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公开(公告)号：CN116952362A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311075859.4
申请日：2023-08-24
申请人： 上海交通大学 , 新疆伊犁库克苏河水电开发有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于视觉振动测量的漂浮式风机状态监测方法，包括：根据浮式风机监测需求确定视觉相机布设位置和数量，对浮式风机运行状态进行拍摄，并对原始视频进行前处理，输出前处理后的视频信号；对输出的视频信号中每一帧每一个像素点位进行运动位移求解，获得全场运动信息；通过空间多点联合求解，实现漂浮式平台运动和塔筒振动的精确计算。本发明大大提高了传感器监测的空间分辨率，能够实现全场测量；减少了传感器布置数量，视觉相机作为非接触式传感器不会产生额外的质量负载效应，简化了布置过程、降低了成本；可实现浮式风机纵荡、垂荡、纵摇以及塔筒振动的同步测量，为漂浮式风机健康状态评估和故障诊断与运维提供有效测量手段。
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公开(公告)号：CN117145929A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311203907.3
申请日：2023-09-18
申请人： 上海交通大学 , 新疆伊犁库克苏河水电开发有限公司
IPC分类号： F16F15/31 , F16F15/30 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种滚珠丝杠型调谐质量阻尼惯容器，涉及结构减震技术领域，包括质量块、滚珠丝杆元件、联轴器、飞轮和滑轨，其中，所述滚珠丝杆元件包括丝杆轴、滚珠螺母和滚珠，所述滚珠螺母与所述丝杆轴接触连接，所述滚珠在所述丝杆轴的螺纹牙内和所述滚珠螺母的内部轨道之间滑动，所述质量块与所述滚珠螺母固定连接，所述丝杆轴与所述联轴器相连，所述联轴器带动所述飞轮旋转。本发明基于滚珠丝杠型惯容器，能够通过较小的物理质量实现更大的等效惯性，具有可调节性，可适用于多种场景。本发明还引入了单向旋转调制器，可保证飞轮单向旋转，拓宽吸振频带，提升装置的稳定性、可靠性及其振动控制性能。
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公开(公告)号：CN116242323A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310182160.1
申请日：2023-02-27
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种浮式海洋平台随船波浪测量方法，所述方法包括：开展浮式平台的海洋工程水动力模型实验，建立海洋工程模型试验数据集，对数据集中的数据进行预处理；建立波面升高线性计算模型，进行波面升高线性推算；将波面升高线性推算结果和平台六自由度运动响应进行数据归一化处理，并建立人工神经网络；实时监测训练过程，对神经网络的各参数和超参数开展敏感性分析，选取表现最优的神经网络参数，将该神经网络作为该条件下计算真实波面升高的模型；将浮式平台所处位置处测得的相对波面升高和运动响应输入神经网络模型，推算得到该位置的真实波面升高。本发明可改善浮式海洋平台随船波浪测量中波浪与结构物非线性效应带来的精度不高问题。
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公开(公告)号：CN118296912A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410601455.2
申请日：2024-05-15
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学 , 中船海装风电有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/10 , G06F18/22 , G06F113/06
摘要： 本发明公开一种浮式风机模型的塔筒设计方法，结合浮式风机实际塔筒的特征属性，考虑几何尺度相似，传感器配合以及铝型材选材的因素，通过调整塔筒模型的结构参数开展迭代设计，最终实现模型塔筒一阶固有频率与设计方目标值缩比后一阶固有频率达到预设要求；经试验验证，应用该设计方法设计的浮式风机塔筒模型，模型塔筒一阶固有频率实测结果与目标值误差不超过5％，有效还原了模型塔筒一阶模态振动特性，提高了试验所得数据的可靠性，对浮式风机水池模型试验中的塔筒设计提供有力的技术支撑。
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公开(公告)号：CN118626860A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410800630.0
申请日：2024-06-20
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
IPC分类号： G06F18/214 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/09
摘要： 本发明涉及波浪方向谱识别领域，公开了一种波浪方向谱识别模型生成方法、装置、设备及介质。本发明可以确定数值波浪水池进行波浪模拟试验过程中的多个波面升高时序数据和空间分布矩阵，空间分布矩阵用于记录多个测量位置和非测量位置在数值波浪水池中的空间分布；根据多个波面升高时序数据生成多个信号谱；其中，每个信号谱对应测量位置，且每个信号谱上标注有用于标识相应测量位置的位置标识；将多个信号谱和空间分布矩阵整体作为训练数据，对预训练的波浪方向谱识别模型进行训练，以得到训练好的波浪方向谱识别模型。本发明训练好的波浪方向谱识别模型可以用于进行波浪方向谱识别，从而有效实现智能识别波浪方向谱识别。
