-
公开(公告)号:CN113728161B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202080030974.8
申请日:2020-03-10
申请人: 道依茨股份公司
摘要: 描述了一种内燃机,所述内燃机具有曲轴箱(1)和气缸盖,所述内燃机包括至少一个气缸体、至少一个用于容纳至少一个冷却器(2)的平坦的法兰面、至少一个冷却器(2)、至少一个通向冷却器(2)的冷却剂入口、至少一个离开冷却器(2)的冷却剂出口(8)、至少一个通向冷却器(2)的废气入口、至少一个离开冷却器(2)的集成的废气流通部和至少一个内部的冷却路径(3)。
-
公开(公告)号:CN113272529B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202080008214.7
申请日:2020-01-08
申请人: 道依茨股份公司
摘要: 本发明涉及一种内燃机,所述内燃机包括:至少一个气缸曲轴箱;至少一个气缸盖(1);至少一个位于上部的凸轮轴(2);至少两个由凸轮轴(2)驱动的、操纵燃烧阀的摇臂(3),其中,所述凸轮轴(2)支承在气缸盖壳体中;阀盖框架(7),所述阀盖框架与气缸盖(1)共同包围摇臂(3),气缸盖(1)的上侧形成相对于阀盖框架(7)的密封面(6);供油孔(4),所述供油孔将机油从气缸曲轴箱穿过气缸盖(1)输送到阀盖框架(7),油在密封面(6)处递送到阀盖框架(7)中;以及在阀盖框架(7)中的供油管路(9),所述供油管路布置成用于润滑凸轮轴轴承支座(10)和摇臂支座(11)。本发明还涉及一种用于运行内燃机的方法。
-
公开(公告)号:CN118242192A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202311789713.6
申请日:2023-12-22
申请人: 道依茨股份公司
发明人: B·诺克
摘要: 本申请公开了用于内燃机的气缸盖,所述内燃机特别是氢动力内燃机,所述气缸盖包括:气缸盖装置,所述气缸盖装置具有进气口(7);喷射器(18),所述喷射器连接到所述气缸盖装置;和管状喷射管(19),所述管状喷射管沿着管芯轴线(L19)延伸到所述进气口(7)中并且流体连接到所述喷射器(18);附接元件(21)布置在所述管状喷射管(19)上,并且所述附接元件(21)具有空气引导部分(24,25,26、27),所述空气引导部分相对于所述管芯轴线(L19)径向向外延伸,使得所述进气口(7)中的流动受所述空气引导部分(24,25,26,27)影响。
-
公开(公告)号:CN116981867A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202280019792.X
申请日:2022-04-06
申请人: 道依茨股份公司
IPC分类号: F16J15/06
摘要: 本发明涉及一种用于将板材元件定位在法兰连接部上的定位组件,该定位组件包括:带有介质贯通开口(6)的法兰(1)、带有介质贯通开口(7)的配合法兰(2),配合法兰(2)借助多个固定螺钉(13、22、28、33)与法兰(1)连接并且法兰(1)的和配合法兰(2)的介质贯通开口(6、7)相互连通;和板材元件(3),其具有贴靠区段(18)和第一凸耳(17),所述贴靠区段在贴靠平面中在所述法兰(1)与配合法兰(2)之间围绕所述介质贯通开口(6、7)布置,第一凸耳布置在板材元件(3)的第一贯通孔(15)处并且横向于贴靠平面延伸地伸入到所述配合法兰(2)中的第一容纳孔(14)中,所述板材元件(3)具有至少三个第一凸耳(17),这些第一凸耳带有径向间隙地容纳在所述第一容纳孔(14)中,并且,所述板材元件(3)借助第一凸耳(17)安置在第一固定螺钉(13)上并且相对于法兰(1)定位,第一固定螺钉穿过第一容纳孔(14)和第一贯通孔(15)并且拧入到法兰(1)中的螺纹孔(16)中。
-
公开(公告)号:CN112689703B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN201980058789.7
申请日:2019-08-16
申请人: 道依茨股份公司
发明人: V·斯米特斯
摘要: 本发明涉及一种内燃机,其包括废气后处理系统,其沿废气的流动方向以如下次序具有:用于将氨和/或易分解成氨的化合物作为还原剂计量到要净化的废气中的装置;一个或多个形成第一SCR单元的SCR催化器;一个或多个SCR催化器和/或至少一个氨氧化催化器和/或至少一个氨逃逸催化器(ASC),它们形成第二SCR单元;以及用于确定在废气末端管中的氮氧化物(NOx)的浓度的氮氧化物传感器(NOx传感器);其中,在借助在废气末端管中的借助NOx传感器确定的氮氧化物浓度的情况下调节要计量到废气中的氨的量和/或易分解成氨的化合物的量,其特征在于,由NOx传感器的传感器信号借助对所述传感器信号的评估可以确定在NOx传感器的区域中的氨过量的出现或未出现。
-
-
公开(公告)号:CN114198234A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111097766.2
申请日:2021-09-18
申请人: 道依茨股份公司
发明人: A·莫尔兹
IPC分类号: F02N15/00
摘要: 本发明涉及一种起动器安装结构。描述了一种内燃机,所述内燃机包括至少一个具有起动器传动机构的起动器(1),所述起动器传动机构设置在曲轴的相反端上或设置在相同端上,以便将起动器(1)的转动传递到曲轴上,其中,起动器(1)安装在内燃机的曲轴箱(4)上,并且起动器(1)插入到容纳孔(7)中并且利用至少一个螺钉(2)能固定地设置在曲轴箱(4)上,并且在起动器(1)上设置有保持件(5)。
-
公开(公告)号:CN114135414A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111023256.0
申请日:2021-09-02
申请人: 道依茨股份公司
摘要: 本发明涉及一种具有在气缸内壁上的用于刮除油炭的元件的内燃机。本发明描述了一种机动车的内燃机,所述内燃机具有至少一个工作气缸和封闭所述工作气缸的气缸盖,其中,所述工作气缸具有气缸工作面和/或气缸衬套(1),并且所述气缸工作面和/或所述气缸衬套在气缸盖的区域中具有至少一个元件,所述元件适合于刮去可能产生的油炭。
-
-
公开(公告)号:CN113272529A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202080008214.7
申请日:2020-01-08
申请人: 道依茨股份公司
摘要: 描述了一种内燃机,所述内燃机包括至少一个气缸曲轴箱、至少一个气缸盖(1)、至少一个位于上部的凸轮轴(2)、至少两个由凸轮轴(2)驱动的、操纵燃烧阀的摇臂(3),其中,所述摇臂和/或所述凸轮轴(2)支承在气缸盖壳体中,以及所述内燃机还包括供油管路(9),所述供油管路特别是设置在所述气缸盖(1)的上侧的区域中,以用于润滑凸轮轴承支座(10)和摇臂支座(11)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-