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公开(公告)号：CN115179769B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210728464.9
申请日：2022-06-24
申请人： 上海整流器厂有限公司 , 思源清能电气电子有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 思源电气股份有限公司
摘要： 本发明属于轨交供电的技术领域，公开了一种轨交牵引供电系统能馈启动电压的自适应控制方法，每当列车发生制动，能馈变流器开始投入工作时，监测整流器的输入电流、输出电流以及能馈变流器的输入电流、输出电流，判断电路中是否出现环流，若是，则将能馈变流器的启动电压按步长△V逐步上调，直至电路中不出现环流，然后再将能馈变流器此时的启动电压下调一个步长△V，若此时电路中出现环流，则以下调前的启动电压作为能馈变流器的最低启动电压应用于此时的列车制动过程，实现能馈启动电压的自适应控制。
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公开(公告)号：CN115179769A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210728464.9
申请日：2022-06-24
申请人： 上海整流器厂有限公司 , 思源清能电气电子有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
摘要： 本发明属于轨交供电的技术领域，公开了一种轨交牵引供电系统能馈启动电压的自适应控制方法，每当列车发生制动，能馈变流器开始投入工作时，监测整流器的输入电流、输出电流以及能馈变流器的输入电流、输出电流，判断电路中是否出现环流，若是，则将能馈变流器的启动电压按步长△V逐步上调，直至电路中不出现环流，然后再将能馈变流器此时的启动电压下调一个步长△V，若此时电路中出现环流，则以下调前的启动电压作为能馈变流器的最低启动电压应用于此时的列车制动过程，实现能馈启动电压的自适应控制。
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公开(公告)号：CN113422397B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110692763.7
申请日：2021-06-22
申请人： 思源清能电气电子有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及柔性电网的技术领域，公开了一种用于柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制方法，根据实时采集交流侧瞬时电压的有效值和幅值，获得直流侧的空载电压值和幅值，进而计算获得柔性牵引供电装置能馈和整流控制的各个电压阈值，然后将实时采集直流侧的空载电压值与各个电压阈值做比较，完成对柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制。本发明的自动控制方法能准确反映直流侧实时空载电压，并能自动调整阈值，能准确判断直流侧电网状态并实现能馈和整流的准确动作。
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公开(公告)号：CN113595056A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110914487.4
申请日：2021-08-10
申请人： 思源清能电气电子有限公司 , 北京思源清能电气电子有限公司
摘要： 本发明属于电力设备的技术领域，公开了一种阻抗平衡的多绕组变压器供电系统，应用于城市轨道交通地铁，包括两台结构相同的多绕组变压器，它们并联在一起，其高压端连接外部电网，其中一台多绕组变压器低压端通过整流模块连接至为地铁供电的低压电网，其能馈绕组空置不用或者由绝缘支撑件替代，另一台多绕组变压器低压端分接整流模块和能馈模块连接至为地铁供电的低压电网。本发明的整体结构简单，实现方便，成本低廉。
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公开(公告)号：CN113665635A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110963902.5
申请日：2021-08-21
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 本发明提供一种轨道交通列车运行位置反演方法，包括以下步骤：A、获取轨道交通及变电站相关信息，包括轨道交通线路名称、地铁站名称、变电站名称；B、根据步骤A获取的轨道交通相关信息，结合变电站的位置，确定轨道交通列车位置的反演位置和时间范围；C、根据步骤B获取的轨道交通列车位置的反演范围，获取反演范围内的轨道交通列车的进出站时刻；D、根据步骤C获取的轨道交通列车的进出站时刻，对轨道交通的位置进行反演。本发明所提的可用于变压器直流偏磁电流分析的轨道交通列车运行位置反演方法，可实现轨道交通列车位置的反演，为变电站直流偏磁电流的分析提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN113805106B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110977539.2
