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公开(公告)号:CN111492177A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201880063621.0
申请日:2018-08-10
申请人: 三菱重工业株式会社
IPC分类号: F22B31/04
摘要: 本发明提供一种锅炉。所述锅炉(10)具备:燃烧容器(11),形成燃烧室(24);第一燃烧器(12),使燃料在燃烧室(24)内燃烧;及第二燃烧器(13),使燃料在燃烧室(24)内燃烧且容量比第一燃烧器(12)低。根据该结构,利用一个锅炉(10),通过使用高容量的第一燃烧器(12)的燃烧能够生成高压蒸汽,通过使用低容量的第二燃烧器(13)的燃烧能够生成低压蒸汽,因此无需设置多个锅炉。并且,使用容量比第一燃烧器(12)低的第二燃烧器(13)能够进行锅炉(10)的暖机运行,因此无需进行使用高容量的第一燃烧器(12)的暖机运行。
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公开(公告)号:CN101779295A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200980100161.5
申请日:2009-01-09
申请人: 三菱重工业株式会社
IPC分类号: H01L31/04
CPC分类号: H01L31/1884 , H01L31/022425 , H01L31/0236 , H01L31/02366 , H01L31/046 , H01L31/0463 , H01L31/056 , H01L31/076 , Y02E10/52 , Y02E10/548
摘要: 本发明提供一种转换装置及其制造方法,通过将背面结构的表面形状最适宜化,提高发电层的光吸收特性。光电转换装置(100)在基板(1)上从基板(1)侧依次具备第一透明电极层(2)、发电层(3)、第二透明电极层(6)、背面电极层(4),其特征在于,背面电极层(4)具备银薄膜,第二透明电极层(6)的背面电极层(4)侧的表面具有微细的凹凸形状,相对于表面的投影面积的表面积增加率为10%以上32%以下。以及,光电转换装置(100)在基板(1)上从基板(1)侧依次具备第一透明电极层(2)、发电层(3)、第二透明电极层(6)、背面电极层(4),其特征在于,背面电极层(4)具备银薄膜,第二透明电极层(6)的背面电极层(4)侧的表面具有微细的凹凸形状,第二透明电极层(6)具有针状晶体。
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公开(公告)号:CN101779293A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200980100102.8
申请日:2009-01-07
申请人: 三菱重工业株式会社
IPC分类号: H01L31/04
CPC分类号: H01L31/022466 , H01L21/02554 , H01L21/02573 , H01L21/02631 , H01L31/022483 , H01L31/0236 , H01L31/02366 , H01L31/0547 , H01L31/0687 , H01L31/1884 , Y02E10/52 , Y02E10/544
摘要: 本发明提供一种光电转换装置,通过最优化透明导电层来提高光电转换装置的短路电流。该光电转换装置(100)在基板(1)上具备第一透明电极层(2)、发电层(3)、第二透明电极层(6)、及背面电极层(4),其特征在于,上述第二透明电极层(6)的膜厚为80nm以上且100nm以下,且在波长600nm以上1000nm以下的区域上的所述第二透明电极层(6)的光吸收率为1.5%以下。以及光电转换装置(100),其特征在于,上述第二透明电极层(6)的膜厚为80nm以上且100nm以下,由上述第二透明电极层(6)及上述背面电极层(4)所反射的光的反射率在波长600nm以上且1000nm以下的区域为91%以上。
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公开(公告)号:CN111491858A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201880066609.5
申请日:2018-08-09
申请人: 三菱重工业株式会社
摘要: 本发明的船舶用脱硫系统具备:发电机,与主机分开设置于船舶且具有发电机发动机;辅助锅炉,生成向具有蒸汽机且进行所述船舶中的装卸作业的装卸设备供给的致动流体;及脱硫装置,具有与所述发电机发动机及所述辅助锅炉的各排气口连接且进行来自所述发电机发动机的第1废气及来自所述辅助锅炉的第2废气的脱硫处理的共同的反应塔。
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公开(公告)号:CN110088554A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201780035748.7
申请日:2017-10-13
申请人: 三菱重工业株式会社
摘要: 本发明提供一种热效率提高的热交换器及船舶。热交换器(40)具备:筒状壳体(41),工作流体从上游侧朝向下游侧流径内部;多个导热管区(43),设置于壳体(41)的内部,且通过将具有在与工作流体的流动方向正交的面内沿径向以等间距(P)排列的多个传热管(47)的传热管层(46)沿流动方向层叠多个而形成,并且沿流动方向隔着间隔配置;及下游侧引导部(50),设置于导热管区(43)的下游侧,且从壳体(41)的内表面(S)突出,并且具有朝向上游侧的第1引导面(51)。
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