一种带引脚的电子元器件多功能收纳盒

    公开(公告)号:CN111217006A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010127462.5

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本发明涉及一种带引脚的电子元器件多功能收纳盒,包括盒体、隔板组件和盒盖,所述盒盖与盒体的一侧通过铰链连接,另一侧通过卡扣连接;所述盒盖扣合在所述盒体上时,所述盒盖密封压合在所述盒体的盒口上;所述隔板组件设置在所述盒体内,所述隔板组件的下底面通过缓冲弹簧与所述盒体的内底面连接;在收纳电子元器件时,将电子元器件放置于所述隔板组件上,电子元器件的引脚插入所述隔板组件内;所述盒体的内侧面环设一圈凸起,所述凸起的下端面抵住所述隔板组件上,防止所述隔板组件越过所述凸起。本发明解决了现有的收纳盒容易损坏电子元器件引脚的技术问题。

    一种带引脚的电子元器件多功能收纳盒

    公开(公告)号:CN111217006B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202010127462.5

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本发明涉及一种带引脚的电子元器件多功能收纳盒,包括盒体、隔板组件和盒盖,所述盒盖与盒体的一侧通过铰链连接,另一侧通过卡扣连接;所述盒盖扣合在所述盒体上时,所述盒盖密封压合在所述盒体的盒口上;所述隔板组件设置在所述盒体内,所述隔板组件的下底面通过缓冲弹簧与所述盒体的内底面连接;在收纳电子元器件时,将电子元器件放置于所述隔板组件上,电子元器件的引脚插入所述隔板组件内;所述盒体的内侧面环设一圈凸起,所述凸起的下端面抵住所述隔板组件上,防止所述隔板组件越过所述凸起。本发明解决了现有的收纳盒容易损坏电子元器件引脚的技术问题。

    一种带引脚的电子元器件多功能收纳盒

    公开(公告)号:CN211845440U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020224811.0

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种带引脚的电子元器件多功能收纳盒,包括盒体、隔板组件和盒盖,所述盒盖与盒体的一侧通过铰链连接,另一侧通过卡扣连接;所述盒盖扣合在所述盒体上时,所述盒盖密封压合在所述盒体的盒口上;所述隔板组件设置在所述盒体内,所述隔板组件的下底面通过缓冲弹簧与所述盒体的内底面连接;在收纳电子元器件时,将电子元器件放置于所述隔板组件上,电子元器件的引脚插入所述隔板组件内;所述盒体的内侧面环设一圈凸起,所述凸起的下端面抵住所述隔板组件上,防止所述隔板组件越过所述凸起。本实用新型解决了现有的收纳盒容易损坏电子元器件引脚的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    基于磁流变弹性体缓冲装置的可控阻尼拉深模

    公开(公告)号:CN109877229B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910331454.X

    申请日:2019-04-23

    Abstract: 本发明提供了一种基于磁流变弹性体缓冲装置的可控阻尼拉深模,包括控制系统、传感系统、模具本体、液压传动系统以及磁流变弹性体缓冲装置;所述模具本体包括凸模模块和凹模模块;所述传感系统设置在所述凸模模块上,用于测量所述凸模模块与凹模模块之间的距离信息以及凸模模块的受力信息;所述液压传动系统驱动所述凸模模块向或远离所述凹模模块运动;所述磁流变弹性体缓冲装置连接所述凹模模块,用于向所述凹模模块输出阻尼力;所述控制系统,用于根据所述距离信息和所述受力信息,控制所述液压传动系统和所述磁流变弹性体缓冲装置。本发明中当凸模冲向与磁流变弹性体缓冲装置相连的凹模时能有效地控制拉深时工件上产生的拉应力,并起到缓冲减振的作用,从而大幅度提高产品合格率和工作效率。

    一种双活塞磁流变液阻尼器

    公开(公告)号:CN110005744A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910294067.3

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种双活塞磁流变液阻尼器,包括压力传感器、支座、上端盖、下端盖、第二活塞杆、第二活塞、第一活塞杆、第一活塞、复位弹性件、磁流变液、缸筒、导磁轴、励磁线圈、控制器;压力传感器固定安装在支座上,第二活塞杆一端固连于支座,另一端固接第二活塞,第一活塞杆一端固连于下端盖,另一端由第一活塞伸出并固连上端盖,复位弹性件设于第一活塞和第二活塞之间,磁流变液充满缸筒,励磁线圈通过导磁轴与磁流变液形成回路;控制器均与压力传感器和励磁线圈电连接。本发明可实现阻尼力自动调节功能,自动适应不同的路况,产生良好的减震效果,提高汽车的平顺性和舒适性。

    一种新型磁流变弹性体减震器

    公开(公告)号:CN113606275A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110576557.X

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本发明提供了一种新型磁流变弹性体减震器,包括:上吊环、拉压力传感器、连接筋、上端盖、减震筒、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、环形磁流变弹性体、线框、线圈、下端盖、张紧减震盘、活塞、活塞杆、下吊环;上吊环与拉压力传感器连接,拉压力传感器与连接筋连接,连接筋嵌入上端盖,上端盖的凸台嵌入减震筒的上端,下端盖的凸台嵌入减震筒的下端,第一缓冲弹簧嵌套在减震筒的外部,连接筋的下端设置有第二缓冲弹簧,第二缓冲弹簧的下端设置有活塞,活塞连接活塞杆,活塞杆连接下吊环,环形磁流变弹性体嵌套在第二缓冲弹簧和活塞的外部,线框设置在减震筒和环形磁流变弹性体之间。本发明采用磁流变弹性体材料使减震器的控制精度高、反应灵敏。

    一种基于多传感器融合的行走步态无线检测系统

    公开(公告)号:CN110693501A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910982592.4

    申请日:2019-10-12

    Abstract: 本发明提供了一种基于多传感器融合的行走步态无线检测系统,包括:运动传感器模块、压力传感器模块、无线通讯模块和数据处理模块;无线通讯模块包括无线传输模块、无线接收模块;所述运动传感器模块与所述压力传感器模块均与所述无线传输模块连接;所述无线传输模块与所述无线接收模块连接,所述无线接收模块与所述数据处理模块连接;所述运动传感器模块,获得行走时的三轴角度、加速度数据;压力传感器模块,获取行走足底多个区域的所受的压力,通过对压力数据的分析比较,判断人体是否进入支撑模式或者摆动模式;无线通讯模块,用于将接收到的数据打包发送到数据处理模块;所述数据处理模块,对接收到的数据进行处理,从而得到用户的步态数据。

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