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公开(公告)号：CN113090980A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110367910.3
申请日：2021-04-06
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明揭示了一种汽车阅读灯调节装置，包括：头部组件和底座组件。头部组件包括光源组件和角度调节机构，光源组件安装在角度调节机构上，角度调节机构带动光源组件径向转动。底座组件包括伸缩组件和控制组件，伸缩组件能伸缩至不同的弹出位置并锁止，角度调节机构安装在伸缩组件上，控制组件与光源组件电连接。伸缩组件弹出至指定的弹出位置并锁止，角度调节机构转动到指定角度，光源组件的光指向指定位置。采用整体部件进行变方位变角度的操作方式，避免人体与电子元器件及照明部件直接接触，杜绝传统的采用碰触光源进行变角度照明时触电、烫伤等危险，使用更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN112989689A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110123140.8
申请日：2021-01-29
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟RGB氛围灯光颜色的方法，其包括：(1)构建神经网络模型，所述神经网络被构建为：输入为R、G、B参数，输出为色度坐标x，y；(2)基于实际的RGB氛围灯采集训练样本数据；(3)对所述训练样本数据进行预处理；(4)采用预处理后的训练样本数据对所述神经网络模型进行训练，直至训练完成；(5)向经过训练的神经网络模型中输入预设的R、G、B参数，所述神经网络模型输出模拟的色度坐标。该方法可以脱离实际环境和设备闲置，调整和验证RGB氛围灯光颜色，其可以大大简化灯具的评判工作和校准步骤，从而有效提高灯具的开发效率，具有十分良好的推广前景和应用价值。
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公开(公告)号：CN114245515A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111337073.6
申请日：2021-11-12
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： H05B45/24
摘要： 本发明公开了一种RGB灯具颜色校正控制方法，其包括步骤：100：基于给定输入值，获得灯具系统的期望色坐标；200：检测灯具系统的实际色坐标，由实际色坐标和期望色坐标获得颜色偏差；300：对应色坐标x和色坐标y设置两个模糊PID控制器，各模糊PID控制器均包括模糊控制模块和PID模块，将颜色偏差值和偏差值变化率作为两个模糊控制模块的输入，得到参数修正量，并输出至对应PID模块；400：基于两个PID模块的初始比例系数、初始积分系数，初始微分系数和其各自的比例系数、积分系数、微分系数修正量获得两个PID模块的控制参数；500：基于两个PID模块的控制参数获得其各自的控制量；600：由控制量获得灯具系统的输入值；700：将输入值输入灯具系统，返回执行步骤200。
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公开(公告)号：CN118228489A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410401765.X
申请日：2024-04-03
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/02 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及一种量化分析车辆灯具起雾风险的仿真预测方法、仿真预测设备及计算机可读存储介质。该仿真测试方法包括S1，定义灯具的结构模型数据，对灯具进行网格划分；S2，设定仿真软件中的仿真环境参数及模拟时间步长，仿真环境参数包括灯具初始条件、降温过程模拟条件，以及消雾阶段模拟条件；S3，基于仿真软件，迭代计算灯具在网格划分后形成的所有单位网格的每一模拟时间步长的温露差，并与温露差阀值比较，获取比较结果；S4，基于比较结果确定是否需要优化。本发明提出了一种量化分析车辆灯具起雾风险的仿真预测方法、仿真预测设备及计算机可读存储介质，能对车辆灯具起雾风险进行量化分析并采取优化措施来避免起雾风险。
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公开(公告)号：CN116906850A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310961093.3
申请日：2023-08-01
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： F21S45/42 , F21S45/43 , F21V29/61 , F21W107/10
摘要： 本发明提出一种自动调节并降低车灯内温度的装置及方法，该装置包括控制器和执行组件，执行组件包括温度监测装置、热量交换装置、换气装置和固定装置。控制器接收车灯开关状态信息和温度信息并控制执行组件的运行，温度监测装置用于监测执行组件内的温度。热量交换装置包括可逆吸放热材料，用于吸收热量和释放热量，调节车灯灯体内的温度。换气装置包括进气装置和出气装置，用于车灯灯体、执行组件和车灯灯体外环境的空气交换。固定装置分别与温度监测装置、热量交换装置、进气装置和出气装置相连，并连接车灯灯体。本发明可以自动进行吸热和放热模式的切换，快速调节并降低车灯灯体内的温度，灵活性和稳定性较高。
