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公开(公告)号:CN118751050A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410888296.9
申请日:2024-07-04
申请人: 上海交通大学
摘要: 本发明提供了一种吸收二氧化碳的低粘度液‑液相变体系及二氧化碳气体的吸收、解吸方法,属于二氧化碳减排及回收技术领域。本发明以伯‑叔二胺为主吸收剂,二丙二醇甲醚为分相剂,水为溶剂,三种组分构成可分相的液‑液相变吸收剂,实现CO2的高效吸收。本发明液‑液相变体系的分相原理如下:主吸收剂伯‑叔二胺与CO2反应后生成的氨基甲酸盐、碳酸盐等产物,使得水溶液中离子强度升高,当溶液中盐浓度达到临界浓度时,二丙二醇甲醚从水中被排挤出来,依靠分子间作用力自聚集形成有机贫相。随着反应进行,二丙二醇甲醚不断从水相中挤出,产生分相,在上层获得以二丙二醇甲醚为主的CO2贫相,在下层获得含有CO2和主吸收剂的CO2富相。
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公开(公告)号:CN118949630A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411357258.7
申请日:2024-09-27
申请人: 上海交通大学
IPC分类号: B01D53/14
摘要: 本发明属于二氧化碳捕集与分离技术领域,提供了一种碳捕集吸收剂及其制备方法和应用与回收方法、二氧化碳的吸收方法。本发明的碳捕集吸收剂由乙醇胺、多胺和有机溶剂组成;所述有机溶剂为N‑甲基甲酰胺或二甲基亚砜;所述多胺中氨基的个数为2~3个。本发明的碳捕集吸收剂,吸收二氧化碳后所得体系不会产生沉淀,避免了沉淀堵塞管道的问题;且粘度低,流动性好,工业实用性好。同时,本发明的碳捕集吸收剂也避免了吸收二氧化碳后所得体系因粘度高带来的吸收速率下降问题,进而提高了二氧化碳吸收效率。另外,所得体系不会产生粉末或者沉淀,避免了后续分液处理,应用过程更易操作。
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公开(公告)号:CN118904028A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410954997.8
申请日:2024-07-17
申请人: 上海交通大学
摘要: 本发明公开了一种基于两相吸收的LNG动力船舶碳捕集方法及系统,涉及碳捕集技术领域,碳捕集方法包括碳吸收:通过贫相吸收剂对废气中的二氧化碳进行吸收,随后形成富相吸收剂;分相:对所述富液进行分相处理,得到富含二氧化碳的富相溶液和第一贫相溶液,第一贫相溶液作为贫相吸收剂通往吸收塔;解吸:对所述富相溶液进行解吸处理,得到第二贫相溶液和高纯度的二氧化碳气体,第二贫相溶液作为贫相吸收剂通往吸收塔;储存:对所述二氧化碳气体进行压缩液化和降温处理,并储存在二氧化碳储罐里。本发明还提供了一种基于两相吸收的LNG动力船舶碳捕集系统,本发明提供的方案能够解决现有技术存在的问题,降低运行能耗和成本。
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