飞行器舱间无线感应式点火及测速装置

    公开(公告)号:CN111946491A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010675827.8

    申请日:2020-07-14

    IPC分类号: F02K9/95 G01P3/68

    摘要: 本发明提供了一种飞行器舱间无线感应式点火及测速装置,包括无线发射板、发射板承载环、舱体壳体、无线接收板以及旋转装置,所述舱体壳体的两端分别与计算机前舱、发动机后舱连接;所述发射板承载环安装在舱体壳体的内部,所述无线发射板安装在发射板承载环上,旋转装置的一端延伸到舱体壳体的内部并安装有无线接收板,所述旋转装置的另一端安装在发动机后舱上。本发明在前后舱相对旋转的情况下采用无线感应式点火方式,只有发射板通电时,感应板才有电,具有较高的点火安全性,同时发射板和感应板通过所设计的旋转装置可以在不影响感应点火的情况下进行相对旋转,并通过安装在板上的红外收发装置对转速进行测量,安全可靠,实用性强。

    飞行器舱间无线感应式点火及测速装置

    公开(公告)号:CN111946491B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202010675827.8

    申请日:2020-07-14

    IPC分类号: F02K9/95 G01P3/68

    摘要: 本发明提供了一种飞行器舱间无线感应式点火及测速装置,包括无线发射板、发射板承载环、舱体壳体、无线接收板以及旋转装置,所述舱体壳体的两端分别与计算机前舱、发动机后舱连接;所述发射板承载环安装在舱体壳体的内部,所述无线发射板安装在发射板承载环上,旋转装置的一端延伸到舱体壳体的内部并安装有无线接收板,所述旋转装置的另一端安装在发动机后舱上。本发明在前后舱相对旋转的情况下采用无线感应式点火方式,只有发射板通电时,感应板才有电,具有较高的点火安全性,同时发射板和感应板通过所设计的旋转装置可以在不影响感应点火的情况下进行相对旋转,并通过安装在板上的红外收发装置对转速进行测量,安全可靠,实用性强。

    便携式导弹火力控制设备

    公开(公告)号:CN111397439A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010183683.4

    申请日:2020-03-16

    IPC分类号: F41F1/00 G05B19/042

    摘要: 本发明提供了一种便携式导弹火力控制设备,包括显示控制模块、发射控制面板、电源模块以及主控模块,所述主控模块分别连接显示控制模块、发射控制面板以及电源模块,主控模块与显示控制模块均与发射控制下位机连接,发射控制下位机连接导弹,主控模块连接导弹搭载平台;本发明结构简单,操作方便,轻小便携,集成度高,支持对多枚导弹进行火力管理;本发明通过选通操作可以分别控制每个导弹的发射,能够实现对多个目标进行同时打击。

    飞行器稳定尾翼装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110525633A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910721700.2

    申请日:2019-08-06

    IPC分类号: B64C5/00

    摘要: 本发明提供了一种飞行器稳定尾翼,包括中心筒,栅格翼,外环翼,栅格翼分布在中心筒外侧,外环翼环绕栅格翼的外缘从而组成整体式尾翼。栅格翼分为多个纵横交错的横向翼面和纵向翼面,位于中心位置的横向翼面分为左翼面和右翼面,位于中心位置的纵向翼面分为上翼面和下翼面,左翼面的内缘、右翼面的内缘分别与中心筒外壁的左侧、右侧连接,上翼面的内缘、下翼面的内缘分别与中心筒外壁的上侧、下侧连接。本发明能在发射筒等空间限制条件下为飞行器的稳定飞行提高足够大的稳定力矩和气动力;无运动机构,提高了工作可靠性,并降低了成本采用整体式结构,结构的强度和刚度好,结构效率高;尾翼一体化结构,加工以及飞行器现场安装得到简化。

    二维间隙结构非线性气动弹性模型建模方法

    公开(公告)号:CN107103103A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201510787422.2

    申请日:2016-02-22

    发明人: 刘超峰 张赢

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了二维间隙结构非线性气动弹性模型建模方法,包括:步骤一:建立指数型非线性解析模型,所述指数型非线性解析模型表征间隙结构宏观刚度特征;步骤二、利用所述指数型非线性解析模型,建立等效气动弹性模型。

    飞行器稳定尾翼装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110525633B

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN201910721700.2

    申请日:2019-08-06

    IPC分类号: B64C5/00

    摘要: 本发明提供了一种飞行器稳定尾翼装置,包括中心筒,栅格翼,外环翼,栅格翼分布在中心筒外侧,外环翼环绕栅格翼的外缘从而组成整体式尾翼。栅格翼分为多个纵横交错的横向翼面和纵向翼面,位于中心位置的横向翼面分为左翼面和右翼面,位于中心位置的纵向翼面分为上翼面和下翼面,左翼面的内缘、右翼面的内缘分别与中心筒外壁的左侧、右侧连接,上翼面的内缘、下翼面的内缘分别与中心筒外壁的上侧、下侧连接。本发明能在发射筒等空间限制条件下为飞行器的稳定飞行提高足够大的稳定力矩和气动力;无运动机构,提高了工作可靠性,并降低了成本采用整体式结构,结构的强度和刚度好,结构效率高;尾翼一体化结构,加工以及飞行器现场安装得到简化。

    便携式导弹火力控制设备

    公开(公告)号:CN111397439B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202010183683.4

    申请日:2020-03-16

    IPC分类号: F41F1/00 G05B19/042

    摘要: 本发明提供了一种便携式导弹火力控制设备,包括显示控制模块、发射控制面板、电源模块以及主控模块,所述主控模块分别连接显示控制模块、发射控制面板以及电源模块,主控模块与显示控制模块均与发射控制下位机连接,发射控制下位机连接导弹,主控模块连接导弹搭载平台;本发明结构简单,操作方便,轻小便携,集成度高,支持对多枚导弹进行火力管理;本发明通过选通操作可以分别控制每个导弹的发射,能够实现对多个目标进行同时打击。

    无人机载灭火弹激活电路

    公开(公告)号:CN109646836A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811488648.2

    申请日:2018-12-06

    IPC分类号: A62C19/00 A62C37/00

    CPC分类号: A62C19/00 A62C37/04

    摘要: 本发明提供了一种无人机载灭火弹激活电路,主要由一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)和火工品激活电路(4)等组成。一级手动开关保护单元(1)是整个电路的保护单元。二级解锁保护电路(2)以发动机启动信号为启动信号,具有即使按钮误操作情况下的安全保护功能。此外,该电路中的光电隔离器能够提高电路系统的抗干扰能力。延时电路(3)通过延时芯片实现激活电路的精确延时控制。在一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)同时启动的情况下,火工品激活电路(4)进入通路状态,灭火弹战斗部方可起爆。

    无人机载灭火弹激活电路

    公开(公告)号:CN109646836B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201811488648.2

    申请日:2018-12-06

    IPC分类号: A62C19/00 A62C37/00

    摘要: 本发明提供了一种无人机载灭火弹激活电路,主要由一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)和火工品激活电路(4)等组成。一级手动开关保护单元(1)是整个电路的保护单元。二级解锁保护电路(2)以发动机启动信号为启动信号,具有即使按钮误操作情况下的安全保护功能。此外,该电路中的光电隔离器能够提高电路系统的抗干扰能力。延时电路(3)通过延时芯片实现激活电路的精确延时控制。在一级手动开关保护单元(1)、二级解锁保护电路(2)、延时电路(3)同时启动的情况下,火工品激活电路(4)进入通路状态,灭火弹战斗部方可起爆。