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公开(公告)号：CN113338956A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110602989.3
申请日：2021-05-31
申请人： 中国葛洲坝集团市政工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM盾构随动式渡线台车及使用方法，包括轨枕，轨枕表面铺设有运输轨道和台车行走轨道；台车行走轨道表面设置有多节台车，台车下表面通过行走轮与台车行走轨道滑动配合；台车表面设置有渡线轨道机构。该装置解决了现有技术中TBM盾构施工长距离单线运输中，TBM台车尾部出料和准备载料的空重车快速会车时需要进行错车让车，极大地延缓了物料运输速率，影响了掘进效率的问题，具有可提高物料的运输和施工效率，降低车辆调度管理难度，节约成本的特点。
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公开(公告)号：CN112431075A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011255957.2
申请日：2020-11-11
申请人： 杭州量创科技咨询有限公司
发明人： 竺林坤
摘要： 本发明公开了一种矿井运输轨道防偏移机构，对于在矿井运输工作时，通过本发明设置的限位压块、连接螺纹柱和锁紧圆柱，在轨道的两侧对称设置有限位压块，进而再通过连接螺纹柱与锁紧圆柱的连接固定，使得限位压块对于轨道具有很好的限位作用，之后通过锁紧卡槽与第二活动卡块的锁紧卡接，使得在长时间运输工作下，连接螺纹柱与锁紧圆柱的连接不会产生松动，并且通过设置的限位卡紧机构，对于第二活动卡块与锁紧卡槽的卡接能够进行锁死，进一步对轨道的防偏移限位进行强化，进而保证矿井输送工作的正常进行，避免安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN112081618A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010985100.X
申请日：2020-09-18
申请人： 湘潭市宏光工矿设备有限公司
发明人： 罗光强
摘要： 本发明公开了一种工矿开采用降尘装置，包括两根轨道，两根所述轨道均为C形结构，且两根轨道的开口相对设置，两根轨道之间设有移动机构，所述移动机构包括固定框，且固定框内通过螺栓固定有双轴伺服减速电机，所述双轴伺服减速电机的两端均套接有车轮，且两个车轮分别位于两根轨道内，所述固定框顶部两端均焊接有支撑架，且两个支撑架顶部固定有安装板。本发明通过轨道对移动机构进行限位和导向，同时能够通过轨道为移动机构提供平滑的移动行程，降低移动机构的振动，延长装置的使用寿命，能够监测雾炮顶部与矿洞顶部之间的距离，在距离较近时通过控制器控制升降机构下降，避免雾炮撞上矿坑顶部内壁，保护雾炮。
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公开(公告)号：CN112012053A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011068134.9
申请日：2020-10-08
申请人： 天地科技股份有限公司上海分公司 , 天地上海采掘装备科技有限公司 , 中国煤炭科工集团有限公司
发明人： 董超 , 葛红兵 , 章立强 , 王振乾 , 胡璟 , 胡滔 , 宋振 , 郭岱 , 顾恩洋 , 丁海春 , 陶嵘 , 曹杨 , 朱红 , 徐文锋 , 黄秋来 , 马子尧 , 王兆胜 , 唐葆霖 , 陈鹏 , 沈胜超
摘要： 本发明涉及一种轨道，包括轨道单元和轨道座，多个轨道单元左右依次排列，每相邻两个轨道单元相互靠近的一端通过同一个轨道座相连接，所述轨道单元包括前立板、后立板和连接在前立板与后立板之间的左右间隔分布的多个轨道齿，所述前立板的底面和前侧面均设置成硬化表面，所述后立板的上部设有向后凸出的台阶，所述后立板的顶面、台阶的后侧面和台阶的底面均设置成硬化表面。本发明能提高滚筒式采矿机导向系统对高硬度、高块度矿料的适应性，避免导向系统快速磨损压溃，故障处理时间短。
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公开(公告)号：CN111304974A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010214872.3
申请日：2020-03-24
申请人： 王炎宾
摘要： 本发明涉及采矿技术领域，特别涉及一种采煤工作面超前支护范围辅助运输装置，具体的，该装置包括轨道机构、滑动机构、框架机构、吊挂机构和承载机构，轨道机构通过吊挂机构悬挂于巷道顶板下，滑动机构设置于轨道机构上，框架机构设置于滑动机构上，框架机构下部设置承载机构；该装置解决了目前落地式辅助运输装备受巷道底臌因素影响严重、机构复杂、故障点较多、所配备的电气设备在回风侧也不利于管理和维护的问题，本发明对降低采煤工作面超前支护工人工劳动强度、提高作业人员的作业安全系数、降低人工成本具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111172818A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911409566.9
