公开(公告)号：CN104185512B

公开(公告)日：2017-11-21

申请号：CN201380012453.X

申请日：2013-02-16

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： K·林克 ,  W·斯沃博达 ,  J·罗克勒

IPC分类号： B05B15/12

CPC分类号： B05B14/40 ,  B01D45/08 ,  B05B14/43 ,  Y02P70/36

摘要： 在一种用于抽出来自涂覆设备、特别是涂漆设备的含有过量喷涂物的工艺空气的方法中，过量喷涂物由空气流吸收，该空气流作为工艺空气通过流动路径(52)导引到处理装置(36)。含有过量喷涂物的工艺空气在其流动路径(52)上穿过至少一个能够更换的、具有入口孔(66)和出口孔(70)的通流模块(60)导引，过量喷涂物能够沉积在通流模块的内表面上，在达到含有过量喷涂物的极限之后把该通流模块更换为未含过量喷涂物的通流模块(60)。此外提出了一种用于抽出含有过量喷涂物的工艺空气的装置，其中，在含有过量喷涂物的工艺空气的流动路径(52)中能够布置至少一个能够更换的、具有入口孔(66)和出口孔(70)的通流模块(60)，过量喷涂物能够沉积在通流模块的内表面上。设有部件(68)，通过该部件在达到含有过量喷涂物的极限之后能够把至少一个通流模块(60)更换为未含过量喷涂物的通流模块(60)。此外描述了一种用于为物体涂覆的、具有上述装置的设备。

公开(公告)号：CN104245545B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201380019667.X

申请日：2013-03-02

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： A·卡特菲迪斯

IPC分类号： B65G49/04

CPC分类号： B65G49/0459

摘要： 本发明涉及一种用于对物体(3)、特别是车身进行浸渍处理的系统(1)，所述物体能够借助于输送系统(4)运动到至少一个浸渍池(2)并远离该浸渍池运动。为了实现浸入或浮出，使该物体到达至少一个固定式转动工位(5、6)的转动平台(16)上并通过转动平台(16)的转动浸入到处理液体中或从处理液体中浮出。每个物体(3)借助于一个固定装置(11)固定在滑架(7)上，该滑架与输送系统(4)共同作用。固定装置(11)具有用于物体(3)的保持结构(12)以及至少两个导引构件(13)，所述至少两个导引构件固定在底架上并远离该底架朝向保持结构(12)的方向延伸或者固定在保持结构(12)上并远离该保持结构朝向底架(14)的方向延伸。每个导引构件(13)具有一个长孔(15)。固定在保持结构(12)上或底架个所述长孔(15)中。通过这种方式，物体(3)在非浸入位置与转动平台(16)之间的间距小于在浸(14)上的导引销(16)以可移位的方式接合到各

公开(公告)号：CN104246403B

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201380020796.0

申请日：2013-03-27

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： D·斯卢卡 ,  R·艾哈特

IPC分类号： F26B23/00 ,  F23L7/00 ,  F26B23/02 ,  F23G7/06 ,  F26B15/12 ,  F26B21/04

CPC分类号： F26B23/002 ,  F23G7/065 ,  F23L7/007 ,  F23N2037/02 ,  F26B3/18 ,  F26B15/12 ,  F26B21/04 ,  F26B23/001 ,  F26B23/022 ,  F26B2210/12 ,  Y02E20/12 ,  Y02E20/14 ,  Y02E20/344 ,  Y02P70/405

摘要： 本发明涉及一种用于处理物体的系统，该系统包括：用于对物体进行温度控制的装置(8)，其中，温度控制管道(12)设置在壳体(10)中，该壳体包括至少一个空气入口(26)和至少一个空气出口(30)。温度控制管道(12)配设有至少一个加热单元(38)，在该至少一个加热单元中能够产生热的一次气体流，其中，热的一次气体能够被引导到循环空气热交换器(42)中，在该循环空气热交换器中，来自温度控制管道(12)的空气能够作为循环空气通过热的一次气体加热，该加热的空气能够在循环回路(32)中通过至少一个空气入口(30)被重新输送到温度控制管道(12)。加热单元(38)按中央热电站(46)的方式这样与发电机(44)耦合，使得在加热单元(38)运行时产生电能。