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公开(公告)号：CN114245515B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111337073.6
申请日：2021-11-12
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： H05B45/24
摘要： 本发明公开了一种RGB灯具颜色校正控制方法，其包括步骤：100：基于给定输入值，获得灯具系统的期望色坐标；200：检测灯具系统的实际色坐标，由实际色坐标和期望色坐标获得颜色偏差；300：对应色坐标x和色坐标y设置两个模糊PID控制器，各模糊PID控制器均包括模糊控制模块和PID模块，将颜色偏差值和偏差值变化率作为两个模糊控制模块的输入，得到参数修正量，并输出至对应PID模块；400：基于两个PID模块的初始比例系数、初始积分系数，初始微分系数和其各自的比例系数、积分系数、微分系数修正量获得两个PID模块的控制参数；500：基于两个PID模块的控制参数获得其各自的控制量；600：由控制量获得灯具系统的输入值；700：将输入值输入灯具系统，返回执行步骤200。
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公开(公告)号：CN113090980B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110367910.3
申请日：2021-04-06
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明揭示了一种汽车阅读灯调节装置，包括：头部组件和底座组件。头部组件包括光源组件和角度调节机构，光源组件安装在角度调节机构上，角度调节机构带动光源组件径向转动。底座组件包括伸缩组件和控制组件，伸缩组件能伸缩至不同的弹出位置并锁止，角度调节机构安装在伸缩组件上，控制组件与光源组件电连接。伸缩组件弹出至指定的弹出位置并锁止，角度调节机构转动到指定角度，光源组件的光指向指定位置。采用整体部件进行变方位变角度的操作方式，避免人体与电子元器件及照明部件直接接触，杜绝传统的采用碰触光源进行变角度照明时触电、烫伤等危险，使用更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN220594781U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322222912.0
申请日：2023-08-18
申请人： 宁波福尔达智能科技股份有限公司 , 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车辆门板，从内到外依次包括门板支架、面光源组件、弹性透光层、外包覆层；面光源组件包括柔性导光层和电路板组件，柔性导光层包括出光面、反光面、进光侧面，反光面上具有反射光线的反光部；电路板组件包括若干间隔排布且设在柔性导光层的进光侧面的LED光源；外包覆层上具有可形成预设图案的透光部。相比采用亚克力板作为面发光的车辆门板，本实用新型的门板支架综合制造成本更低，柔性导光层在碰撞中可以吸收冲击力故而可降低导致用户碰撞时的受伤概率。
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公开(公告)号：CN219257004U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223125649.5
申请日：2022-11-24
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种出风口叶片，所述出风口叶片的表面包覆隐色油墨涂层。所述隐色油墨涂层低温呈蓝色，高温呈红色，常温呈无色。所述出风口叶片应用于一种自适应出风口，该自适应出风口还包括出风口壳体和白光氛围灯。空调出冷风的工况下，出风口叶片表面受冷空气影响，呈现蓝色，此时白光氛围灯照亮出风口叶片表面，同步反射蓝色氛围灯灯光。空调出热风的工况下，出风口叶片表面受热空气影响，呈现红色，此时白光氛围灯照亮出风口叶片表面，同步反射红色氛围灯灯光。
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公开(公告)号：CN208487590U
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201820952719.9
申请日：2018-06-20
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： F21V21/14
摘要： 本实用新型公开了一种万能灯具试验支架，其包括：基座，所述基座上设有若干个定位孔形成的定位孔阵列；支柱组件，其包括若干个高度可调节支柱，所述高度可调节支柱的顶面设有灯具固定夹，所述支柱组件通过所述定位孔竖立地设置于所述基座上。该万能灯具试验支架结构简单稳固，支架高度调节灵活多变，使得该万能灯具试验支架安装简便，制造成本低廉，并且该万能灯具试验支架还具有适用范围广的优点，从而可以广泛应用于各种类型不同型号尺寸的灯具的测试试验。
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