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公开(公告)号：CN117459904A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311323763.5
申请日：2023-10-13
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
IPC分类号： H04W4/12 , H04W4/029 , H04W4/40 , H04M1/72451 , H04M1/72457
摘要： 本发明公开了一种基于车联网技术的通勤闹钟方法、系统及车辆，属于车联网技术领域，用户开启通勤闹钟，并设置通勤地址，以及正常闹钟时间T，在设定的正常闹钟时间的前1小时，通勤闹钟模块从TSP获取当前车辆位置，并调用第三方地图功能，获取通勤时间T1与历史平均通勤时间T*，将获取到的通勤时间T1与历史平均通勤时间T*进行比较，根据比较结果执行不同操作，本发明通过车辆网获取车辆实时位置，再根据获取到的路况数据进行计算，闹钟将进入相应的闹铃模式，可以做出更为人性化的通勤闹铃提醒，用户使用时只需设置通勤的目标地点，当出发地点改变后，无需重新设置，也可以提供智能的通勤提醒，省心省力，提升效率。
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公开(公告)号：CN116723592A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310761936.5
申请日：2023-06-27
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
摘要： 本发明是一种防止整车亏电的方向盘加热控制方法及系统。加热控制方法包括：一、车主通过方向盘加热请求开关触发方向盘加热功能；二、蓄电池电量监测模块实时监测并反馈给方向盘加热控制器蓄电池电量信息；三、方向盘温度监测模块实时反馈给方向盘加热控制器方向盘温度信息；四、方向盘加热控制器根据判断执行相应的操作。控制装置包括方向盘加热请求开关、方向盘加热控制模块、方向盘加热执行电阻丝、方向盘温度监测模块和蓄电池电量监测模块；本发明通过实时监控并对比蓄电池电量，避免在蓄电池电量低的情况下开启方向盘加热功能、蓄电池亏电而导致的车辆无法正常使用车辆的问题和持续开启方向盘加热功能能源消耗的问题。
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公开(公告)号：CN116692756A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310737225.4
申请日：2023-06-21
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车玻璃洗涤液的加注提醒方法、系统及车辆，属于车辆控制技术领域，包括：获取单次喷水循环平均喷水量；获取车辆的玻璃水储液罐容量P；通过车身控制器记录用户使用喷水次数n；用户第一次使用车辆时，输入玻璃水储液罐的初始数值；用户加注玻璃洗涤液后，再次输入加注后玻璃水储液罐的数值R；计算玻璃洗涤液使用后的余量，判断是否需要加注玻璃洗涤液；若需要加注玻璃洗涤液，则车身控制器通过CAN总线发送信号给仪表，仪表点亮加注指示灯。该方法可以实现在不增加额外传感器的基础上，通过喷水记录以及获取加注后的余量校准数据，实现玻璃洗涤液的加注提醒，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN115021362A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210728080.7
申请日：2022-06-24
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车用手机无线充电装置控制系统及控制方法，避免了由于无线充电装置发射的射频信号对智能钥匙的同频干扰而导致无法探测到智能钥匙的问题。在车身控制单元中增加了智能钥匙探测模块，智能钥匙探测模块与无线充电装置通过通信信号线连接，智能钥匙探测模块用于判断是否需要探测智能钥匙，当需要探测智能钥匙时，智能钥匙探测模块控制无线充电单元暂停工作，并进行智能钥匙探测工作；智能钥匙探测工作完成后，智能钥匙探测模块控制无线充电单元恢复工作。
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公开(公告)号：CN113513233A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110514939.X
申请日：2021-05-11
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
IPC分类号： E05F15/71 , B60J7/00 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种低功耗雨天自动关窗控制系统及控制方法，包括车身控制模块、雨量传感器、车窗控制模块、天窗控制模块；在车辆闭锁后，由雨量传感器进行雨量信息的实时监测，同时设定雨量传感器进行周期性休眠/自唤醒的工作模式来监测雨量信息，当雨量传感器处于自唤醒工作模式监测到雨量信息后，发送雨量信号给车身控制模块，由车身控制模块发送车窗、天窗关闭信号后，车窗控制模块、天窗控制模块执行关闭车窗、天窗的动作；当雨量传感器休眠/自唤醒计时达到12小时，未监测到雨量信息，则直接发送信号给车身控制模块，由车身控制模块发送车窗、天窗关闭信号。
