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公开(公告)号：CN205348739U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201520622539.0
申请日：2015-08-18
申请人： 上海建工七建集团有限公司 , 上海建工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型的一种减压井操作平台，涉及基坑工程技术领域，针对处于栈桥板附近的减压井，钢管抱箍式操作平台不能形成抱箍而无法使用，预埋型钢式操作平台因栈桥板厚度较小，三角支撑架形成困难，施工难度较大的问题。它包括由靠近减压井侧壁设置的至少两根横向杆件和至少两根纵向杆件交错设置构成的支架；以及由连接杆一和至少两根竖向杆件构成的加固部；支架围合在减压井的外侧，且横向杆件的另一端固定在栈桥板上；加固部的至少两根竖向杆件紧贴栈桥板的侧壁并固接，竖向杆件的顶部分别与至少两根横向杆件连接，连接杆一设置于横向杆件上方且分别与竖向杆件和横向杆件连接。
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公开(公告)号：CN205242424U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201520622542.2
申请日：2015-08-18
申请人： 上海建工七建集团有限公司 , 上海建工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D27/14
摘要： 本实用新型的一种软土地区超高桩基承台的砖胎模结构，涉及建筑工程地基基础技术领域，针对超高桩基承台的施工中，现有的砖胎模结构容易受到两侧土体回填和混凝土振捣的影响而产生变形和损坏的问题。砖胎模结构包括位于深坑底部的第一混凝土垫层；砌筑于第一混凝土垫层上且沿第一混凝土垫层四周边缘连续设置的砖墙；砖墙外侧设有由级配砂石构成的回填层；砖墙的顶端连接第一钢筋混凝土圈梁，回填层的顶端设有第二混凝土垫层；砖墙的转角处设有沿墙体纵向设置的构造柱一，每幅墙体所在平面内沿纵向设置若干构造柱二。
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公开(公告)号：CN118242112A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410410110.9
申请日：2024-04-07
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种隧道紧急避车带的衬砌方法及隧道衬砌台车，涉及隧道施工的技术领域，其包括主台车和副台车；主台车包括第一横板，第一横板下方设有固定立柱，第一横板能够沿固定立柱滑动；副台车包括承载板，承载板下方设有固定柱，承载板能够延固定柱滑动；第一横板、固定立柱、承载板和固定柱均固接有固定板，固定板处安装有安装板，安装板设放置槽和竖槽，放置槽和竖槽连通；放置槽处设有储料组件和第三气缸，第三气缸与安装板固接，竖槽的内腔设有千斤顶和抵接板，千斤顶两端与安装板和抵接板固定连接，抵接板于第三气缸驱动方向两侧设有挤压板，挤压板与安装板滑动连接。本申请具有能够避免对门架进行更换，快速对紧急避车带完成衬砌的效果。
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公开(公告)号：CN118187934A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410380535.X
申请日：2024-03-30
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请涉及一种隧道暗挖衬砌施工台车及隧道暗挖衬砌施工方法，涉及隧道施工设备的领域，其包括平移组件、多个驱动组件和支撑组件，平移组件包括顶部平移板和多个中部平移板，顶部平移板和多个中部平移板均水平设置，顶部平移板和多个中部平移板形成关于垂直于顶部平移板的中心轴线对称的台阶状，多个中部平移板分为多层；一个顶部平移板和三个驱动组件对应，一个中部平移板与一个驱动组件对应，支撑组件包括多个弧形板，一个弧形板与一个驱动组件对应，弧形板开口朝向驱动组件一侧，驱动组件与弧形板连接以驱动弧形板运动，相邻两个弧形板契合，弧形板与隧道内壁留有浇筑间隙，本申请具有改善安装操作比较麻烦的效果。
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公开(公告)号：CN118148673A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410267594.6
申请日：2024-03-08
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本申请涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道施工转换装备及隧道施工转换方法，包括仿形安装架，仿形安装架上安装有固定单元，固定单元用于使所述仿形安装架与隧道内壁可拆卸固定连接；活动固定架，所述活动固定架上同轴连接有两根转动轴，所述转动轴与所述仿形安装架转动连接；夹持单元，所述夹持单元安装于所述活动固定架上，且所述夹持单元用于固定掘进设备；驱动单元，所述驱动单元与所述仿形安装架连接，且所述驱动单元与所述活动固定架连接，用于使所述活动固定架绕所述转动轴所在轴线转动；本申请具有无需将掘进设备移动至隧道外进行掘进方向的调整，可以节约掘进设备换向时间，降低掘进设备换向对隧道施工效率的影响的效果。
