-
公开(公告)号：CN113818942B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111064897.0
申请日：2021-09-11
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽油机的配气机构，包括竖直设置的气缸、气门摇臂座板和凸轮轴，凸轮轴上套接有进气凸轮和排气凸轮，气门摇臂座板上设置有呈V字形对称排布的进气摇臂座和排气摇臂座，进气摇臂座和排气摇臂座上分别铰接有进气摇臂和排气摇臂；进气摇臂的一端活动安装有伸入气缸内且与进气凸轮联动的进气杆，排气摇臂一端活动安装有伸入气缸内且与排气凸轮联动的排气杆，这种结构有以下两个优点：1、进气摇臂和排气摇臂均采用非对称设计，在适配大倾角气门布局时，规避以往气门设计方式在增加气门倾角后气门推杆的脱落风险。2、由于进气摇臂和排气摇臂的隔离作用，进气摇臂座和排气摇臂座均呈分体式设计，极大减小因热膨胀导致的配合变形。
-
公开(公告)号：CN113818942A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111064897.0
申请日：2021-09-11
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽油机的配气机构，包括竖直设置的气缸、气门摇臂座板和凸轮轴，凸轮轴上套接有进气凸轮和排气凸轮，气门摇臂座板上设置有呈V字形对称排布的进气摇臂座和排气摇臂座，进气摇臂座和排气摇臂座上分别铰接有进气摇臂和排气摇臂；进气摇臂的一端活动安装有伸入气缸内且与进气凸轮联动的进气杆，排气摇臂一端活动安装有伸入气缸内且与排气凸轮联动的排气杆，这种结构有以下两个优点：1、进气摇臂和排气摇臂均采用非对称设计，在适配大倾角气门布局时，规避以往气门设计方式在增加气门倾角后气门推杆的脱落风险。2、由于进气摇臂和排气摇臂的隔离作用，进气摇臂座和排气摇臂座均呈分体式设计，极大减小因热膨胀导致的配合变形。
-
公开(公告)号：CN109944674A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910204462.8
申请日：2019-03-18
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明涉及通用机械技术领域，且公开了一种通用垂直轴发动机的风冷组件，包括手启动外罩和与手启动外罩连接的导风罩，所述导风罩安装有与其紧密配合的曲轴箱体，所述曲轴箱体上装配有消声器密封垫和化油器密封垫，消声器密封垫和化油器密封垫包裹曲轴箱体形成冷却风道，所述曲轴箱体内的曲轴上装配有飞轮。该发明对整机冷却系统重新布置，增加进风截面积，同时对冷却风道重新规划，更好的分配冷却缸头和缸孔的冷却风，重新设计消声器隔热垫，并与导风罩形成完整的冷却风道，最终形成一套封闭的冷却系统。最终可将机油温度和缸头温度控制在合理范围以内，并使得燃烧室外部冷却相对均匀，热变形减小，更好的达到排放法规要求。
-
公开(公告)号：CN114738125B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210453611.6
申请日：2022-04-27
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种风门电机的遥控系统、手动控制方法和电动控制方法，包括发电机，发电机包括中央控制模块、发动机和电机副绕组，发动机设置有风门，中央控制模块连接有无线遥控器、启动电源、副绕组电压计、风门电机、启动电机和温度传感器，启动电源为中央控制模块、温度传感器、启动电机和风门电机提供电力，风门电机控制风门的开闭，副绕组电压计感测电机副绕组的电压，温度传感器感测发电机的温度，无线遥控器遥控启动电机的启停，能在各个工况下启动和熄火，并且不需要人为控制风门来调试，有利于减少人工操作流程。
-
公开(公告)号：CN114738125A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210453611.6
申请日：2022-04-27
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种风门电机的遥控系统、手动控制方法和电动控制方法，包括发电机，发电机包括中央控制模块、发动机和电机副绕组，发动机设置有风门，中央控制模块连接有无线遥控器、启动电源、副绕组电压计、风门电机、启动电机和温度传感器，启动电源为中央控制模块、温度传感器、启动电机和风门电机提供电力，风门电机控制风门的开闭，副绕组电压计感测电机副绕组的电压，温度传感器感测发电机的温度，无线遥控器遥控启动电机的启停，能在各个工况下启动和熄火，并且不需要人为控制风门来调试，有利于减少人工操作流程。
-
公开(公告)号：CN113464261A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110966531.6
