公开(公告)号：CN1273725C

公开(公告)日：2006-09-06

申请号：CN03141018.9

申请日：2003-05-22

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 田中聪史 ,  笼谷仁哉

IPC: F02C9/48

CPC classification number: F02C9/42 ,  F01D15/10 ,  F01K23/101 ,  F02C9/28 ,  F02C9/56 ,  F05D2220/72 ,  F05D2270/304 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明提供一种不受离合器的啮合·脱离的影响的组合机械设备的燃料控制方法。当组合机械设备(1)起动瞬间或稳定运转时，离合器(4)处于完全脱离·啮合状态，象现有技术那样对燃料进行控制。另一方面，在离合器(4)啮合前后，以及脱离前后，以来自离合器啮合期·脱离期检测装置(13)的信号为触发，将目标负载设定8切换为实际负载9。这样，离合器啮合·脱离时产生的负载的突然变化不会对其下一级的控制系统产生任何影响。

公开(公告)号：CN1472431A

公开(公告)日：2004-02-04

申请号：CN03141018.9

申请日：2003-05-22

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 田中聪史 ,  笼谷仁哉

IPC: F02C9/48

CPC classification number: F02C9/42 ,  F01D15/10 ,  F01K23/101 ,  F02C9/28 ,  F02C9/56 ,  F05D2220/72 ,  F05D2270/304 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明提供一种不受离合器的啮合·脱离的影响的组合机械设备的燃料控制方法。当组合机械设备(1)起动瞬间或稳定运转时，离合器(4)处于完全脱离·啮合状态，象现有技术那样对燃料进行控制。另一方面，在离合器(4)啮合前后，以及脱离前后，以来自离合器啮合期·脱离期检测装置(13)的信号为触发，将目标负载设定8切换为实际负载9。这样，离合器啮合·脱离时产生的负载的突然变化不会对其下一级的控制系统产生任何影响。