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公开(公告)号：CN118626859A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410800628.3
申请日：2024-06-20
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
IPC分类号： G06F18/214 , G06N3/04 , G06N3/09
摘要： 本发明涉及波浪预报技术领域，公开了一种波浪预报模型生成方法、装置、介质及设备，可以对目标波面升高时序数据进行转换以得到目标波面包络；其中，目标波面升高时序数据为物理波浪水槽进行波浪水槽试验过程中，水槽位置点在目标试验时段内的波面升高时序数据；将目标波面包络作为一个训练数据输入至预训练的波浪预报模型中进行训练，以得到训练好的波浪预报模型。本发明可以基于波浪水槽试验得到目标波面包络，使用目标波面包络对预训练的波浪预报模型进行训练，得到训练好的波浪预报模型，该训练好的波浪预报模型即可用于进行智能波浪预报，实现智能波浪预报。
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公开(公告)号：CN118278244A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410388978.3
申请日：2024-04-01
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学 , 中船海装风电有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06V20/40 , G06V40/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种基于视觉振动监测的载荷识别方法及装置，该方法包括：对目标结构的视频进行分析，得到所述目标结构的运动信息；基于有限元分析理论根据所述运动信息建立所述目标结构的动力学模型，将所述动力学模型的状态空间方程离散化得到所述目标结构的动力学方程；使用基于卡尔曼滤波器的载荷识别算法根据所述目标结构的动力学方程，得到所述目标结构的载荷估计值。本发明提高载荷识别效率和准确性。
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公开(公告)号：CN116242584A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310155671.4
申请日：2023-02-23
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
IPC分类号： G01M10/00 , G01S19/41 , G01S19/47 , G01S13/08 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06N3/04 , G06N3/084 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明提供一种基于BP神经网络的浮式海洋平台随船波浪测量装置，包括：平台六自由度运动数据信号测量模块，用于对海洋平台的六自由度运动进行数据采集；平台气隙响应信号测量模块，用于对海洋平台的气隙响应进行数据采集；波浪解算模块，用于采用基于BP神经网络的非线性解耦算法对输入的运动信号和气隙响应信号进行推算，计算得到波面抬高数据；随船波浪显示模块，用于展示波浪解算模块计算得到的波浪抬升时历数据和频谱数据。本发明的一种基于BP神经网络的浮式海洋平台随船波浪测量装置，结合平台气隙响应与运动响应数据建立基于深层神经网络的波浪非线性解耦模型可准确估计平台随船波浪。
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公开(公告)号：CN118361343A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410601456.7
申请日：2024-05-15
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开一种双叶轮单点系泊浮式风机及其偏航控制方法，通过改变左右两风轮机舱的叶片转速和叶片转矩角，从而改变各风轮处的受载情况，主动调整各风轮位置处的气动载荷大小，为浮体平台产生偏航转矩，进而改变双叶轮单点系泊浮式风机偏航角度，使风机系统在发电工况下最大化地提升叶轮受风面积，提高双风轮系统对风能的捕获效率，同时对于极端工况和风浪夹角较大的恶劣海况，主动的偏航控制能改善系统的载荷情况，防止转塔的持续性旋转，提升双叶轮单点系泊浮式风机的系统可靠性。
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公开(公告)号：CN112883562B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110136293.6
申请日：2021-02-01
申请人： 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 , 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，包括步骤：S1：缺陷应力数据筛选步骤，根据实测应力结果进行数据校验，筛选出实测应力结果中的正常测点位置与异常测点位置，确定第一实测时间段，划分出全数据完整时间段与缺陷数据时间段；S2：环境信息收集步骤；S3：应力信息收集步骤；S4：建立应力修补模型；S5：应力谱修补步骤，将缺陷数据时间段内正常测点位置应力谱与环境控制信息输入训练模型中。本发明的一种基于神经网络算法的海洋平台实测应力谱修补方法，解决了海洋平台海上实测过程中关键测点某些时间段内的应力缺失问题，可进一步用于相关疲劳分析，修补数据考虑因素全面，修补结果更具权威性。
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