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公开(公告)号：CN108037312B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711485768.2
申请日：2017-12-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 段君淼 , 莫振泽 , 胡军海 , 罗跟东 , 彭俊锋 , 丁剑敏 , 万凯 , 刘跃雄 , 刘凯 , 钟志鑫 , 谢沛瑶 , 甘鹭 , 杨绍红 , 张浩 , 李义强 , 江君垚 , 罗志峰
摘要： 本发明提供了一种水流流速流向传感器，属于传感器技术领域，包括万向板，万向板一侧边固连转向轴，转向轴上部与机架底座转动连接；机架底座上方设有支撑架，转向轴上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连；中空的万向板内设有水轮，与水轮同轴固定的齿轮与杠杆末端单齿啮合，杠杆的中部铰接在万向板上、另一端与传导轴铰接，传导轴顶部贯穿机架底座通过垂直伸缩元件与支撑架相连；水平伸缩元件及垂直伸缩元件上均设有与接收器相连的应变光栅。水流冲击万向板及水轮转动，通过水平伸缩元件上应变光栅的应变差，测量水流流向，通过垂直伸缩元件上应变光栅感应的应变变化频率，测量流速。
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公开(公告)号：CN108037312A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711485768.2
申请日：2017-12-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 段君淼 , 莫振泽 , 胡军海 , 罗跟东 , 彭俊锋 , 丁剑敏 , 万凯 , 刘跃雄 , 刘凯 , 钟志鑫 , 谢沛瑶 , 甘鹭 , 杨绍红 , 张浩 , 李义强 , 江君垚 , 罗志峰
摘要： 本发明提供了一种水流流速流向传感器，属于传感器技术领域，包括万向板，万向板一侧边固连转向轴，转向轴上部与机架底座转动连接；机架底座上方设有支撑架，转向轴上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连；中空的万向板内设有水轮，与水轮同轴固定的齿轮与杠杆末端单齿啮合，杠杆的中部铰接在万向板上、另一端与传导轴铰接，传导轴顶部贯穿机架底座通过垂直伸缩元件与支撑架相连；水平伸缩元件及垂直伸缩元件上均设有与接收器相连的应变光栅。水流冲击万向板及水轮转动，通过水平伸缩元件上应变光栅的应变差，测量水流流向，通过垂直伸缩元件上应变光栅感应的应变变化频率，测量流速。
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公开(公告)号：CN114955847A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210526825.1
申请日：2022-05-16
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种多功能吊具，具体地说，涉及一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具。其包括支撑装置和设置在支撑装置下方的起吊装置，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有支撑架，所述支撑架的内壁设置有滑轨，所述滑轨表面滑动设置有移动件，所述移动件底部设置有牵引绳，该用于预制地铁站施工用的多功能吊具中，通过设置的起吊装置，吊杆受力通过复位弹簧拉动滑动块位移，滑动块位移使限位管无法被支撑，限位管掉落至吊杆外周，以便于将吊杆底端的吊绳进行限位，解决了吊具在起吊过程中，吊绳容易产生晃动，导致两个相邻之间的物体接触碰撞，造成损坏，且由于吊绳容易晃动，导致吊具不能移动较快，影响工作效率的问题。
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公开(公告)号：CN207662359U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721580791.5
申请日：2017-11-23
申请人： 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本实用新型公开了一种隧道洞门圆度检测工具，包括检测工具，安装框的另一端设置有第一伸缩支撑杆，第一伸缩支撑杆的一端设置有第二伸缩支撑杆，第二伸缩支撑杆的一端设置有旋转接头，旋转接头的一端设置有活动安装头，活动安装头的底端设置有红外线探测器，安装槽的内部设置有信息存储芯片、信号发射器和驱动器，本实用新型安装框的一端设置有防护板，防护板的内侧设置有伸缩支撑杆，安装框的一端设置有显示屏和控制按钮，安装框的内部设置有蓄电板、信息接收器和RIAATL电控箱，通过防护板便于对显示屏和控制按钮起到保护的作用，通过伸缩支撑杆对防护板起到支撑的作用，通过信息接收器将信息传递给RIAATL电控箱，再由RIAATL电控箱将信息传递给显示屏。
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公开(公告)号：CN219216467U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202222792862.5
申请日：2022-10-24
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： B65G35/00 , B66F7/12 , F16F15/067
