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公开(公告)号：CN115184884A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210849253.0
申请日：2022-07-19
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司 , 同济大学
IPC分类号： G01S7/40
摘要： 本发明属于空间对地观测领域，提出了一种合成孔径雷达角反射器散射特性估计新方法。本发明的方法采用了未安装CR前的SAR影像，排除了CR反射信号对真实背景强度估算的干扰；同时选取了采样窗口内统计分布相同的像素点，计算其平均值作为背景强度，可有效排除窗口内的异常像素；同时充分利用CR反射信号在SAR影像中的空间分布特征，有利于提取到CR的真实反射强度。本发明的方法可适用于各类场景，均可获取更加符合真实情况的RCS值和SCR值。
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公开(公告)号：CN111678430B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010312390.1
申请日：2020-04-20
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司
摘要： 发明提供一种道路几何线型和路面三维结构重构系统及重构方法。该系统包括纵向距离传感器、两个线激光测距仪、几何测量系统、采集卡和中央处理计算机系统。所述纵向距离传感器记录车辆行驶里程。所述线激光测距仪在车辆行进过程中等间隔获取路面横断面的高程信息。所述几何测量系统实时获取车辆所在位置的地理坐标信息和车辆姿态信息。所述中央处理计算机系统建立道路路面立体三维模型。该重构方法包括转换坐标、形成路面点云、建立道路路面立体三维模型和识别立体病害等步骤。该系统通过路面三维重构技术将路面的立体模型重新生成，并且利用颜色来区分不同深度信息，增加了路面立体变形病害的辨识度。
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公开(公告)号：CN111678430A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010312390.1
申请日：2020-04-20
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司
摘要： 发明提供一种道路几何线型和路面三维结构重构系统及重构方法。该系统包括纵向距离传感器、两个线激光测距仪、几何测量系统、采集卡和中央处理计算机系统。所述纵向距离传感器记录车辆行驶里程。所述线激光测距仪在车辆行进过程中等间隔获取路面横断面的高程信息。所述几何测量系统实时获取车辆所在位置的地理坐标信息和车辆姿态信息。所述中央处理计算机系统建立道路路面立体三维模型。该重构方法包括转换坐标、形成路面点云、建立道路路面立体三维模型和识别立体病害等步骤。该系统通过路面三维重构技术将路面的立体模型重新生成，并且利用颜色来区分不同深度信息，增加了路面立体变形病害的辨识度。
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公开(公告)号：CN115418915A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210329467.5
申请日：2022-03-30
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明公开了一种水泥混凝土路面板块错台高差快速检测装置，具有这样的特征，包括：检测车；摄像模块，用于采集路面图像数据，设置在检测车上；激光测距模块，安装在检测车的底盘，激光测距模块至少包括加速度传感器和激光测距传感器，加速度传感器用于采集车辆震动数据，激光测距传感器用于采集路面高程数据；以及定位模块，至少包括光电编码器，光电编码器固定在检测车的后轮中轴线上，用于测量检测车的行驶长度。其原理是利用激光测距传感器、加速度传感器绘制接缝前后0.2m范围路面纵断面相对高程曲线，通过检测算法自动识别并计算水泥混凝土路面接缝高差，定量描述该路段错台严重程度，并快速定位，便于及时维护，从提升道路行驶舒适性。
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公开(公告)号：CN111400794A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010160653.1
申请日：2020-03-10
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁监测技术领域，具体地说是一种城市高架桥梁总挠度快速智能化监测算法，采集速度信号，结合高通滤波、最小二乘法等积分成动挠度，通过FDD法进行结构模态识别得到结构基频实测值，并结合初始有限元模型求取结构基频理论值及静挠度理论值，然后通过挠度校验系数公式得到静挠度实测值，最终得到结构跨中总挠度值。本发明同现有技术相比，专门针对城市高架桥梁的受力特点，形成一套桥梁结构总挠度快速监测算法，提出专门针对城市高架桥梁的动挠度、静挠度及总挠度监测指标体系及对应计算方法，适用性强，可进行广泛推广与应用。
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公开(公告)号：CN115164762A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210785268.5
