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公开(公告)号：CN116542928B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202310504357.2
申请日：2023-05-05
申请人： 浙江省交通运输科学研究院 , 绍兴市柯诸高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及公路隧道洞外亮度监测技术领域，涉及到一种公路隧道洞外亮度感知监测方法及设备。本发明通过建立中心视场和洞外亮度的偏移视场，将中心视场、偏移视场的三维坐标在预设平面上进行投影，得到偏移投影圆内的亮度数据，选取其中的中心投影圆亮度数据进行计算得到平均亮度，作为洞外亮度仪测得的洞外亮度L20(S)值输出，从而实现对洞外亮度进行实时采集与调整，有效减少采集的洞外亮度值与实际值的偏差，提高洞外亮度值的采集准确性，增加公路隧道行车舒适性、安全性与经济性，进一步达到降低人力和时间成本的效果，保障公路隧道交通的正常运行。
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公开(公告)号：CN117513132A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311413560.5
申请日：2023-10-26
摘要： 本发明公开了一种窄幅钢箱‑钢混桥面板组合桥梁施工系统及施工方法，系统包括窄幅钢箱梁、钢混组合桥面板、横梁、连接件焊接单元；通过对窄幅钢箱梁内部结构进行仿真优化设计，可省去箱梁底板与箱梁顶板内表面的竖向加劲肋，加上采用了耐久性良好的钢混组合桥面板增大了跨越能力，使得桥面系纵、横梁构造简化。另外，由于没有桥面系的梁格结构和其它附加杆材，可减少维护工作量，是一种经济性较好的结构型式；与此同时，钢混组合桥面板结构底板采用钢结构，以替代传统混凝土底层结构，该方案在提高桥面板承载能力的同时，在制造过程中省去了底模的支设，侧模支设完成后，直接在底钢板上表面浇筑混凝土即可完成钢混组合桥面板的加工。
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公开(公告)号：CN117370322A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311299389.X
申请日：2023-10-07
申请人： 浙江山迪智能科技有限公司 , 绍兴市柯诸高速公路有限公司
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/23 , G06F16/27 , G06F21/64 , G06Q10/10
摘要： 本发明公开了工程电子档案中可信结构化数据的质量控制方法，包括：步骤1：在工程电子档案和可信结构化数据中引入数据版本标识，以区分不同版本的数据；步骤2：检测工程电子档案和可信结构化数据之间的差异，并执行必要的同步操作；步骤3：检测数据同步时工程电子档案和可信数据之间的冲突；步骤4：制定数据更新策略，确保工程电子档案和可信结构化数据按时更新；步骤5：建立数据质量监控机制，确保工程电子档案和可信结构化数据的质量。本发明可以实现工程电子档案和可信数据的实时同步，使数据保持最新，减少数据过时的风险。
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公开(公告)号：CN117593164A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311494345.2
申请日：2023-11-10
申请人： 绍兴市柯诸高速公路有限公司
IPC分类号： G06Q50/26 , G06Q10/0639 , G06Q10/04
摘要： 本发明提供了一种隧道行车安全改进措施制定方法、系统及设备，涉及隧道出入口段改进领域，该方法包括：基于视觉实验环境，在不同的路面亮度下，获取驾驶机器人的驾驶评价参数；所述视觉实验环境用于模拟在隧道出入口段行驶时的虚拟驾驶场景；所述驾驶评价参数包括舒适度评价值以及目标物清晰度评价值；根据所述驾驶评价参数以及所述路面亮度构建眩光评价模型；根据所述眩光评价模型确定评价等级；基于所述评价等级，制定隧道改进措施。本发明能够降低驾驶者的视觉不适，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN117371932A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311289784.X
申请日：2023-10-07
申请人： 浙江山迪智能科技有限公司 , 绍兴市柯诸高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了基于单套制的工程电子档案资源一体化管理方法，包括如下步骤：步骤1：建立元数据模型；步骤2：日志记录以下活动：用户登录和登出；文件的创建、修改和删除；文件的访问历史；权限变更；审批流程的状态变更；步骤3：定义审计策略，明确需要被记录的活动，以及记录的详细级别；步骤4：将日志记录实施为实时操作，确保每个关键活动都被立即记录下来；步骤5：根据审计策略来筛选、排序和分析日志数据建立审计查询和报告工具；步骤6：实施合规性自动化检查，以检测不符合合规性的活动。本方法与现有技术相比优点在于其强调合规性、审计跟踪和自动化检查，以及高度可定制性和实时性。
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公开(公告)号：CN116542928A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310504357.2