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公开(公告)号：CN113085783A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110367199.1
申请日：2021-04-06
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
摘要： 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种汽车智能钥匙低电量的提示方法。包括以下步骤：步骤一、用户按下发动机起动开关后，车身控制器探测智能钥匙；步骤二、智能钥匙反馈信息给车身控制器；步骤三、车身控制器判断智能钥匙的电量是否偏低；步骤四、如果智能钥匙的电量偏低将低电量信息发送给仪表；步骤五、仪表显示文字“智能钥匙电池电量低”10秒提醒用户。本发明能将智能钥匙的低电量信息告知用户，消除给用户带来的不便。
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公开(公告)号：CN116580482A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310302785.7
申请日：2023-03-27
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆防误锁控制系统及其控制方法，包括PE开关、左侧天线、车身控制器、智能钥匙、遥控接收器、车门模块、车门锁；车身控制器接到PE开关解闭锁请求后驱动左侧天线发出低频信号寻找智能钥匙，并根据遥控接收器输入的智能钥匙反馈信息，对智能钥匙进行合法性及位置判断，并在满足条件后，发送解闭锁信号给车门模块；遥控接收器接收智能钥匙反馈的高频信号并输出给车身控制器；车门模块接收车身控制器的解闭锁命令，驱动车门锁执行相应动作，并把车门当前打开关闭的状态反馈给车身控制器；车门锁通过车门模块驱动进行解闭锁动作，并反馈当前车门状态给车门模块。
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公开(公告)号：CN113027276A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110243071.4
申请日：2021-03-05
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
IPC分类号： E05F15/44 , E05F15/689 , E05F15/695
摘要： 本发明涉及一种汽车免防夹标定方法，包括将车窗玻璃划分为防夹区和安全区，设计车窗玻璃的默认行程，并替换为车辆的实际车窗玻璃行程，在玻璃升降器上安装磁敏开关，设计默认车窗玻璃下死点位置，即软停止位置，软停止位置在车窗全行程初始化以后被替换掉，采用PID控制对车窗电机速度进行自动调节，使电机的速度可控，在车窗玻璃即将到达上下死点的位置时，电机速度下降。本发明汽车免防夹标定方法，无需进行防夹标定，无需标定玻璃行程，不论车窗系统零件状态如何变化，不影响防夹功能和软停止功能，且可以有效的减少车窗玻璃撞击机构的声音，简单且实用。
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公开(公告)号：CN118219943A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410374365.4
申请日：2024-03-29
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
摘要： 本发明公开了一种坡度自适应座椅调整控制方法，属于座椅调节技术领域，具体为汽车激光雷达收集车辆距前方路面距离H，反馈给座椅控制器，车载陀螺仪检测车辆所处坡度值α，反馈给座椅控制器，座椅控制器依据H和α值的变化情况控制座椅升起和恢复；当车辆即将驶入陡坡时，座椅高度不变，为初始高度；当车辆完全驶入陡坡时，座椅控制器控制电机提高座椅至高度L；当车辆即将驶离陡坡时，开始恢复座椅高度至初始值；该方法通过车辆安全气囊控制器检测车辆所处坡路的坡度，通过激光雷达检测车辆所处位置，通过计算控制，提升驾驶员的座椅高度，让驾驶员能够看到前方的路面，消除视觉盲区，提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN116639040A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310415951.4
申请日：2023-04-18
申请人： 一汽奔腾轿车有限公司
IPC分类号： B60Q1/076
摘要： 本发明公开了一种带有工作状态反馈的大灯调节控制方法，通过车身控制器接收音响总成大灯高度调节软开关信号，取消了实体开关，降低了对造型的影响，并采用车身控制器智能控制，根据车辆当前状态判断是否满足大灯高度调节工作条件，满足则发送信号给前灯控制器驱动电机动作，左前灯控制器及右前灯控制器接收车身控制器的大灯高度调节控制信号，分别驱动伺服电机动作及反馈执行状态，根据工作状态给出音响总成界面显示结果，在发生故障时及时提示，增加了车辆的科技感，提升了用户的满意度。
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