申请日：2021-08-24
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析方法，包括以下步骤：A、确定轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析的范围，所述关联分析的范围包括时间范围和位置范围；B、获取所述关联分析范围内的轨道交通列车的位置、变压器直流偏磁电流大小及其对应的时刻；C、对步骤B获取的轨道交通列车位置、变压器直流偏磁电流的大小及其对应的时刻进行离散化处理，得到状态变量；D、根据步骤C获取的离散化处理后的状态变量及其对应的时刻，分析轨道交通列车位置与变压器直流偏磁电流的关联性。本发明所提的轨道交通列车位置与变压器直流偏磁电流关联分析方法，可为轨道交通杂散电流泄漏位置的分析提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN113805106A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110977539.2
申请日：2021-08-24
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析方法，包括以下步骤：A、确定轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析的范围，所述关联分析的范围包括时间范围和位置范围；B、获取所述关联分析范围内的轨道交通列车的位置、变压器直流偏磁电流大小及其对应的时刻；C、对步骤B获取的轨道交通列车位置、变压器直流偏磁电流的大小及其对应的时刻进行离散化处理，得到状态变量；D、根据步骤C获取的离散化处理后的状态变量及其对应的时刻，分析轨道交通列车位置与变压器直流偏磁电流的关联性。本发明所提的轨道交通列车位置与变压器直流偏磁电流关联分析方法，可为轨道交通杂散电流泄漏位置的分析提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN113709213B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110884068.0
申请日：2021-08-03
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
IPC分类号： H04L67/1095 , G06V20/40
摘要： 本发明提供一种与轨道交通相关的直流偏磁带电检测数据同步方法，包括以下步骤：A、获取轨道交通直流偏磁检测相关数据，所述轨道交通直流偏磁检测相关数据包括视频信息和后台存储的偏磁电流数据；B、对步骤A获取的后台存储的偏磁电流数据进行预处理得到划分后的偏磁电流集合；C、根据步骤A获取的视频信息，从视频信息中提取分别具有正向偏磁电流和为反向偏磁电流的2组视频特征量；D、根据步骤C提取的视频特征量，与步骤B预处理得到的划分后的偏磁电流集合进行匹配，计算两者之间的时差，实现检测数据的同步。本发明所提的轨道交通直流偏磁检测数据同步方法，可为轨道交通对电网变压器直流偏磁的影响分析提供依据。
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公开(公告)号：CN113709213A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110884068.0
申请日：2021-08-03
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供一种与轨道交通相关的直流偏磁带电检测数据同步方法，包括以下步骤：A、获取轨道交通直流偏磁检测相关数据，所述轨道交通直流偏磁检测相关数据包括视频信息和后台存储的偏磁电流数据；B、对步骤A获取的后台存储的偏磁电流数据进行预处理得到划分后的偏磁电流集合；C、根据步骤A获取的视频信息，从视频信息中提取分别具有正向偏磁电流和为反向偏磁电流的2组视频特征量；D、根据步骤C提取的视频特征量，与步骤B预处理得到的划分后的偏磁电流集合进行匹配，计算两者之间的时差，实现检测数据的同步。本发明所提的轨道交通直流偏磁检测数据同步方法，可为轨道交通对电网变压器直流偏磁的影响分析提供依据。
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公开(公告)号：CN112213598B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202010915804.X
申请日：2020-09-03
申请人： 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通轨地绝缘测绘系统、小车及方法，其中，测绘系统包括检测系统计算机、大功率综合信号调制装置、轨地绝缘检测小车及测试线；所述检测系统计算机配置专用检测软件，采用有线以太网或无线WIFI通信方式与信号调制装置、检测小车实现数据通信；大功率综合信号调制装置设置触摸式人机界面，具有以太网RJ45及WIFI通信接口，与检测系统计算机、检测小车实现数据通信；轨地绝缘检测小车：设置触摸式人机界面，具有USB及以太网通信接口，与检测系统计算机、信号调制装置实现数据通信。本发明测试过程方便快捷，测试数据准确，实现轨地过渡电阻的测量及轨地绝缘薄弱段的分析定位等功能。
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