以在直线行驶过程中保持车头稳定，使得骑行更加轻松。
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公开(公告)号：CN218258530U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202223062978.X
申请日：2022-11-18
申请人： 成都倒立摆科技有限公司
发明人： 贺军超
摘要： 本实用新型公开了一种平衡车自回中方向机构，包括方向座和旋转轴，所述方向座底部与旋转轴固定连接，所述旋转轴两端设置有保持旋转轴沿轴线转动的轴承座，所述旋转轴底部设置有回中组件，回中组件包括弹性体、放置弹性体的安装座，以及在旋转轴与弹性体之间设置的压板，本实用新型通过在旋转轴上设置一段偏心弧面，实现旋转轴与压板接触半径可变，从而配合弹性体的回弹功能来实现旋转轴的自动回中功能，结构简单，在能够实现自动回中功能的同时占用更小的空间，并且旋转轴两端设置保持旋转轴沿轴线转动的轴承座，使得旋转轴绕轴线旋转，相较于现有技术而言，本实用新型确保操控杆回中复位更加精准。
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公开(公告)号：CN217753972U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221228823.6
申请日：2022-05-19
申请人： 东莞市泓美运动用品有限公司
发明人： 欧文·尼尔
摘要： 本实用新型公开了一种自动复位转向装置及滑板车，通过设置底座、转向机构以及与转向机构的一端连接的滑轮，转向机构包括转轴、连杆和复位组件等部件，在外力的驱动下，复位组件可驱动连杆左右移动，连杆驱动转轴，转轴进而驱动滑轮转动前进的方向，从而达到转向的功能。由于复位组件自身弹性回复力的驱动可以使得转向装置在自然状态时自动复位，从而提高转向装置的安全性和可靠性，并且采用弹簧、固定部件和具有加强筋的连杆的组合连接，使得转向装置的组装结构更加轻巧便捷，同时提升了转向装置的使用寿命，便于转向装置的生产组装，能有效降低转向装置的生产和维护成本。
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公开(公告)号：CN217374784U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220986141.5
申请日：2022-04-26
申请人： 邢台金天儿童用品有限公司
摘要： 本申请涉及平衡车技术领域，具体涉及一种减震平衡自行车。包括车轮、车把、车座组件、车架组件，所述车轮、车把、车座组件安装在所述车架组件上；其中，所述车架组件包括前车架、后车架，前部所述车轮与所述前车架连接，后部所述车轮与所述后车架连接，所述前车架与所述后车架连接；在所述前车架与所述后车架之间设置有减震组件，所述减震组件一端与所述前车架连接，另一端与所述后车架连接。本申请车架组件设置前车架、后车架两部分，两部分之间连接，并且在前车架与后车架之间的连接处设置减震组件，通过减震组件起到减震的作用，从而提高减震效果，提升使用体验。
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公开(公告)号：CN217260515U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220469210.5
申请日：2022-03-03
申请人： 湖北为为佳科技有限公司
发明人： 汪洋
摘要： 本实用新型涉及滑板车技术领域，具体涉及一种儿童滑板车的转向结构，包括连接座以及方向轴杆；所述连接座包括转向座以及与设于转向座顶部的顶盖；所述转向座转动设有前轮；所述转向座设有活动腔；所述方向轴杆插设于活动腔内；所述方向轴杆的底部与活动腔转动连接；所述方向轴杆的左右两侧与活动腔之间均设有空隙；所述方向轴杆的左右两侧在空隙处设有复位弹片。本实用新型通过在方向轴杆的左右两侧设置复位弹片，使得方向轴杆在空隙摆动的过程中，能够对复位弹片造成挤压，当转向完成之后，复位弹片能够使得方向轴杆重新对中，便于用户重新摆正儿童滑板车。
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公开(公告)号：CN208868216U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821522184.8
申请日：2018-09-18
申请人： 胡仁东
发明人： 胡仁东
摘要： 本实用新型涉及一种滑板车用转向复位机构及滑板车，滑板车用转向复位机构，包括：轮架、设置于车架上的两个安装部、安装于各安装部上的复位件、开设于车架上的转向通孔、以及，设置于所述轮架上的受力柱，所述轮架与车架转动连接，所述受力柱从所述转向通孔中穿出，所述受力柱处于复位件之间，所述复位件抵靠于受力柱的两侧面。本实用新型结构巧妙，复位件分别抵靠于受力柱的两侧面，受力柱处于两个复位件之间，转向复位明显。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207737420U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721521009.2
申请日：2017-11-15
申请人： 深圳市智合企业管理咨询有限公司
发明人： 曹慧慧
摘要： 本实用新型公开一种基于霍尔传感器的电动车，所述电动车包括把手、操作转轴和能够对所述电动车的运动状态进行控制的控制部，所述把手与所述操作转轴枢轴连接，所述电动车还包括第一霍尔角度传感器，所述第一霍尔角度传感器设置在所述把手与所述操作转轴的连接处，所述第一霍尔角度传感器采集所述把手的转动角度并将采集到的信息传递给所述控制部，所述控制部根据接收到的信息控制所述电动车的运动状态。本实用新型由于在能够控制电动车前后行进的把手上设置霍尔角度传感器，通过采集把手的转动角度信息经控制部实现更准确、方便地对电动车运动的控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206954428U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720711865.8
申请日：2017-06-19
申请人： 谭增顺
发明人： 谭增顺
摘要： 本实用新型公开了一种滑板车重力转向装置及其组成的滑板车，包括两个车轮、两个车轮连接座、连接件、把手座；所述连接件水平设置，两个所述车轮连接座转动安装在所述连接件的两端，并可分别朝向所述连接件的前侧或后侧转动；两个所述车轮和两个车轮连接座一一对应设置，两个所述车轮分别安装在对应的车轮连接座远离连接件的一端，并可相对于对应的车轮连接座转动；所述把手座竖向设置，且其下端转动安装在所述连接件的中部，并可分别朝向两个所述车轮转动，且所述把手座两侧分别通过弹性件与所述连接件连接；每个所述车轮连接座的前端均通过连杆与所述把手座活动连接；两个所述车轮连接座的后端之间通过拉杆活动连接。
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