公开(公告)号：CN117621819A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311761257.4

申请日：2023-12-20

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 李凌翔 ,  汪涛 ,  郁李巍 ,  蒋彦 ,  刘凯琪 ,  陆欢 ,  李佳奕 ,  葛通 ,  周逸源 ,  李鹏茹 ,  邹逸伦 ,  卢秋晖 ,  何思明 ,  钱慧杰 ,  金鹏 ,  杜盛辉 ,  刘扬 ,  鲍堃 ,  张国耕 ,  梅本付 ,  王全任 ,  张匀珩 ,  尹建民

IPC分类号： B60K17/22 ,  B60K17/16

摘要： 本申请涉及一种驱动装置和车辆。驱动装置包括：输入轴，输入轴的内部具有沿轴向延伸的腔体，电机经由输入轴进行动力传输；中间轴总成，其与输入轴啮合；差速器，其与中间轴总成啮合；输出轴，其与差速器啮合；其中，输出轴与车轮动力连接，输出轴与输入轴同轴布置并且至少部分地位于输入轴的腔体内。

公开(公告)号：CN118372627A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410291997.4

申请日：2024-03-14

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 王全任 ,  郁李巍 ,  汪涛 ,  江彪 ,  陆欢 ,  郑浩东 ,  李浩瀚 ,  周逸源 ,  张旭晨 ,  苗得田 ,  喻琪 ,  杜盛辉 ,  李佳奕 ,  黄鹏程 ,  华晓波 ,  李凌翔 ,  梅本付 ,  张匀珩

IPC分类号： B60K1/00 ,  B60K17/04 ,  B60K25/06

摘要： 本申请提供一种驱动系统及车辆。所述驱动系统包括：包括电机轴的轴向磁通电机、双联行星排及动力机构。双联行星排包括：双联行星齿轮，其包括第一行星齿轮和第二行星齿轮；齿圈，其围绕第二行星齿轮并与其啮合；第一太阳轮，其由第一行星齿轮围绕并与第一行星齿轮啮合，第一太阳轮由电机轴驱动；第二太阳轮，其由第二行星齿轮围绕并与第二行星齿轮啮合；行星架，双联行星齿轮安装到行星架，行星架包括与车辆的车轮轴连接的输出端；以及动力机构，其由第二太阳轮驱动。双联行星排配置成将轴向磁通电机的动力经由第一太阳轮、双联行星齿轮、齿圈及行星架传递到车轮轴，并且经由第一太阳轮、双联行星齿轮及第二太阳轮传递到动力机构。

公开(公告)号：CN117400708A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311455893.4

申请日：2023-11-03

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 王全任 ,  尹建民 ,  张匀珩 ,  梅本付 ,  江彪 ,  汪涛 ,  李凌翔 ,  李佳奕 ,  郁李巍 ,  杜盛辉 ,  邓昕昕 ,  王瑞雄 ,  谢天赐 ,  赵亮 ,  向星 ,  王荣 ,  邓乐乐 ,  蒋正贤 ,  陆欢 ,  郑浩东 ,  李浩瀚 ,  刘凯琪 ,  卢秋晖 ,  李鹏茹 ,  朱明民 ,  王炳然 ,  纪煜哲 ,  杜云鹏 ,  闫振宇

IPC分类号： B60K1/00 ,  B60K17/04 ,  H02K9/19

摘要： 本申请提供一种驱动系统及车辆，驱动系统横向相对的两个端部分别连接车辆的两个车轮的车轮轴，并包括壳体及设置在壳体中、关于驱动系统的横向中截面对称布置的两个子驱动系统，其分别连接到与其设置在横向中截面的同侧的车轮的车轮轴，每个子驱动系统包括：与相应车轮轴同轴布置的输入轴；与输入轴同轴布置的电机，电机包括与壳体固定连接的定子及与输入轴固定连接的转子；双联行星齿轮传动机构，其包括太阳轮、双联行星齿轮、行星架及齿圈；太阳轮设置在输入轴的背对横向中截面的一端，双联行星齿轮包括与太阳轮啮合的一级行星齿轮和与齿圈啮合的二级行星齿轮，齿圈固定到壳体，行星架与相应车轮的车轮轴连接。

公开(公告)号：CN117128291A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202311202059.4