公开(公告)号：CN103946655B

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201280057491.2

申请日：2012-11-10

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： A·卡特菲迪斯

IPC分类号： F26B23/02 ,  F23C9/00 ,  F23D14/24

CPC分类号： F26B23/02 ,  F23C9/006 ,  F23D14/24 ,  F23G7/066 ,  F26B15/10 ,  F26B23/022 ,  F26B2210/12

摘要： 本发明涉及一种用于对物体调温的装置，特别用于烘干经过涂装的车身，在该装置中，调温通道(14)安设在壳体(12)中并且规定至少一个通道部段(T)，该至少一个通道部段包括至少一个空气出口(30)和至少一个空气入口(42)。通道部段(T)配设有加热装置(20)，在该加热装置中借助燃烧器单元(44)能产生热的一次气体。热的一次气体能被导入加热装置(20)的热交换器(38)中，在该热交换器中能通过热的一次气体加热通道空气，通道空气能通过至少一个空气入口(42)在循环回路中重新作为循环空气流被输送到通道部段(T)。设有燃烧器供给装置(40、46)，借助该燃烧器供给装置能把来自通道部段(T)的废气作为燃烧器空气流输送到加热装置(20)的燃烧器单元(44)以用于产生流向燃烧器单元(44)的一次气体。

公开(公告)号：CN103097233B

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201180043317.8

申请日：2011-08-19

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： J·罗宾 ,  T·戴姆扎克

IPC分类号： B62D65/18

CPC分类号： B65G17/12 ,  B62D65/18

摘要： 本发明涉及一种用于输送车辆车身的装置，在车辆车身上设有标准化的保持部件。对于具有负载段（42）和空载段（44）的至少一个连续的传动件（10）设有引导装置（6，8），该引导装置包括第一偏转元件（46）和至少一个第二偏转元件（48），所述至少一个连续的传动件（10）借助于所述偏转元件回转。所述至少一个连续的传动件（10）载有多个联接元件（58），所述联接元件被布置和配置成使得它们能够与设置在车辆车身（4）上的标准化的保持部件协同工作。

公开(公告)号：CN103502122B

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201280022174.7

申请日：2012-05-04

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： R·斯塔兹 ,  U·霍夫鲍尔

IPC分类号： B65G47/84 ,  B65G47/52

CPC分类号： B65G47/52 ,  B60B30/06 ,  B65G47/847

摘要： 在一种用于转移车轮的装置中，单个的车轮（14）能够借助于抓取模块（40，42）来抓取，所述抓取模块为此包括至少一个由框架结构（72）承载的、具有多个压紧元件（92）的抓取单元（78，80），所述压紧元件能够压紧到单个车轮（14）的一个或多个对应面（94）上。在此，第一抓取模块（40）和第二抓取模块（42）安装在共同的刚性承载结构（44）上，该承载结构能够借助于旋转装置（48，52，64，68）绕主旋转轴线（62）旋转。此外，存在平移器件（68；88，90；96，98），借助所述平移器件能够使所述压紧元件（92）具有平行于所述主旋转轴线（62）的运动分量地运动。

公开(公告)号：CN103562057B

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201280026640.9

申请日：2012-05-04

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： J·罗宾

IPC分类号： B62D65/18

CPC分类号： B65G15/14 ,  B62D65/18 ,  B65B35/24 ,  B65B35/243 ,  B65G17/002 ,  B65G37/00 ,  B65G37/005 ,  B65G47/00

摘要： 提出一种用于输送物品的装置，其中至少一个连续--动力传动系（28）形成负载段（36）和空驶段（38）并且预定输送方向（22）。用于至少一个连续--动力传动系（28）的导引装置（24、26）包括一第一转向元件（44）和至少一个第二转向元件（46），至少一个连续--动力传动系（28）通过所述转向元件而绕行。至少一个连续--动力传动系（28）带动多个支承构件（54），所述支承构件被布置和构造成：所述支承构件能与其上固定有至少一个物品的支承结构（58）共同工作。此外，至少一个连续--动力传动系（28）带动多个耦合构件（60a、60b），所述耦合构件被布置和构造成：所述耦合构件能与车身（12）的标准化保持部件共同工作。此外提出一种具有这种输送装置的表面处理设备。