申请日：2023-05-05
申请人： 浙江省交通运输科学研究院 , 绍兴市柯诸高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及公路隧道洞外亮度监测技术领域，涉及到一种公路隧道洞外亮度感知监测方法及设备。本发明通过建立中心视场和洞外亮度的偏移视场，将中心视场、偏移视场的三维坐标在预设平面上进行投影，得到偏移投影圆内的亮度数据，选取其中的中心投影圆亮度数据进行计算得到平均亮度，作为洞外亮度仪测得的洞外亮度L20(S)值输出，从而实现对洞外亮度进行实时采集与调整，有效减少采集的洞外亮度值与实际值的偏差，提高洞外亮度值的采集准确性，增加公路隧道行车舒适性、安全性与经济性，进一步达到降低人力和时间成本的效果，保障公路隧道交通的正常运行。
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公开(公告)号：CN221452108U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202421530755.8
申请日：2024-07-01
申请人： 中交二公局东萌工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 绍兴市柯诸高速公路有限公司
IPC分类号： B01D47/08
摘要： 本实用新型实施例提供的一种建筑土木工程用降尘装置，涉及土木工程技术领域。该建筑土木工程用降尘装置，包括底座，底座的上端设置有支撑杆，支撑杆的上端设置有固定板，固定板的上侧转动设置有连接件，连接件的两端分别连接有第一喷淋管和第二喷淋管，第一喷淋管的两端均活动连接有第三喷淋管。本实用新型通过将两个第三喷淋管旋转至第一喷淋管一侧，并利用支撑板和限位板一对第三喷淋管进行支撑，从而使第三喷淋管和第一喷淋管形成一条直线，扩大喷淋降尘的面积，同时在第三喷淋管复位后，可减少整个装置的体积，便于装置的放置。
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公开(公告)号：CN221256789U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323480526.8
申请日：2023-12-20
申请人： 绍兴市柯诸高速公路有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种钢波纹板公路隧道减光棚结构，包括混凝土基础、钢波纹板和散光板，混凝土基础作为地基，设置于隧道外；钢波纹板作为结构支撑，钢波纹板固定设置于混凝土基础，钢波纹板预留有用于安装散光板的孔洞，钢波纹板的外表面沿其周向连续设置有凸起部；散光板固定设置于预留孔洞。通过在工厂完成钢波纹板的加工制作，然后在现场进行简便的安装，结构形式简单且受力合理的减光棚，既作为隧道内部的结构支撑，又作为挡雨材料，有效降低了建设成本和建设周期，同时解决了传统减光棚路面高亮度区域的眩光问题，提高了行车安全性和驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN219102906U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320255950.3
申请日：2023-02-07
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司 , 绍兴市柯诸高速公路有限公司
IPC分类号： F21V21/35 , F21V23/02 , F21V23/06 , H02G9/08 , H02G9/06 , H02G3/04 , F21W131/101 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型提供了一种隧道供电装置及隧道照明系统，涉及隧道照明设置技术领域，隧道供电装置包括：电力导轨、插座和母排；电力导轨内具有盛放空间，电力导轨设有灯具安装部；插座安装于电力导轨上；母排设置于盛放空间内，且母排与插座电连接。电力导轨沿隧道的建造方向铺设在隧道内，母排装入电力导轨的盛放空间内，插座与母线相接，照明灯具可安装在灯具安装部上，无需其他设置便可实施，需要的设备较少，仅需设置母排便可完成对照明灯具的供电，在照明灯具维修更换时，可拔出插接在插座上的照明设备的电源线关闭灯具后拆卸，安装和使用均十分方便，降低了隧道照明系统的施工难度和施工工序。
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公开(公告)号：CN219101422U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320195898.7
申请日：2023-02-07
申请人： 浙江数智交院科技股份有限公司 , 绍兴市柯诸高速公路有限公司
摘要： 本实用新型提供了带隧道机器人行走轨道的电缆桥架，涉及隧道建设技术领域，包括：支撑梁座、电缆槽和机器人轨道；支撑梁座具有连接部；电缆槽沿支撑梁座的长度方向设于支撑梁座的顶部；机器人轨道设于支撑梁座的下方。具体地，本实用新型在安装时，将支撑梁座沿电缆敷设方向架设在隧道中，在架设完成后，将电缆收纳至电缆槽中，由支撑梁座承受电缆所施加的压力，且支撑梁座的下方设置机器人轨道，隧道机器人吊设在支撑梁座的下方，由支撑梁座承担隧道机器人随施加的拉力，不会对电缆槽的结构施加过多力，电缆槽不会因长时间承受过多压力而变形，在对电缆槽内的电缆进行检修时使用十分方便。
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