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公开(公告)号：CN111088730B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010157102.X
申请日：2020-03-09
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明涉及一种板式道床板精调装置的道床板锁紧装置，所述锁紧组件包括回转筒，在回转筒的下侧配合连接锁紧筒，在回转筒的上侧配合连接端盖，在回转筒内设有限位筒，在限位筒和端盖之间配合连接弹簧，在回转筒的外侧卡接固定环；还包括连接板，在连接板上设有插杆，在插杆的上侧设有半球形卡块，插杆对应插接在锁紧筒内。本发明的优点：本装置在使用前先把连接件连接固定在固定道床板上，吊装和调整时，通过锁紧组件连接对应的连接件，通过油缸驱动端盖并带动锁紧筒转动，锁紧筒与插杆锁紧固定，操作简单，可靠性高，锁紧固定速度快，连接稳固省力。
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公开(公告)号：CN118207760A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410423127.8
申请日：2024-04-09
申请人： 山东铁路投资控股集团有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 安徽兴宇轨道装备有限公司 , 北京交通大学 , 中铁一局集团有限公司 , 中国建筑第八工程局有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中铁四局集团有限公司第八工程分公司
摘要： 本发明提供板式无砟轨道施工轨道板调支装置，涉及无砟轨道施工领域，针对目前轨道板支护时高度调节精度难以满足需求以及吊装冲突的问题，采用调节螺杆和支撑筒配合结构实现伸缩，螺杆通过外壳固定于轨道板侧面，支撑筒末端能够通过支撑部抵接外部基板，实现对轨道板的支撑和位置调节，无需占用大体积调节设备，减少对其他位置施工的影响，并且，外壳连接轨道板的安装板还作为配合结构，能够形成供吊具勾挂的凹槽，避免吊具与轨道板的直接接触碰撞，满足吊装需求并减少吊装过程中对轨道板的损伤问题。
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公开(公告)号：CN107740314B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201710727887.8
申请日：2017-08-23
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC分类号： E01B27/02
摘要： 本发明涉及一种用于无轨智能摊铺机的平整辊装置，包括摊铺架（1），在摊铺架下侧连接两个平行设置的预整平辊（2）和精整平辊（3），预整平辊和精整平辊之间摊铺架上设有两个导向槽4），两个导向槽共线设置，在每个导向槽内均配合连接一个过渡整平辊装置（5）；过渡整平辊装置（5）包括调节板（6），在调节板（6）的下侧安装过渡整平辊（7），在调节板（6）的上侧铰接调节油缸（8），调节油缸（8）连接在摊铺架（1）上。本发明的优点：本装置安装在无轨摊铺机的摊铺架上，用于隧道内轨道水泥混凝土的摊铺，通过三道平整辊把路基整平，整平效果好，两个过渡整平辊装置能够根据路基的宽度向外延伸，增加了其通用性。
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公开(公告)号：CN114837026B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202210592595.9
申请日：2022-05-27
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种智能精调车及精调方法，精调车本体内包括车架总成，在车架总成的底部安装横移支架，横移支架呈长方型结构，以横移支架的中心为原点，长边方向为X轴，短边方向为Y轴，垂直于横移支架的方向为Z轴，建立三维坐标系；车架总成位于X轴方向的侧壁上分别安装两个变跨结构，变跨结构靠近相邻的车架总成短边，每个变跨结构的一侧设置轮组结构，轮组结构位于变跨结构朝向外部的一侧；每组变跨结构之间的车架总成上还安装抓板机构，抓板机构中形成夹取道床板的抓取空间，在X轴方向同侧的抓板机构之间设置垂向精调结构，精调车本体车头与车尾位置的Y轴方向设置横向精调结构，本发明以自动化控制力实现铺板精度的提升，同时节省人力资源。
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公开(公告)号：CN107513909B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201710727799.8
申请日：2017-08-23
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明涉及一种用于无轨智能摊铺机的摊铺架，包括支撑架（1），在支撑架下侧固定连接一组支撑腿（3），在支撑腿之间连接两个平行设置的固定杆（6），在两个固定杆之间设有固定板（7），在固定板上设有平行且错位设置的第一安装槽（9）和第二安装槽（10），在第一安装槽外侧的固定板上设有让位孔（8），在第二安装槽外侧的固定板上设有第三安装槽（11）和第四安装槽（12），第三安装槽和第四安装槽间隔共线设置。本发明的优点：本装置结构简单，摊铺机的各个摊铺部件安装在本摊铺架上，其固定方便，容易安装，便于维修，在使用时，根据工况变化调整工作姿态，满足各种施工要求，提高了施工效果。