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公开(公告)号：CN115653645A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211450789.1
申请日：2022-11-18
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请涉及市政工程设备领域，提供了一种箱涵结构的施工台车，包括台车本体以及设于台车本体上方的模架单元；模架单元包括多根竖模件、多根横模件以及多根斜撑件，其中，斜撑件包括两根斜撑子柱，两根相邻横模件的相对侧分别安装有铰接座，每一斜撑子柱均铰接于对应的铰接座；两根斜撑子柱之间通过限位结构相互配合共同支撑模架单元；竖模件包括第一立柱和活动柱组，各个第一立柱分别与各个横模件对应连接；活动柱组设有多组，每一活动柱组均设于两根相邻第一立柱之间；每一第一立柱与相邻活动柱组之间均设有滑移结构。基于此，可方便地降低整个模架单元的高度，减小模架整体所占用的空间，提高台车本体及模架运输的便利性。
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公开(公告)号：CN112227405A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011046799.X
申请日：2020-09-29
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E02D27/42 , E02D29/045 , E02D27/01 , E02D17/02
摘要： 本申请提供一种位于基坑边坡上的塔吊基础及其施工方法，其中，位于基坑边坡上的塔吊基础包括：地脚螺栓、顶板、第二层柱、层间板、第一层柱和板式基础；所述板式基础位于主楼基坑底面上，所述第一层柱、层间板、第二层柱和顶板依次设置于所述板式基础上；所述地脚螺栓预埋于所述第二层柱和所述顶板中，用于固定塔吊。在本申请提供的位于基坑边坡上的塔吊基础及其施工方法中，通过在板式基础的基础上连接板柱‑剪力墙结构以形成塔吊基础，并将所述塔吊基础布置于主楼基坑底面上，不但施工简便而且更加安全经济。
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公开(公告)号：CN108868146A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810722721.1
申请日：2018-07-04
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本发明提供的一种混凝土竖向泵管室外固定装置及施工方法，用于将室外的混凝土竖向泵管固定在混凝土外墙柱上。所述固定装置包括若干竖柱、泵管固定框架和外墙柱连接框架。其中，泵管固定框架水平固定在竖柱上，包括水平横梁、水平纵梁和泵管固定梁；所述外墙柱连接框架包括两根平行设置的长横梁，所述长横梁的一端固定在所述竖柱上，另一端通过穿过混凝土外墙柱的对拉螺杆以及设置在对拉螺杆两端的锚固钢板固定连接。所述固定装置及施工方法，使泵管顺利绕过障碍楼层，在施工中仅需在混凝土外墙柱上设置对拉螺杆的螺栓孔，避免了对室内结构造成破坏，且结构简单、便于安装、安全性能好、成本低廉。
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公开(公告)号：CN118030104A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410336187.6
申请日：2024-03-22
申请人： 上海建工七建集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种可紧急避险的伸缩式隧道开挖台车，涉及隧道台车的领域，其包括顶部支撑板、中部支撑板和纵向支撑件；顶部支撑板和多个中部支撑板在第一方向X上依次分布，多个中部支撑板在第一方向X上位于顶部支撑板同侧；在第一方向X上，顶部支撑板与最接近顶部支撑板的中部支撑板通过纵向支撑件连接，且在第一方向X上，相邻两个中部支撑板通过纵向支撑件连接；工作姿态下，部分或全部中部支撑板位于顶部支撑板在第一方向X上的正投影区外侧；避险姿态下，部分或全部中部支撑板位于顶部支撑板在第一方向X上的正投影区内侧；纵向支撑件在第三方向Z上滑动连接于中部支撑板。本申请具有供人员更加安全的进行紧急避险的效果。
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公开(公告)号：CN116696398A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310679019.2
申请日：2023-06-08
申请人： 上海建工七建集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请涉及建筑施工的技术领域，具体公开了一种用于管道施工的台车模板系统，包括台车架体、模板装置和调节装置；模板装置包括侧模机构、顶模机构以及角模机构；调节装置包括水平驱动机构和竖直驱动机构。本申请还公开了一种管道施工方法，包括以下步骤：步骤1：浇筑管道底板和管壁基础；步骤2：台车架体固定；步骤3：管道顶板及侧壁支模；步骤4：管道顶板和侧壁钢筋绑扎及安装；步骤5：利用拉紧件将侧壁外模和侧壁内模的位置固定；步骤6：混凝土分层浇筑养护；步骤7：退模；步骤8：底部行走装置带动并移动至下一个施工段；重复2‑8施工步骤直至管道施工完成。本申请提高了支模速度，缩短了施工周期，降低了人工成本，提高了施工安全性。
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