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公开(公告)号：CN108730033B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201711327413.0
申请日：2017-12-13
摘要： 本发明涉及透声金属板和使用该透声金属板的吸音复合板。具体地，本发明提供一种透声金属板，所述透声金属板是通过加工而在其上形成凹凸的板，其包括：从所述透声金属板中突出的多个单元；和在所述多个单元之间形成的平坦基部，其中每个单元包括在基部上弯曲并突出的多个壁表面部分，以及从壁表面部分的端部延伸的覆盖部分，并且每个单元具有穿过板而形成的直线形狭缝。
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公开(公告)号：CN108730033A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201711327413.0
申请日：2017-12-13
CPC分类号： G10K11/168 , B32B3/266 , B32B3/28 , B32B15/14 , B32B15/20 , B32B2250/02 , B32B2262/062 , B32B2307/102 , B60R13/0838 , G10K11/172 , F02B77/13 , F02B77/11
摘要： 本发明涉及透声金属板和使用该透声金属板的吸音复合板。具体地，本发明提供一种透声金属板，所述透声金属板是通过加工而在其上形成凹凸的板，其包括：从所述透声金属板中突出的多个单元；和在所述多个单元之间形成的平坦基部，其中每个单元包括在基部上弯曲并突出的多个壁表面部分，以及从壁表面部分的端部延伸的覆盖部分，并且每个单元具有穿过板而形成的直线形狭缝。
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公开(公告)号：CN106319670A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510708233.1
申请日：2015-10-27
申请人： NVH韩国株式会社
摘要： 本发明涉及汽车用挥发性有机化合物消减板的制备方法，包括：熔喷无纺布层形成步骤，熔喷纺丝高分子树脂形成直径为1至10微米且具有20至500g/m2的面密度的无纺布层；分散步骤，在上述形成的无纺布层中分散10至300g/m2量的挥发性有机化合物消减粉末；表面层层叠步骤，在分散了挥发性有机化合物消减粉末的无纺布层的上部面和下部面上层叠表面层；粘结步骤，使所制备的层叠体通过加热辊而粘结；和成型步骤，利用加压夹具使通过粘结步骤粘结的层叠体成形。通过上述过程制备的汽车用挥发性有机化合物消减板包含挥发性有机化合物消减粉末，通过物理方法吸附或化学方法分解在构成汽车的内置部件中产生的挥发性有机化合物而表现消减效果。
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公开(公告)号：CN106313810A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510707483.3
申请日：2015-10-27
申请人： NVH韩国株式会社
CPC分类号： B32B5/022 , B32B27/12 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B2262/0253 , B32B2262/0261 , B32B2262/0276 , B32B2264/00 , B32B2264/102 , B32B2264/104 , B32B2264/108 , B32B2605/08
摘要： 本发明涉及汽车用挥发性有机化合物消减板，更详细地，上述汽车用挥发性有机化合物消减板包括：熔喷无纺布层，由高分子树脂和挥发性有机化合物消减粉末形成；以及表面层，形成于上述熔喷无纺布层的上部面和下部面。由上述的结构形成的汽车用挥发性有机化合物消减板因包含挥发性有机化合物消减粉末而通过物理方法吸附或通过化学方法分解在构成汽车的内置部件中产生的挥发性有机化合物来得到消减效果。
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公开(公告)号：CN105292011A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510430399.1
申请日：2015-07-21
申请人： NVH韩国株式会社
CPC分类号： B60R13/0212 , B32B27/06 , B32B27/40 , B32B2255/26 , B32B2605/08