申请日：2022-07-04
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种基于结构光的路面车辙精细化测量方法，首先对采集的路面点云数据进行去噪、去坡度和二维栅格化处理，然后将栅格化内的点云数据的各类特征映射为灰度图像，最后基于图像识别和多特征融合的方法实现车辙的识别与精细测量。由于采用了车载结构光采集设备进行点云数据采集，因此能够支持动态车流速度下路面车辙程度的测量，实现更为快速、精细的车辙检测与精细评价。同时，也为道路养护部门提供更加精细的道路损伤情况，为养护资金分配和措施选择提供依据。还由于采用二维栅格化处理点云数据，因此极大地降低了点云数据处理的计算量以及对人工或高精度仪器的依赖，对大规模路面性能高频数字化检测具有重要意义。
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公开(公告)号：CN220013514U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320779831.8
申请日：2023-04-11
申请人： 上海市政养护管理有限公司 , 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建智慧城市运营管理有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于高速公路中分带的清洁设备，涉及清洁设备技术领域。本实用新型包括安装板，安装板一侧转动配合延伸板，安装板上装设有用于驱动延伸板转动的驱动机构，延伸板上弹性转动配合有弹性伸缩杆，弹性伸缩杆一侧装设有吸尘斗，吸尘斗上套设有保护筒。本实用新型通过弹性伸缩杆水平弹性伸缩，弹性伸缩杆通过扭簧弹性转动，便于保护筒遇到路障时水平位移或转动绕过路障，便于降低吸尘斗撞坏和被阻挡无法继续移动的几率，通过驱动机构使延伸板和安装板呈V字形收至清洁车上，便于降低清洁设备在清洁车漏出的长度，便于完成清洁工作后，清洁设备折叠收至清洁车上，清洁车可以在道路上正常行驶。
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公开(公告)号：CN215180837U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120595440.1
申请日：2021-03-24
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司 , 上海同环机械研究所
摘要： 本实用新型涉及一种安装于桥梁隔离带的角反射器，属于监测辅助设备技术领域。因为设置有支撑单元、底座、升降单元、反射器本体。支撑单元与底座可转动连接，所以可以调节角反射器本体的安装朝向。因为升降单元设置在角反射器本体与底座之间，并与角反射器本体的底部铰接，所以通过升降单元，可以调节角反射器本体与底座之间的高度。因为设置有多个夹持单元，所以可以将本实用新型提供的角反射器固定在桥梁的隔离带上，从而不会破坏桥梁隔离带本身的结构，安装更加稳固，拆卸方便。因为设置有缓冲单元，所以可以用于在桥梁的上、下行发生振动时，使支撑单元可以产生微小的水平或上下移动，从而防止由于刚性固定对桥梁本身的结构造成破坏。
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公开(公告)号：CN211927219U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202021038981.6
申请日：2020-06-08
申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海市政养护管理有限公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 根据本实用新型提供的一种用于装配式梁桥铰缝性能实时评估的监测装置，用于实时获取装配式梁桥的铰缝性能参数，其安装方便快捷并且对装配式梁桥无损伤，包括：至少一个速度传感器以及将速度传感器安装在装配式梁桥梁体铰缝附近的传感器安装机构，其中，传感器安装机构包括：传感器用粘合层，设置在装配式梁桥梁体的下表面，传感器用平滑层，设置在传感器用粘合层的下表面，传感器底座，设置在传感器用平滑层下表面，多个转动螺栓，用于将速度传感器固定在传感器底座上。
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公开(公告)号：CN219951650U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320823060.8
申请日：2023-04-13
申请人： 上海市政养护管理有限公司 , 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建智慧城市运营管理有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种交通标线用小车，涉及交通标线技术领域。本实用新型包括行走机构，所述行走机构的内部装设有涂料存储箱，所述涂料存储箱的内部转动配合有转轴，所述转轴的一端装设有第一刮板，所述第一刮板转动配合在所述涂料存储箱的底部；转动配合在所述涂料存储箱内侧壁上的第二刮板。本实用新型通过设置的转轴，以使转动的转轴对第一刮板、第二刮板进行转动，以实现转动第一刮板对涂料存储箱底部积累的涂料进行搅拌，以实现转动第二刮板对涂料存储箱内侧壁积累的涂料进行刮除，提高了涂料在使用时的效果。
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