申请日：2021-08-23
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明涉及通用机械技术领域，具体公开了一种通用垂直轴发动机的风冷组件，包括手启动外罩和与手启动外罩连接的导风罩，导风罩安装有与其紧密配合的曲轴箱体，曲轴箱体上装配有消声器密封垫和化油器密封垫，消声器密封垫和化油器密封垫包裹曲轴箱体形成冷却风道，曲轴箱体内的曲轴上装配有飞轮。该发明对整机冷却系统重新布置，增加进风截面积，同时对冷却风道重新规划，更好的分配冷却缸头和缸孔的冷却风，重新设计消声器隔热垫，并与导风罩形成完整的冷却风道，最终形成一套封闭的冷却系统。最终可将机油温度和缸头温度控制在合理范围以内，并使得燃烧室外部冷却相对均匀，热变形减小，更好的达到排放法规要求。
-
公开(公告)号：CN114412625B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202210039816.X
申请日：2022-01-14
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种静音发动机的强制风冷结构，包括发动机外壳和安装在发动机外壳内的内燃机组件，内燃机组件的排气管连接有位于内燃机组件一侧的消声器，发动机外壳的一端设置有进风口，另一端设置有位于消声器外侧的出风口；内燃机组件的转轴固定连接有位于进风口后端的叶轮，发动机外壳内围绕内燃机组件和消声器设置有与进风口和出风口均连通的冷却风道；叶轮转动从外界引进的冷空气从进风口进入发动机外壳内，通过重新规划的冷却风道来冷却整个内燃机组件，结构简单，更好的分配冷却缸头、缸套和曲轴箱体的冷却风，最终可将机油温度和缸头温度控制在合理范围以内，并使得燃烧室外部冷却相对均匀，热变形减小，更好的达到排放法规要求。
-
公开(公告)号：CN114412625A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210039816.X
申请日：2022-01-14
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种静音发动机的强制风冷结构，包括发动机外壳和安装在发动机外壳内的内燃机组件，内燃机组件的排气管连接有位于内燃机组件一侧的消声器，发动机外壳的一端设置有进风口，另一端设置有位于消声器外侧的出风口；内燃机组件的转轴固定连接有位于进风口后端的叶轮，发动机外壳内围绕内燃机组件和消声器设置有与进风口和出风口均连通的冷却风道；叶轮转动从外界引进的冷空气从进风口进入发动机外壳内，通过重新规划的冷却风道来冷却整个内燃机组件，结构简单，更好的分配冷却缸头、缸套和曲轴箱体的冷却风，最终可将机油温度和缸头温度控制在合理范围以内，并使得燃烧室外部冷却相对均匀，热变形减小，更好的达到排放法规要求。
-
公开(公告)号：CN221042450U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322503708.6
申请日：2023-09-14
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及发电机技术领域，特别是涉及一种发电机设备的支撑底板，包括支撑底板本体，支撑底板本体上设置有蓄电池安装工位并用于安装布置蓄电池；蓄电池安装工位包括铅酸免维护电池安装工位和锂电池安装工位；在支撑底板本体上设置有一圈整体呈矩形布置的安装围板，安装围板内轮廓与铝电池外轮廓呈匹配设置，且使得铝电池能够对应的插入安装在安装围板内部以使得安装围板内部形成所述锂电池安装工位；本实用新型还公开了一种发电机。本实用新型具有结构设计更加简单合理，能够更好的根据客户需求在同一位置选择安装配置铅酸免维护电池或锂电池，能够更好的降低承载的特点。
-
公开(公告)号：CN213655008U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022883496.5
申请日：2020-12-03
申请人： 重庆龙力动力设备有限公司
IPC分类号： F02M35/024
摘要： 本实用新型涉及空滤器技术领域，且公开了一种双层组合式滤芯空滤器，包括空滤器壳体盖，所述空滤器壳体盖的内表面活动卡接有空滤器壳体，所述空滤器壳体的内表面开设有第二过滤腔，所述空滤器壳体盖的内部开设有第一过滤腔。该双层组合式滤芯空滤器，通过外界空气吸入时先经过泡沫滤芯进行初次过滤，滤除大直径的颗粒污染物，初虑后空气进入第一过滤腔，之后再进过纸质滤芯进行二次过滤，滤除小直径的粉尘，过滤后的清洁空气进入第二过滤腔，供给发动机工作，空气经过两次过滤后清洁度高，可有效降低发动机活塞的磨损，延长发动机的寿命，该结构进气阻尼系数小，充气效率高，可提高发动机的充气效率，降低燃油消耗，使用效果好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
109 条记录 (耗时 0.057 秒)
