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公开(公告)号：CN118089965A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211493038.8
申请日：2022-11-25
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种温度确定方法及温度传感器，该方法包括：通过确定温度传感器测量得到的被测对象的第一温度值，以及确定温度传感器测量得到的被测对象的第一温度变化率，确定第一温度变化率对应的温度调整值。例如根据第一温度变化率和预设的温度变化率与温度调整值的关系表确定温度调整值，或者根据第一温度变化率和温度传感器的性能参数计算得到温度调整值。由此，可以根据第一温度值和温度调整值计算得到被测对象的第二温度值。即可以使得被测对象的第二温度值为被测对象的实际温度值，消除了由于热迟滞现象存在的温度传感器测量的被测对象的温度值和被测对象的实际温度值之间的偏差，使得温度传感器可以及时反映被测对象的当前实际温度。
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公开(公告)号：CN111859523B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910295403.6
申请日：2019-04-12
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/04
摘要： 本发明提供了一种传动轴包络的生成方法、装置及电子设备，本发明实施例中，获取传动轴对应的传动轴模型以及传动轴在不同工况下的传动轴参数，基于不同工况下的传动轴参数，计算不同工况下的所述传动轴的外球铰的中心坐标，根据所述传动轴模型、不同工况下的传动轴参数以及外球铰的中心坐标，绘制所述传动轴模型的传动轴包络。通过上述方式，可以快速准确的生成传动轴包络。
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公开(公告)号：CN111737781B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201910213769.4
申请日：2019-03-20
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F30/12 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/20
摘要： 本发明提供了一种基于Catia二次开发的总布置图生成方法及装置，该方法包括：将整车扫描数据按照预设存放目录进行存放，预设存放目录由几何集构成；接收布置图输入信息；若检测到布置图开启指令，则利用几何集中存放的整车扫描数据、布置图输入信息和预先配置的Catia环境配置信息，绘制总布置图。本发明利用Catia可以自动生成车辆的总布置图，可以减少因设计人员对标准理解差异带来的人为误差，提高了对标结果的可靠性。同时，本发明还具有通用性，能用于不同方向盘形式、不同变速箱形式、不同座椅形式和不同座椅数量的车型。
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公开(公告)号：CN118057657A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202211456304.X
申请日：2022-11-21
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/291 , H01M50/213 , G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种电芯总成、汽车电池包以及仿形设计方法，电芯总成包括柱状的电芯本体和支撑底座，支撑底座设置于电芯本体的底部，支撑底座呈树形结构，包括支撑部、主干部、和弹性组件。主干部包括多个自支撑部靠近电芯本体的一端朝向电芯本体弯折延伸的弯折构件，每个弯折构件的一端固定于支撑部的一端外周缘、另一端抵接于电芯本体的端部。多个弯折构件沿支撑部的周向等间隔排列。弹性组件位于主干部包围形成的空间内，弹性组件靠近电芯本体的一侧端部与电芯本体的端部弹性相接。当电芯本体受到碰撞或者冲击时，树形结构的支撑底座会通过摆动以及变形吸收电芯本体上受到的作用力，避免电芯本体被破坏，提高电池包的安全性。
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公开(公告)号：CN110096368A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810097283.4
申请日：2018-01-31
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种评审信息处理方法及装置，该评审信息处理方法可应用于评审系统的服务器中，将预先生成的整车模型发送至客户端，以使客户端显示整车模型；响应客户端的标注点创建请求，在标注位置处生成标注点并发送至客户端，以使客户端在标注位置处显示标注点；确定表征点在整车模型上的标注空间位置，进而在获取到评审信息时，建立评审信息与标注空间位置之间的映射关系。基于本发明公开的方法，通过建立评审信息与标注点的标注空间位置之间的映射关系，评审人员可通过确定整车模型某个部件上的标注点，查找关于此部件的评审信息，从而方便评审结束后评审人员找到针对某一部件的评审意见。