申请日：2019-12-31
申请人： 太原重工股份有限公司
摘要： 本发明公开一种轨道固定装置，其适用于将钢轨安装并固定在中间架轨枕的合适位置，其中，轨道固定装置包括：宽度方向约束组件，其包括固定在轨枕上并沿钢轨宽度方向分别设置在钢轨两侧的第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部包括具有第一中心通孔的第一支撑板，第二支撑部包括两个第二支撑板；高度方向约束组件，其包括分别沿钢轨高度方向抵压钢轨的第一底座侧部和第二底座侧部的T形楔和压板。本发明可通过提供多个方向的拆装简单的约束组件，以方便拆装、移设诸如胶带机等轨道类设备的中间架及轨道，即使轨道类设备频繁移设也可满足多次拆装、频繁使用的要求，也有利于工作人员简便地拆装和维护。
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公开(公告)号：CN110965404A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911260640.5
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于盾构施工的有轨运输系统。用于盾构施工的有轨运输系统包括：两对相互平行设置的第一直轨道；移动道岔，在隧洞内位置可调整地设置，移动道岔包括座体和设置在座体上的一对第二直轨道、一对第一曲线轨、一对第二曲线轨、一对尖轨；其中，一对第一曲线轨与其中一对第一直轨道对接，一对第二曲线轨与另外一对第一直轨道对接，一对第二直轨道通过尖轨与一对第一曲线轨对接，一对第二直轨道通过尖轨与一对第二曲线轨对接。本发明有效地解决了现有技术中盾构施工过程中物料运输效果较低，影响盾构施工周期的问题。
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公开(公告)号：CN110552712A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910644860.1
申请日：2019-07-17
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团市政工程有限公司
摘要： 一种地铁盾构隧道快速出渣用轨道运输系统，包括盾构隧道内固装的错车轨道，还包括平行并多段间隔设置第一轨道与第二轨道，以及滑动安装在盾构竖井内部的轨道横移装置，其中每段第一轨道与第二轨道均通过道岔调节连接错车轨道；轨道横移装置包括横向轨道、横移支架、纵向轨道及液压千斤顶，其中横向轨道固定在盾构竖井底板上，该横向轨道上滑动支撑横移支架；横移支架的顶部固装有与第一轨道和第二轨道调节连接的纵向轨道；盾构竖井的侧壁上固装有为横移支架提供横移动力的液压千斤顶。该轨道运输系统无需考虑轨道车的连接总长，并且可实现满载及空载的轨道车同时运行，可在有限的盾构竖井水平纵深范围内最大限度提高渣土运输效率。
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公开(公告)号：CN104975858B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201510328625.5
申请日：2015-06-16
发明人： 程梓信
摘要： 本发明涉及螺旋井采掘运输系统，包括采掘井和运输列车，采掘井为螺旋形巷道井，采掘井巷道内壁设有架线缆架；所述采掘井巷道底部设有轨道，该轨道全程闭合并连接井下装货区和井上卸货区，其中卸货区上方的轨道为架空轨道；轨道上设有运输列车，运输列车包括若干由车斗和车架组成的车厢，车厢外围设有摩电杆，摩电杆通过摩电杆端部的摩电杆端触点连接电缆；车斗为纵轴式侧翻结构，车斗与车架由分别安装于车斗内的承重轴和轴承连接，承重轴上设有防过翻止笋。本发明的有益效果为：大大提高了地下尤其是深层采掘、运输的效率，实现了掘、采、装、运、卸全自动连续不间断作业，降低了采掘运输成本，大幅提高采掘施工企业或矿业的利润和效益。
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公开(公告)号：CN109518549A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811622306.5
申请日：2018-12-28
申请人： 泉州市海恩德机电科技发展有限公司
发明人： 林智敏
摘要： 本发明公开一种矿用轨道及其校正制造方法，轨道包括有工字轨本体、第一侧板及第二侧板；工字轨本体具有一体连接的轨面部、连接竖部和轨底部；轨面部的轨道面呈等腰梯形结构，轨面部的第一端面与连接竖部的第一端面相齐平设置，轨面部的第二端其相对连接竖部的第二端面往外延伸有拼接段；第一侧板和第二侧板分别焊接在连接竖部的两端面上，第一侧板上开设有对位孔，第二侧板上设有尺寸与对位孔相对应匹配的对位柱；该对位孔和对位柱的中心点位置，均在等腰梯形其两腰延长线交点所在的纵轴上且与该交点一定值距离的定点位置上。本案轨道结构能够很好地兼顾结构简洁、组装简易、组装精准、低成本的有益效果。
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