摘要： 本实用新型公开了一种装配式地铁车站施工用的搬运小车，包括支撑底板，支撑底板底部四角都设置有车轮，支撑底板上部横向一端设置有第一支撑板，第一支撑板一侧设置有控制装置，控制装置上方设置有推手，下方设置有蓄电池，支撑底板纵向两端都设置有第二支撑板，第二支撑板下方设置有支撑架，第二支撑板横向两端都设置有升降装置。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，结构简单稳定，实用性强；不仅能够适用在平地上进行周转运输，还适用于城市道路表面和站内之间的楼梯或者坡道进行搬运使用，提高搬运效率的同时，大幅降低人工劳动强度；能够对搬运承载的物品起到限位和减震的效果，保证搬运承载物品质量的完好性，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN219219768U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202222787418.4
申请日：2022-10-24
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： E04G7/20 , E04G5/06 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站施工用支撑杆连接结构，包括上支撑杆和下支撑杆，上支撑杆和下支撑杆两端都设置有第一凸台，上支撑杆底部和下支撑杆顶部相接触，上支撑杆和下支撑杆位于第一凸台一侧圆周表面都设置有限位槽，上支撑杆位于第一凸台一侧相对设置有两个半圆筒状的上限位套。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，实用性强；通过限位凸起与限位槽相配合卡接、上限位套、第一凸台和下限位套之间通过第一固定调节螺栓相连接以及第二凸台之间通第二固定调节螺栓相连接，对上支撑杆和下支撑杆进行多方位进行固定限位，大幅提升上支撑杆与下支撑杆之间连接的牢固性和稳定性，同时便于拆装调节，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN113295579B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110298240.4
申请日：2021-03-19
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及一种盾构壁后同步注浆浆液扩散可视化的试验装置，包括盾构模拟系统和数据采集系统。所述盾构模拟系统由透明模型箱、透明土、模型盾构、模型管片、注浆管、气压泵、进压管、玻璃圆筒等组成；所述模型盾构的外径与玻璃圆筒外径相同；所述模型箱侧壁开孔，所述开孔略大于模型盾构外径，所述开孔与模型盾构及玻璃圆筒之间分别设置止水橡胶垫；所述数据采集系统包括计算机、激光器、高速工业相机。本发明克服了传统盾构推进模拟装置中同步注浆浆液扩散不可见的难题，实现了盾构壁后同步注浆全过程动态可视化观测，装置简单易懂，可行性高。
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公开(公告)号：CN108330973B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810106360.8
申请日：2018-02-02
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司 , 河海大学
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 本发明公开了一种低净空高度下的拔桩设备及快速拔桩方法，该拔桩设备包括底座，所述底座上设有千斤顶，所述千斤顶顶端连有顶板，所述顶板连有钢丝，所述钢丝通过滑轮组连接抱有桩顶端的抱箍，所述千斤顶顶起所述顶板对桩产生拉拔力。本发明的优点是：通过控制滑轮的位置将千斤顶的竖向力转化为桩轴线的拉拔力实现倾斜桩体的拔桩，可防止断桩，并能够实现自适应桩体沿桩长直径不均匀情况；在通道内低净空条件下针对不同桩形的注浆减摩快速拔桩方法，使隧道穿越范围内的障碍桩拔除作业效率大大提高。
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公开(公告)号：CN108951701A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810832662.3
申请日：2018-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
CPC分类号： E02D29/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种风亭和地铁主体连接施工工艺，先进行底板施工，靠近主体一侧，增加底板下翻牛腿，预留施工缝，待地墙切割完成后再使用补偿收缩砼进行浇筑；拆除第二道钢支撑，接着内衬墙和隔墙施工；侧墙养护达到强度后，拆除钢模板，增加多道的钢斜撑，焊接在基础底板以及侧墙预埋钢板上，对中间两道连接主体结构的直撑拆除，斜撑维持不动；对附属结构连接主体结构部位的地下连续墙及冠梁进行机械静力切割；进行底板后浇带施工，进行顶板支架搭设，将主体预埋接驳器凿出，与风亭的顶板钢筋进行连接施工，一次性浇筑风亭顶板。通过上述方式，本发明风亭和地铁主体连接施工工艺，能够简化施工工序，降低生产成本，施工效果好，安全可靠。
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公开(公告)号：CN108889941A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810861472.4
申请日：2018-08-01
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明公开了一种在碳化钨-钴复合粉体表面包覆氧化锆的方法，其特征在于包括如下步骤：1)将碳化钨-钴复合粉体加入到乙醇或丙酮水溶液中，并用超声波分散处理获得分散溶液；2)将步骤1)的分散溶液倒入容器搅拌，并配制锆的化合物-无水乙醇溶液，注入容器获得反应溶液；锆的化合物选自正丁醇锆、正丙醇锆、异丙醇锆和锆酸四丁酯中的一种；3)注完采用恒温水浴加热容器使反应溶液反应，温度为60～100℃，时间为1～3h，均匀搅拌；4)将反应后的溶液过滤获得沉淀物，用无水乙醇清洗，再用干燥箱烘干，最终获得表面包覆氧化锆的碳化钨-钴复合粉体。该方法相比传统工艺具有产物粉体均匀度高，制备过程引入杂质少、污染少且成本低的优点。
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