申请日：2023-09-18

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 汪涛 ,  王全任 ,  郁李巍 ,  陆欢 ,  李凌翔 ,  李浩瀚 ,  周逸源 ,  江彪 ,  李佳奕 ,  杜盛辉 ,  李鹏茹 ,  卢秋晖 ,  葛通 ,  郑浩东 ,  刘凯琪 ,  喻琪 ,  黄鹏程 ,  华晓波 ,  梅本付 ,  钟毅 ,  陈鹏 ,  张匀珩 ,  尹建民

IPC分类号： F16H3/46 ,  B60K17/04 ,  B60K17/10 ,  B60K1/00 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08 ,  F16H57/021 ,  F16H57/04

摘要： 本发明涉及一种变速装置和包括这种变速装置的车辆，该变速装置包括，输入轴；由输入轴驱动的第一太阳轮；多个双联行星轮，每个双联行星轮包括第一行星轮和第二行星轮，每个第一行星轮与第一太阳轮啮合；围绕每个第二行星轮并与每个第二行星轮啮合的齿圈；与每个第二行星轮啮合的第二太阳轮；行星架，行星架联接至输出轴；以及动力机构，动力机构联接至第二太阳轮。

公开(公告)号：CN118528764A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202310150122.8

申请日：2023-02-22

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 刘宝 ,  杜盛辉 ,  陈钊滢 ,  李凌翔 ,  王全任 ,  樊俊松

IPC分类号： B60K17/02 ,  B60K1/00 ,  B60K6/387 ,  B60K6/26

摘要： 本申请提供动力断开系统和车辆。该动力断开系统包括：电机模块，其包括电机和偏心拨指；拨叉模块，其包括拨叉和拨叉轴，其中，拨叉套接在拨叉轴上并且与偏心拨指连接；以及传动模块，其包括传动轴、结合齿轮和犬齿离合器齿套，犬齿离合器齿套与拨叉联接，并且在拨叉的驱动下在第一位置与第二位置之间移动；其中，在第一位置中，犬齿离合器齿套与结合齿轮接合，并在传动轴与结合齿轮之间进行动力传输，并且在第二位置中，犬齿离合器齿套与结合齿轮分离，并切断在传动轴与结合齿轮之间的动力传输。本申请的动力断开系统和车辆具有结构简单、便于实施、制造方便等优点。

公开(公告)号：CN118478683A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410708476.4

申请日：2024-06-03

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 王全任 ,  杜盛辉 ,  陈凯 ,  张爱军 ,  梅本付

IPC分类号： B60K17/08 ,  B60K17/04 ,  B60K17/02

摘要： 本申请提供了一种变速传动系统和车辆，所述变速传动系统包括行星齿轮传动机构、齿轮直驱传动机构、链传动机构和离合器，车辆动力通过输入轴输入到所述行星齿轮传动机构上，所述齿轮直驱传动机构的输入端和所述链传动机构的输入端与所述行星齿轮传动机构并联，使得所述行星齿轮传动机构可以分别输出动力到所述齿轮直驱传动机构和所述链传动机构上，并可以通过所述离合器断开到所述链传动机构或所述齿轮直驱传动机构的连接，所述链传动机构的输出端和所述齿轮直驱传动机构的输出端分别连接到主减速器。

公开(公告)号：CN205841663U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620656124.X

申请日：2016-06-28

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 杜盛辉 ,  史训亮 ,  毛熹

IPC分类号： F16H48/06

摘要： 本实用新型公开了一种分段式差速器组件，包括壳体、减速行星轮组和差速器；所述壳体由主减速支架、差速器壳体和差速器端盖依次焊接形成；所述减速行星轮组通过销轴安装在所述主减速支架内，所述销轴的一端安装在所述主减速支架上，所述销轴上还配置有用于与所述减速行星轮组中的行星轮配合的滚针，所述滚针位于所述行星轮内；所述主减速支架内设置有第一垫片和第二垫片，所述第一垫片和所述第二垫片布置在所述主减速支架的两端，所述销轴的两端分别穿过所述第一垫片和所述第二垫片，所述减速行星轮组通过所述第一垫片和所述第二垫片定位在所述主减速支架内；所述差速器壳体内设置有用于容置所述差速器的腔体，所述差速器安装在所述腔体内。