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公开(公告)号：CN116770143A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210236823.9
申请日：2022-03-11
摘要： 一种可快速高温固溶处理的镁稀土合金轮毂及其制备方法，所述镁合金成分重量百分比为：Nd：1.4～2.0％，Gd：2.0～3.0％，Zn：0.04～0.20％，La：0.1～0.4％，Zr：0.3～0.7％，杂质元素总量≤0.2％，其余为Mg。镁合金中复合添加La元素和Nd、Gd元素，利用La元素提高Mg‑Nd析出相的强化效果，结合引入Mg‑La相的弥散强化作用，同时，利用La元素在合金中生成的Mg12La相的钉扎晶界，有效抑制镁合金晶粒的粗化，从而避免由于固溶处理温度的提升导致的合金力学性能的降低，使采用高温固溶处理制备的镁合金轮毂力学性能能够满足汽车轮毂的要求。显著缩短了镁合金汽车轮毂制备过程中的高温固溶时间，镁合金汽车轮毂的生产效率得到了明显提升，大大降低镁合金汽车轮毂的制造成本，满足镁合金汽车轮毂大批量生产的要求。
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公开(公告)号：CN116657008A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210149061.9
申请日：2022-02-18
摘要： 一种高强韧高耐热压铸镁合金及其制备方法，所述高强韧高耐热压铸镁合金是在常规AZ91D镁合金的基础上，通过Ca与La或Ce元素的复合添加，在不添加任何价格昂贵的稀土元素，及保证合金具有优良的铸造性能的前提下，有效提高了镁合金在室温及高温(175℃)条件下的力学性能，使镁合金获得较好的耐热性。该镁合金的室温屈服强度为180～190MPa，抗拉强度为260～270MPa，延伸率为5～6％；175℃高温条件下，屈服强度为135～145MPa，抗拉强度为180～190MPa，延伸率为14～20％；175℃、100h下产生0.1％蠕变应变所需的蠕变应力≥20MPa，较传统AZ91D合金高温蠕变应力高出一倍，满足变速箱壳体及汽车上其他零部件的性能要求。
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公开(公告)号：CN114645170B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210242706.3
申请日：2022-03-11
摘要： 本发明公开了一种可快速高温固溶处理的铸造镁稀土合金及其制备方法，所述镁合金的组分及其质量百分比为：1.4～2.0％Nd，2.0～3.0％Gd，0.04～0.20％Zn，0.1～0.4％La，0.3～0.7％Zr，杂质元素Si、Fe、Cu和Ni的总量小于0.2wt.％，余量为Mg；所述制备方法包括烘料、熔镁、添加合金元素、精炼、铸造成型、热处理等工序。本发明通过合金成分的优化设计，获得的可快速高温固溶处理的铸造镁稀土合金，可以显著缩短高温固溶时间、提高固溶处理效率，同时保证合金具有较高的强度与塑性。本发明也为高强度铸造镁稀土合金在线连续固溶处理工艺的实施提供了材料基础。
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公开(公告)号：CN114645170A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210242706.3
申请日：2022-03-11
摘要： 本发明公开了一种可快速高温固溶处理的铸造镁稀土合金及其制备方法，所述镁合金的组分及其质量百分比为：1.4～2.0％Nd，2.0～3.0％Gd，0.04～0.20％Zn，0.1～0.4％La，0.3～0.7％Zr，杂质元素Si、Fe、Cu和Ni的总量小于0.2wt.％，余量为Mg；所述制备方法包括烘料、熔镁、添加合金元素、精炼、铸造成型、热处理等工序。本发明通过合金成分的优化设计，获得的可快速高温固溶处理的铸造镁稀土合金，可以显著缩短高温固溶时间、提高固溶处理效率，同时保证合金具有较高的强度与塑性。本发明也为高强度铸造镁稀土合金在线连续固溶处理工艺的实施提供了材料基础。
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公开(公告)号：CN117602976A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202211056797.8
申请日：2022-08-31
申请人： 宝钢金属有限公司
摘要： 一种含硝态氮螯合铁肥的制备方法及应用，该方法包括：1)在室温下，在振荡器上将还原铁粉和稀硝酸溶液振荡反应，得到硝酸亚铁溶液；稀硝酸溶液的物质的量浓度为1～6mol/L；还原铁粉与稀硝酸溶液的摩尔比为1∶2.0～4.0；2)将金属螯合剂缓慢倒入硝酸亚铁溶液，边倒入边搅拌、反应和混合；金属螯合剂的重量以干重计为硝酸亚铁溶液体积的15～40％。本发明方法克服现有螯合铁肥中铁元素含量低、不稳定、成本高和制作繁杂等缺陷，操作简便、原料易得，可用于大规模的工业化生产。所制备得到的含硝态氮螯合铁肥，硝酸根不仅不会影响植物对铁元素吸收，还能提供植物生长必需的氮元素，促进常用的氮肥供给平衡。
