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公开(公告)号：CN112804421B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011555028.3
申请日：2020-12-25
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆前置伸缩式摄像头，其包括：壳体、摄像头组件、驱动组件和控制组件。其中，摄像头组件设于壳体内，所述摄像头组件包括摄像头和摄像头支架；驱动组件与上述摄像头组件连接；控制组件与上述驱动元件连接；其中，所述控制组件控制驱动元件驱动摄像头组件在伸出位置和回缩位置之间切换，摄像头组件在伸出位置从壳体中伸出，并在回缩位置隐藏在所述壳体内。相应地，本发明还公开了一种车辆，其包括本发明上述的车辆前置伸缩式摄像头。该车辆前置伸缩式摄像头在车辆进行日常行驶时可以隐藏在车辆保险杠的背部，并在全景影像功能打开时伸出，其可以有效避免现有技术中安装在车头的前摄像头所存在的问题。
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公开(公告)号：CN112804421A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011555028.3
申请日：2020-12-25
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆前置伸缩式摄像头，其包括：壳体、摄像头组件、驱动组件和控制组件。其中，摄像头组件设于壳体内，所述摄像头组件包括摄像头和摄像头支架；驱动组件与上述摄像头组件连接；控制组件与上述驱动元件连接；其中，所述控制组件控制驱动元件驱动摄像头组件在伸出位置和回缩位置之间切换，摄像头组件在伸出位置从壳体中伸出，并在回缩位置隐藏在所述壳体内。相应地，本发明还公开了一种车辆，其包括本发明上述的车辆前置伸缩式摄像头。该车辆前置伸缩式摄像头在车辆进行日常行驶时可以隐藏在车辆保险杠的背部，并在全景影像功能打开时伸出，其可以有效避免现有技术中安装在车头的前摄像头所存在的问题。
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公开(公告)号：CN214874606U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121388716.5
申请日：2021-06-22
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本实用新型揭示了一种集成式发光尾标，安装在汽车后盖上，包括：壳体支架、尾标本体、摄像头组件和驱动电机。壳体支架安装在汽车后盖上。尾标本体转动安装在壳体支架上，尾标本体的外侧表面上装有发光器件，发光器件形成尾标的造型。摄像头组件安装在尾标本体的内侧。驱动电机连接到尾标本体，驱动电机驱动尾标本体相对于壳体支架转动。尾标本体位于关闭位置，尾标本体呈竖直方向，摄像头组件位于车体内部，尾标本体位于打开位置，尾标本体转动至倾斜方向，摄像头组件指向车外以获取车辆后方的图像。本实用新型将发光车标、摄像头组件和翻转结构相结合，实现了后盖电器件更加紧凑的集成和发光车标的造型新趋势，有利于提升产品科技感和竞争力。
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公开(公告)号：CN213199588U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022327769.8
申请日：2020-10-19
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本实用新型提出一种多节进阶安装机构，第一部件通过该多节进阶安装机构安装至第二部件，该多节进阶安装机构包括：支点组件、支撑组件和调节组件。支点组件连接到第一部件和第二部件的密合端。支撑组件连接到第一部件和第二部件的中部。调节组件连接到第一部件和第二部件的开合端。其中支点组件形成转轴，调节组件上具有多个齿形成多节进阶结构，第一部件和第二部件在打开位置，调节组件上的打开齿位将第一部件和第二部件的开合端支撑在打开角度，第一部件和第二部件以支点组件为转轴相对转动，调节组件上的密合齿位将第一部件和第二部件的开合端维持在密合角度。
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