公开(公告)号：CN113715761A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202010454555.9

申请日：2020-05-26

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 赵沂 ,  李德晴 ,  张耀 ,  赵烈剑

IPC分类号： B60R16/033 ,  B60R16/03

摘要： 本申请实施例公开了，一种启动车辆的设备，用于对车辆进行启动时供电；所述设备至少包括以下两个蓄电池：第一蓄电池和第二蓄电池；所述第一蓄电池作为主供电电池，所述第二蓄电池作为备用供电电池；当所述第一蓄电池无法满足所述车辆启动的条件时，所述第二蓄电池用于为所述车辆进行启动供电；采用该设备对车辆进行启动时，避免了由于车辆的蓄电池馈电而导致的车辆无法启动的问题，并无需借助相关泵电的设备即可完成对所述车辆的启动，提高了驾驶感受。本申请实施例还公开了一种启动车辆的方法和一种车辆。

公开(公告)号：CN217804338U

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202222198191.X

申请日：2022-08-19

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 姜丰伟 ,  张耀

IPC分类号： B60L3/00 ,  B60L1/00

摘要： 本申请实施例公开了一种车辆控制电路、设备、车辆及控制系统。该电路可以通过蓄电池为车辆动力电池进行供电，以便车辆正常运行。同时，为了保障蓄电池能够在下一次车辆启动时提供足够的电能，蓄电池管理单元可以实时对蓄电池的电压进行监控，当检测到蓄电池的电压低于预设阈值时，可以切断蓄电池向车辆动力电池的供电，从而保障该蓄电池具有足够的电压进行下一次车辆启动，降低了用户无法启动车辆的风险，改善了用户的车辆使用体验。