一种用于桥梁设施服役性能评估的标准化快速监测系统

    公开(公告)号:CN113358306B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202110625446.3

    申请日:2021-06-04

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 根据本发明所涉及的用于桥梁设施服役性能评估的标准化快速监测系统,包括监测指标获取模块,基于不同类型的桥梁设施的结构特点获取监测指标;数据采集模块,包括无线加速度传感器与数据采集装置,无线加速度传感器用于采集原始加速度信号;数据采集装置用于采集与存储原始加速度信号;预处理模块,用于接收原始加速度信号并进行预处理后,得到处理数据;远程服务器,用于接收处理数据并将处理数据存储在加速度编号存储部中;以及服役性能评估预测模块,将处理数据输入到服役性能状况模型中进行训练,得到预测和评估结果。因为数据采集模块中各装置安装和拆卸方便、价格低廉,数据监测效率高、节省人力,所以具有广泛的应用前景。

    一种水泥混凝土路面板块错台高差快速检测装置

    公开(公告)号:CN115418915A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210329467.5

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: E01C23/01

    摘要: 本发明公开了一种水泥混凝土路面板块错台高差快速检测装置,具有这样的特征,包括:检测车;摄像模块,用于采集路面图像数据,设置在检测车上;激光测距模块,安装在检测车的底盘,激光测距模块至少包括加速度传感器和激光测距传感器,加速度传感器用于采集车辆震动数据,激光测距传感器用于采集路面高程数据;以及定位模块,至少包括光电编码器,光电编码器固定在检测车的后轮中轴线上,用于测量检测车的行驶长度。其原理是利用激光测距传感器、加速度传感器绘制接缝前后0.2m范围路面纵断面相对高程曲线,通过检测算法自动识别并计算水泥混凝土路面接缝高差,定量描述该路段错台严重程度,并快速定位,便于及时维护,从提升道路行驶舒适性。

    一种用于桥梁设施服役性能评估的标准化快速监测系统

    公开(公告)号:CN113358306A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110625446.3

    申请日:2021-06-04

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 根据本发明所涉及的用于桥梁设施服役性能评估的标准化快速监测系统,包括监测指标获取模块,基于不同类型的桥梁设施的结构特点获取监测指标;数据采集模块,包括无线加速度传感器与数据采集装置,无线加速度传感器用于采集原始加速度信号;数据采集装置用于采集与存储原始加速度信号;预处理模块,用于接收原始加速度信号并进行预处理后,得到处理数据;远程服务器,用于接收处理数据并将处理数据存储在加速度编号存储部中;以及服役性能评估预测模块,将处理数据输入到服役性能状况模型中进行训练,得到预测和评估结果。因为数据采集模块中各装置安装和拆卸方便、价格低廉,数据监测效率高、节省人力,所以具有广泛的应用前景。

    一种太阳能自供电传感系统

    公开(公告)号:CN215120684U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202121243688.8

    申请日:2021-06-04

    IPC分类号: H02S20/32

    摘要: 本实用新型涉及涉及一种太阳能自供电传感系统,属于自供电技术领域。因为包括基台;箱体,与基台固定连接;驱动单元,设置在箱体内;支撑单元,贯穿箱体的顶部并延伸至驱动单元,并且与驱动单元相连接;太阳能板,设置在支撑单元上,具有用于发送电信号的光照传感器;以及控制单元,设置在箱体内,根据电信号,控制驱动单元带动支撑单元及太阳能板进行转动。所以,本实用新型所涉及的太阳能自供电传感系统使得太阳能板能够朝着不同角度进行旋转,从而提高了太阳能板在单位面积上的太阳能的利用率,能更好的适应各种设施现场的安装与供电,具有广泛的应用前景。

    一种水泥混凝土路面板块错台高差快速检测装置

    公开(公告)号:CN217810387U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202220726128.6

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: E01C23/01

    摘要: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面板块错台高差快速检测装置,具有这样的特征,包括:检测车;摄像模块,用于采集路面图像数据,设置在检测车上;激光测距模块,安装在检测车的底盘,激光测距模块至少包括加速度传感器和激光测距传感器,加速度传感器用于采集车辆震动数据,激光测距传感器用于采集路面高程数据;以及定位模块,至少包括光电编码器,光电编码器固定在检测车的后轮中轴线上,用于测量检测车的行驶长度。其原理是利用激光测距传感器、加速度传感器绘制接缝前后0.2m范围路面纵断面相对高程曲线,自动识别并计算水泥混凝土路面接缝高差,定量描述该路段错台严重程度,并快速定位,便于及时维护,从提升道路行驶舒适性。