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公开(公告)号：CN117418148A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210812664.2
申请日：2022-07-11
申请人： 宝钢金属有限公司
摘要： 一种高导热阻燃变形镁合金材料及其制备方法，其成分重量百分比为：Al 2～6％；Ca 1.5～5％；Zn 0.3～1％，Mn 0.3～0.8％，RE 0.3～1.5％，余量包含Mg及其它不可避免杂质；且，Al/Ca≤2；RE为Ce、La、Y、Nd、Gd和Sm中的1～3种元素。本发明所述镁合金材料具有良好的室温力学性能、阻燃性能和优异的导热性能，其材料室温导热系数≥123W/m·K，屈服强度≥200MPa，抗拉强度≥250MPa，延伸率≥8％，燃点≥850℃；并且该材料可采用热加工的方法制备棒材、管材、板材、复杂型材或结构件等，工艺适用性广，可大规模推广。
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公开(公告)号：CN114572313B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202011377717.X
申请日：2020-11-30
申请人： 宝钢金属有限公司
摘要： 一种铝合金车身侧围内板后部结构，其包括：D柱加强板总成、C柱内板总成、后轮罩总成。本发明所述铝合金车身侧围内板后部结构，确保满足侧围内板后部总成功能、安全性、强度和刚度的基础上，采用优化的零件结构设计，应用合适的零件制造技术、连接和装配工艺，不仅提高了侧围内板后部总成的强度、刚度和抗撞性能，同时减少了白车身侧围内板后部总成内部零件的数量，减少了总成内部零件之间的连接，减轻总成的重量。
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公开(公告)号：CN116657009A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210677542.7
申请日：2022-06-15
申请人： 宝钢金属有限公司
摘要： 一种高强高导热镁合金及其制备方法，其成分重量百分比为：Zn：5.0～8.0％；Al：0.5～3.0％，Cu：0.5～3.0％，Zr：0.1～1％；Mn：0～1％，Sr：0～1％，La：0.5～3％，Ce：0.5～3％，余量包含Mg以及不可避免的杂质。本发明解决了现有镁合金无法同时兼顾高导热性和高强度的问题；该镁合金的热导率为125～135W/(m·K)，屈服强度为192～216MPa，伸长率为7～10％，可制造出变形工艺无法制造的结构复杂镁合金产品。本发明制备方法成本低廉，便于规模化量产，可广泛用于制备航空航天、3C产品、汽车零部件领域的散热/导热组件。
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公开(公告)号：CN111893276B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010770638.9
申请日：2020-08-03
申请人： 宝钢金属有限公司 , 南京宝日钢丝制品有限公司
摘要： 本发明公开了一种环保耐热高温合金钢丝制备方法，包括以下步骤：步骤A，将耐热高温合金钢丝放线，依次经砂磨去皮、冷却清洗、电解酸洗、在线涂层、拉拔处理，收线；步骤B，真空固溶热处理，结束后在低压氮气保护气氛下到40～100℃的液体淬火油中，快速冷却，待钢丝温度降低到80℃以下时提出油面进行清洗表面油污，表面清洗风干；步骤C，放线，表面处理至钢丝表面粗糙度0.8μm≤Ra≤1.5μm，超声波清洗，电解酸洗，在线磷化，皂化，使用油脂含量高的拉丝粉和锥角小于12度的拉丝模以20～50m/min的较慢速度进行拉拔收线，并以流动的水对拉丝模进行冷却，收线。本发明不使用氢氟酸和含铜离子盐，对工人安全和对环境友好；钢丝表面成膜效率更高。
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公开(公告)号：CN111893276A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010770638.9
申请日：2020-08-03
申请人： 宝钢金属有限公司 , 南京宝日钢丝制品有限公司
摘要： 本发明公开了一种环保耐热高温合金钢丝制备方法，包括以下步骤：步骤A，将耐热高温合金钢丝放线，依次经砂磨去皮、冷却清洗、电解酸洗、在线涂层、拉拔处理，收线；步骤B，真空固溶热处理，结束后在低压氮气保护气氛下到40～100℃的液体淬火油中，快速冷却，待钢丝温度降低到80℃以下时提出油面进行清洗表面油污，表面清洗风干；步骤C，放线，表面处理至钢丝表面粗糙度0.8μm≤Ra≤1.5μm，超声波清洗，电解酸洗，在线磷化，皂化，使用油脂含量高的拉丝粉和锥角小于12度的拉丝模以20～50m/min的较慢速度进行拉拔收线，并以流动的水对拉丝模进行冷却，收线。本发明不使用氢氟酸和含铜离子盐，对工人安全和对环境友好；钢丝表面成膜效率更高。
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