摘要： 本发明涉及汽车内饰用顶棚材料，更详细地，涉及直接在汽车内饰用顶棚材料的前部面或要求强度的部位涂敷热固性高分子树脂来进行固化，从而形成增强层的热固性高分子树脂增强汽车内饰用顶棚材料。本发明的汽车内饰用顶棚材料形成热固性高分子树脂增强层来改善顶棚材料的强度，并具有减少制备工序、费用及重量的效果。
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公开(公告)号：CN116141932A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211466451.5
申请日：2022-11-22
IPC分类号： B60J3/02
摘要： 本发明公开了一种用于安装车辆内部部件的装置。该装置包括：用于遮阳板枢转臂的基板；夹具，所述夹具通过杆的旋转和夹具紧固/移除杆的向前移动将所述基板安装在车身面板上。特别地，通过杆的反向旋转和夹具紧固/移除杆的向后移动，夹具可自动地从车身面板移除，从而允许容易地安装和移除诸如遮阳板的内部部件。
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公开(公告)号：CN112937023A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202011019979.9
申请日：2020-09-25
摘要： 本公开涉及一种可以改善冲孔的形状以提高吸音和隔音效率和耐久性的多孔板及利用多孔板的用于吸音和隔音的复合板。用在复合板中的多孔板包括：基部；第一弯曲部，从基部的指定区域弯曲并倾斜地延伸，以通过在厚度方向上对基部的指定区域进行冲孔来形成多个第一冲孔；以及第二弯曲部，从第一弯曲部弯曲并倾斜地延伸，以形成从第一冲孔延伸的第二冲孔，第二弯曲部与基部的角度小于第一弯曲部与基部的角度。
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公开(公告)号：CN109989966A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201811228226.1
申请日：2018-10-22
申请人： NVH韩国株式会社
发明人： 李相益
IPC分类号： F16B5/06
摘要： 本发明揭示了一种具备新结构的固定夹，其能够轻易地从内装饰材料分离并且在分离过程中大幅降低了破损可能性。实施例的固定夹包括：夹体，设有其中央形成有孔的支撑部和形成于上述支撑部上部的固定件；锁定销，由上述孔插入，位于上述固定件的内部；按压上述锁定销的下部后消除按压状态的话，凭借着上述固定件的弹性让上述锁定销脱离上述夹体。实施例的固定夹在按压锁定销使其脱离夹体后，把固定件朝锁定销原先所在的空间的中心方向压缩就能轻易地从板与内装饰材料分离。
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公开(公告)号：CN1919680A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200610057774.3
申请日：2006-02-27
IPC分类号： B62D65/14
摘要： 本发明提供一种车辆用内装材料FMH的安装装置，该装置安装在汽车的车内顶板上，该安装装置的特征在于，包括以下部分：主体，其可转动地连接第一驱动单元；转动体，其通过第一驱动单元的驱动可相对主体转动地被装配；安装台，其通过装配在转动体上的第二驱动单元的驱动来升降，且对安装在车内顶板上的加强筋形FMH进行支撑；结合孔，其与在加强筋形FMH上形成的固定销相对应地形成在安装台上，从而防止加强筋形FMH的装配位置相对车内顶板偏离；检测片，其通过在加强筋形FMH上形成的用于防止不同种类结合的销的组合，来区分加强筋形FMH的规格，从而能够防止相对车内顶板装配不同种类的加强筋形FMH。
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公开(公告)号：CN118103131A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202280069057.X
申请日：2022-06-10
申请人： NVH韩国株式会社
IPC分类号： B01D63/02 , H01M8/04119
摘要： 本发明提供包括旁通管并气密性和组装性优异的中空纤维膜盒组件。根据实施例的中空纤维膜盒组件安装于燃料电池用膜加湿器，包括：具有相同长度且并排排列的第一中空纤维膜盒和第二中空纤维膜盒；第一适配器，其具有用于容纳所述第一中空纤维膜盒的一侧端部的第一孔、用于容纳所述第二中空纤维膜盒的一侧端部的第二孔和旁通孔；第二适配器，其具有用于容纳所述第一中空纤维膜盒的另一侧端部的第一孔和用于容纳所述第二中空纤维膜盒的另一侧端部的第二孔，并与所述第一适配器相对置；以及旁通管，其与所述旁通孔连接。
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