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公开(公告)号：CN109693516B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201710992215.X
申请日：2017-10-23
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60H1/34
摘要： 本发明公开一种空调控制装置及车载空调系统，其中，该空调控制装置包括基座、旋钮、传动杆和传动盘，所述传动盘设于所述基座内部，所述传动杆的一端与所述旋钮固定连接，另一端延伸入所述基座内部，并与所述传动盘相连，所述传动盘与所述传动杆能够同步转动；还包括传动带，所述传动带张紧于所述传动盘的外周；所述传动杆转动时，所述传动盘还能够沿所述传动杆的轴向进行位移，且旋钮自一挡位切换至另一挡位的过程中，所述传动盘能够沿所述传动杆的轴向先从第一位置移动至第二位置、然后再回复至第一位置。本发明所提供空调控制装置，使用者在转动旋钮以切换挡位的过程中，可获得清晰的挡位感，操作手感较好。
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公开(公告)号：CN111859523A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910295403.6
申请日：2019-04-12
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/04
摘要： 本发明提供了一种传动轴包络的生成方法、装置及电子设备，本发明实施例中，获取传动轴对应的传动轴模型以及传动轴在不同工况下的传动轴参数，基于不同工况下的传动轴参数，计算不同工况下的所述传动轴的外球铰的中心坐标，根据所述传动轴模型、不同工况下的传动轴参数以及外球铰的中心坐标，绘制所述传动轴模型的传动轴包络。通过上述方式，可以快速准确的生成传动轴包络。
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公开(公告)号：CN111737781A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201910213769.4
申请日：2019-03-20
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F30/12 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/20
摘要： 本发明提供了一种基于Catia二次开发的总布置图生成方法及装置，该方法包括：将整车扫描数据按照预设存放目录进行存放，预设存放目录由几何集构成；接收布置图输入信息；若检测到布置图开启指令，则利用几何集中存放的整车扫描数据、布置图输入信息和预先配置的Catia环境配置信息，绘制总布置图。本发明利用Catia可以自动生成车辆的总布置图，可以减少因设计人员对标准理解差异带来的人为误差，提高了对标结果的可靠性。同时，本发明还具有通用性，能用于不同方向盘形式、不同变速箱形式、不同座椅形式和不同座椅数量的车型。
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公开(公告)号：CN109693516A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710992215.X
申请日：2017-10-23
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60H1/34
摘要： 本发明公开一种空调控制装置及车载空调系统，其中，该空调控制装置包括基座、旋钮、传动杆和传动盘，所述传动盘设于所述基座内部，所述传动杆的一端与所述旋钮固定连接，另一端延伸入所述基座内部，并与所述传动盘相连，所述传动盘与所述传动杆能够同步转动；还包括传动带，所述传动带张紧于所述传动盘的外周；所述传动杆转动时，所述传动盘还能够沿所述传动杆的轴向进行位移，且旋钮自一挡位切换至另一挡位的过程中，所述传动盘能够沿所述传动杆的轴向先从第一位置移动至第二位置、然后再回复至第一位置。本发明所提供空调控制装置，使用者在转动旋钮以切换挡位的过程中，可获得清晰的挡位感，操作手感较好。
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公开(公告)号：CN209908173U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201821968070.6
申请日：2018-11-27
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发盖开启系统，包括发盖、叉形锁钩和锁扣，叉形锁钩的两侧分别固定有一个电磁继电器，发盖上固定有两个永磁磁铁，两个永磁磁铁和两个电磁继电器一一对应，每个电磁继电器均通过单刀双掷开关与电源电连接，锁扣上的中间位置处固定有用于检测锁钩是否扣入锁扣的距离传感器；发盖开启系统还包括用于接收距离传感器传来的检测信号，在检测信号为锁钩未扣入锁扣的信号时发送报警启动信号的控制器和用于在收到报警启动信号后发出警报的报警器，距离传感器和报警器均与控制器电连接。本实用新型能够既方便操作，又能提高行人保护得分，改善前舱美观质量。
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