公开(公告)号：CN102673984B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201210062924.5

申请日：2012-03-12

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： B·普利瓦

IPC分类号： B65G43/10

CPC分类号： G05B19/41815 ,  B65G43/08 ,  Y02P90/08 ,  Y02P90/083

摘要： 本发明涉及一种用于运行具有多个时间相关的输送链路的系统的方法，其中在第一传送站中被输送的物体通过第一机械手从第一供给输送链路被传送至第二输送链路，所述第二输送链排通至处理站。第三输送链路把被处理的物体带到第二传送站，在那里所述物体被第二机械手取下并传送至第四输送链路。在时间相关性正确的运行状态中，由位置固定的传感器确定并存储两个施加在第二或第三输送链路上的标记经过的时间点。进一步在连续的运行中监控这两个信号的时间间距。如果在此出现与存储的值的偏差，那么相应地提前或延迟至少一个机械手的传送程序的开始的时间点，为每个机械手计算出新的局部的传送点，并相应地移动其内部坐标系。

公开(公告)号：CN102905796B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180025269.X

申请日：2011-07-16

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： U·施密特 ,  J·费罗诺兹 ,  R·施密特 ,  R·迈尔 ,  J·汉夫

IPC分类号： B05B13/02

CPC分类号： B05B13/0242 ,  B05B13/0221 ,  B05B16/20 ,  B05B16/40 ,  B05B16/90

摘要： 本发明涉及一种用于物体、尤其是车身件的表面处理、尤其是涂装的处理单元（30），其包括至少一个预给定一个处理空间（42）的处理舱（38）。物体（12）可借助于输送装置（22）被输送到处理空间（42）中以及再从处理空间输送出来。输送装置（22）包括具有第一和第二面（56，58）的转动元件（50），这样设置第一、第二面，使得第一或第二面（56，58）根据转动元件（50）的位置至少区域地界定所述处理空间（42）。转动元件（50）在一个面（58）上承载输送机器人（62）、尤其是多轴的输送机器人，至少一个物体（12）可借助于输送机器人被接收和输出。此外，给出一种用于物体（12）的表面处理的设备（10），该设备具有至少一个这样的处理单元（30）。

公开(公告)号：CN102753273B

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201180008686.3

申请日：2011-01-29

申请人： 艾森曼股份公司

发明人： K·林克 ,  W·舒斯特

IPC分类号： B05B15/12 ,  B03C3/53

CPC分类号： B05B15/1244 ,  B03C3/08 ,  B03C3/16 ,  B03C3/47 ,  B03C3/53 ,  B03C3/78 ,  B03C2201/04 ,  B05B14/42 ,  B05B14/468 ,  Y02P70/36 ,  Y10S55/46

摘要： 本发明涉及一种用于涂覆物体的设备（1），具有涂覆室（2）和以静电方式工作的分离装置（14）。分离装置（14）的每个分离电极（25）配有供给装置（80），借助于该供给装置可以向每个分离面的上部区域供给分离流体。供给装置具有供给槽（81；181），该供给槽可以填充分离流体并且在其下部区域中由两个弹簧板（84，85；184，185）形成。两个滑板（99，100）也抵靠在分离电极（18）的相对的分离面上，并且可在其下边缘位于弹簧钢板（84，85）的下边缘上方的位置和其下边缘位于所述弹簧钢板（84，85）的下边缘下方的位置之间往复运动。