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公开(公告)号：CN111155378A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010157553.3
申请日：2020-03-09
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明涉及一种用于板式道床板精调装置的支撑架，包括支撑架，在支撑架上安装四个对称设置的支撑腿组件，支撑腿组件包括连接在支撑架上的固定座，固定座铰接摆臂，在固定座和摆臂连接摆动油缸，在摆臂上还铰接套筒，在摆臂和套筒连接调节油缸，在套筒内通过支撑油缸驱动连接支撑柱。本发明的优点：本装置通过设置吊杆，使得精调装置能够配合道床精调车或门吊使用，通过凸板放置调节架，使得精调装置装配方便，通过四个支撑腿组件能够调节支撑架的高度，以及调节支撑架角度与铺设轨道的地面相适应，使得轨道模板铺设的精度得到了大大的提高。
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公开(公告)号：CN111114414A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010157141.X
申请日：2020-03-09
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC分类号： B60P3/022 , B60G21/045 , B62D53/00
摘要： 本发明涉及一种运板拖挂车，包括运板车（1），运板车（1）通过连接架固定连接拖车（7），拖车（7）包括支撑架（10），在支撑架（10）的两侧分别转动配合连接一个平衡架（11），在每个平衡架（11）上均安装车轮（22）。本发明的优点：本运板拖挂车实现了轨排的整体运输，其结构简单、可靠性高，在提高运输效率、降低运输成本的同时，通过第一回转支架和第二回转支架能够实现在拖挂车的转弯，通过第一铰接架和第二铰接架实现运板车和拖车在转运时，自适应的调整。
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公开(公告)号：CN110778091A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911218149.6
申请日：2019-12-03
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
摘要： 本发明涉及无轨施工作业车，包括支撑架，支撑架对称的两侧分别调节连接一个行走支撑架；在支撑架对称的两侧均设有水平调节支撑框，行走支撑架包括连接板，连接板的两侧均设有调节连杆和竖直支撑框，每个调节连杆均对应插接在相应的支撑框内，每个竖直支撑框内均调节连接第一支撑杆，在每个第一支撑杆的下侧均安装一个车轮组件；在其中一个行走支撑架上安装操控架，在操控架上安装操控组件。本发明的优点：本装置主要用于铁路、地铁隧道的电力电缆、通信、PIS电缆、消防通风管和疏散平台等辅助设施的施工，其实现无轨运行，适应各种施工工况作业，能够在平面、矩形面和圆弧形面行走，能够可以通过站台和消防门，且能够吊运轨排和轨道板。
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公开(公告)号：CN110758596A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911218141.X
申请日：2019-12-03
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC分类号： B62D63/04
摘要： 本发明涉及一种无轨施工作业车的行走支架，包括固定板，在固定板的两侧均连接调节连杆和调节管，每个调节管内插接支撑杆，调节管与支撑杆之间连接第一油缸，在支撑杆下侧铰接铰接座，在铰接座上通过转轴连接车轮罩，在车轮罩内安装车轮，在车轮罩的一侧安装驱动车轮的电机，在支撑杆和铰接座之间配合连接第二油缸，在铰接座和车轮罩之间配合连接第三油缸。本发明的优点：本装置实现了无轨运行，适应各种施工工况作业，方便施工人员上下车，车架能够改变轮距和车架的高度，方便不同工况的行走和施工，能够在平面、矩形面和圆弧形面行走，作业车使用四个行走装置支撑，分配均衡，液压制动，可靠平稳，可变角度满足平面施工和圆弧隧道施工。
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公开(公告)号：CN110671537A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911029287.X
申请日：2019-10-28
申请人： 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC分类号： F16L1/10
摘要： 本发明涉及一种用于隧道管廊运架机的管道调整装置，包括调节支撑架，在支撑架上固定连接双向活塞液压缸，双向活塞液压缸的两个活塞杆均固定连接在所述机架上，在支撑架上固定连接滑板，在机架上还安装与滑板滑动配合导向板，支撑架的两侧分别安装一个调节液压缸，两个调节液压缸之间连接调节吊带。本发明的优点：本装置在钢管运输到制定作业面后，与相邻钢管进行对接时，本运架机对钢管上下和左右可进行调节，钢管在对接时，对口处整圆度出现偏差，能够对钢管进行任一角度的旋转调整，满足圆弧施工工况钢管吊运作业的要求。
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